Yetti rakstīja:
WALA rakstīja:
anonimikis rakstīja: rallijreidos nebija aizliegti benzīna turbodzinēji?
2 lietas -
a) kompresors un turbīna nav gluzi viens un tas pats !!!
nav gan...
turbīnu pie noteiktiem apgriezieniem iegriež gaiss, kompresoru piedzen siksna...
turbīna tāpat griežas visu laiku.... tikai efektīvi pūš sākot no kautkādiem apgrieziem
Crankshaft rakstīja: sleepnis
Pirms pusstundas pa LTV1 bija kaut kāds raidījums vides fakti laikam. Kur šamie ieradās pie kādiem džekiem garāžā, kuri testēja uz jaudas stenda kaut kādu drapaku ar HHO ģeneratoru un bez. Teicās degvielas ekonomija 15 - 20%
=====================
Vispaar jau shaadus "izmeegjinaajumus" nekad un nekur neizdara ne uz kaadiem jaudas stendiem Par cik standarta izmeegjinaajums ilgst desmitus un simtus stundu / nobraukto km, shitie dzheki nespeetu samaksaat par stenda pateereeto elektriibu, liidz ieguutu rezultaatus, kuri kaut aptuveni pieliidzinaami ticamiem. Esmu savulaik piedaliijies shaados pateerinja meeriijumos ...jaasaka, absoluuti garlaiciiga padariishana, sevishkji t.s. "pilseetas cikls"
Pirmais
Šitais HHO man liekas ir vienkārši ūdens iesmidzināšana ieplūdes kolektorā
-----------------------------------
Vispaar jau uudens iesmidzinaashana kolektoraa ir paziistama un pielietota jau vaaaaaai, cik sen Principaa to lieto, lai pazeminaatu t.s. "videejo cikla temperatuuru" cilindros, resp. "ieksheejo dzeseeshanu". Tas savukaart ljauj veel kaapinaat kompresijas pakaapi un to pashu temperatuuru, ar uudens iesmidzinaashanu noturot to vajadziigajaa liimenii. Taa kaadreiz taisiija saciikshu degvielas, kuru sastaavaa bija benziins, benzols, nitrobenzols vai nitrometaans, metilspirts un ...uudens. Divi peedeejie veica tieshi to "ieksheejaas dzeseeshanas" funkciju
tu mani ar kādu jauc 
Ozz rakstīja: bet partneris un dolmaars arii ietilpst kuskvarnas grupaa
partner zāgis (73
maksā 106 lati, pusvārnas lētākais (ķipa sliktāks par to partneru) 170
kāpēc?
Centis_Nuudele rakstīja:
Ozz rakstīja: bet man pro pa 300 un vairaak ls it kaa nevajag, ja es taisos 3x gadaa viņu iedarbinaat...
Tad tā arī būs - lēto trimmeri trīs reizes iedarbināsi.
Lētie fermeru aparāti nolietojas tik smuki vienmērīgi, ka tur nav ko remontēt. met ārā un pērc citu. Profam nomaini reduktoru, vēl kaut ko, bet bāze kalpo ilgi.
kad es pirku zāģi mājas vajadzībām 3x gadā, prasīju bodniekiem (bet tie tādi veči ar 20 gadu stāžu) labu fermera zāģi.
Tāda zāģa nav ,viņi atbildēja. Gribi labu zāģi, ņem vislētāko profu. Tā arī izdarīju.
eu... a kas ir lētākais profs?
Sretsked rakstīja: O,skatos, šodien te sanākuši visādi vecie perdeļi, poziji,jetiji, oziji, centiji ...
Eu, Sviests, pirksi manu Audī ?? Man autoparka reorganizācija
pareizi... pērc žiguli kamēr vēl tas nav renaults
Ozz rakstīja: tipa kaa tai nordea bankas reklaamai...večuks ar hārleju
leišmales bāba ar bemberi 
pozitiivais rakstīja: gribi sacīt ka VW būs augstākas ekspluatācijas izmaksas kā BMW ? nopietni ? izklausās jokaini...
ps - a Dorisa tiešām Bemberi nopirkusi...psec...kup tā pasaule ripo
huļiganku
ja tu nedzer alu, tad tu noteikti lieto prostamolu
Sretsked rakstīja:
Pirmais rakstīja: dekster... nopērc renaultu
būs tev pačots un uvažuha
Kur tad ? Reģipšciemā Stopiņos ?
diemžēl es nedabūju gabalu stopiņos 
tāpēc nezinu kā tur ir
sābs ir auhjenna labs
dekster... nopērc renaultu
būs tev pačots un uvažuha
Dorisa rakstīja: Ni kuja jūs nesaprotat ne no siģenēm ne no leišmales. Pie manis ir 2 no 3 atslēgām. Vai man jāiet pie zīlnieces noskaidrot kur viņa palikusi? Dubults neplīst.
nokodē trešo nost...kur problēma?
