RLaguna rakstīja: Mūsējie bembisti niknāk dauza autiņus -kā nesen uz jaunā tilta.

RLaguna rakstīja:

Mūsējie bembisti niknāk dauza autiņus -kā nesen uz jaunā tilta.

Chaips rakstīja: NU tad tā.

izdega mersītim tuvā lampa, viena pirms kāda laika jau, nu sagaidīju arī otru. Mercedes CDI 270 2002 gada ar jaunajā acīm, respektīvi 211 virsbūve. Bija iekšā orģinālie xenoni no vartas.

Nu gribēju uzzināt cik aptuveni izmaksā visu taisīt, vai iespējams parastās lampas ielikt?

anonimikis rakstīja: 3.