mašīnā atlēgas ir ierakstītas.... (audī gadījumā viņas ir ierakstītas tajā kastē, kur pulksteņi ir uzzimēti)
Sretsked rakstīja:
Pirmais rakstīja:
Sretsked rakstīja: A kas labāks, VAZ 2109 vai Reno Megane 2009. gada ??
vienādi - viens ražotājs... tāpat kā audī un fofāgens
Ā, skaidrs, reno un vaz ir viens un tas pats.
praktiski jā....
pērc žiguli, kamēr tas vēl nav renaults
Sviestnesis rakstīja:
Dorisa rakstīja:
Ideots rakstīja: Centi, rūpnīcas siģene izņemta ?
nē, ir iekšā. Tikai es neesmu pārliecināts ka tā ir siģene nevis tikai centralka+imobīlis. P.s. Mūsējie nospēlēja godam.
Nu un kāda skuja pēc Tev papildus tam visam orģinālam vajadzēja vēll signalizāciju tur likt? Neesi pārcenties? Man čomam ir e39 un bez orģinālās atslēgas to skuj piedarbināt,un tāda aperatūra,ar kuru var piedarbināt,maksā 10 reizes dārgāk,nekā tas bembis,a izsipt logu ,garām ejot,tik un tā var jebkurš nariks,un šam būs pilnīgi pie enkura,kāda un cik aizsardzības Tev tur stāv,bruņmašīnu iepērc,tad tik būsi apsolūti drošs.
es tak arī saku, ka leišmalē ir akujenna zlobnije nariki
Sretsked rakstīja: A kas labāks, VAZ 2109 vai Reno Megane 2009. gada ??
vienādi - viens ražotājs... tāpat kā audī un fofāgens
Dorisa rakstīja:
Ideots rakstīja: Centi, rūpnīcas siģene izņemta ?
nē, ir iekšā. Tikai es neesmu pārliecināts ka tā ir siģene nevis tikai centralka+imobīlis. P.s. Mūsējie nospēlēja godam.
izsit logu un paklausies vai gaudo
ursis rakstīja: kaut kaa lasas kaa LmY sev ir iepircis vietu kur pirdinaaties(auto citu). jo diezin vai par baltiisha sidzeni vinsh te gvelzj ...
briesmiigaakais buus noticis un tas...ir GOLPS
man tak arī neticās, ka kautkāda leišmales nabadziņa uzliktā siģene atturēs pārdzērušos leiti no golpa paņemšanas
CyberGhost rakstīja: Šitais HHO man liekas ir vienkārši ūdens iesmidzināšana ieplūdes kolektorā, kā zināms aizdegušos eļļas pannu dzēšot ar ūdeni - tur vel vairāk viss aiziet pa gaisu un dzinējā efekts varētu būt līdzīgs
krustus jāmet
Centis_Nuudele rakstīja: Pozjka - durak.
pasaki labāk tirliņ kāpēc mans golps pēc siģenes ielikšanas mēdz šad tad noslāpt.
vai tiešām leiši tās mizas tik traki pziģī?
pozitiivais rakstīja: muļķis...ar klišejām un visiem zināmām frāzēm mētājies...būtu pateicis ko oriģinālu...kādu pievienoto vērtību savā postā būtu pielicis Centis tak tās drātis un kabeļus zemē rok un stabos karina....kas viņam nav 100 atgriezuma
centi, iedod pozijam kādu (piemēram) 4x240 drāti
viņš tak biezais, iestātsi jamajam, ka TS ir tas ko viņam vajag
Ideots rakstīja: neprecīzi....
te 98% vēlētos Tevi, Pirmais, redzēt dušā ar kādu
tas Kāds būtu jāraksta ar lielo burtu
Sretsked rakstīja:
Pirmais rakstīja:
Sretsked rakstīja: Ir gan jaunas ķēdes, gan skrūves. Var jau ar rezaku, protams...tāpat kā nevis raut zobus bet izsist.
manuprāt tāpat bez karsēšanas diezvai izdosies ārā dabūt....
p.n.
man vectēvs savulaik plaujmašīnai visas skrūves skrūvēja kopā uz pernicas.... un visas vaļā varēja brīvi atskrūvēt
Pipiec,viens par otru gudrāks Viss tur nāk vaļā, jo skrūvēts pirms gada kopā kad paplašinājām padus, tagad jānomaina ķēde, jo nobraukāti lieli attālumi un ar rokām baigā skrūvēšana.
ja nāk vaļā, tad atgriez sākumā ar rokām (ar 2metrīgu rori ) , tad skrūvē vaļā ar lēto pneimopistoli
Sretsked rakstīja: Ozz grib,lai es viņam pieliecos.
vispār jau te vismaz 90% gribētu vismaz skatīties kā tu pieliecies
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Centis_Nuudele rakstīja:
Pirmais rakstīja: eu... a kas ir lētākais profs?
mierīgi, atslābinies.....skaiti līdz 10....
un.......
Tas nav reno!
man vienkārši incanti - kas ir profesionāls zāģis un ar ko jams atšķiras no lētā mājas varianta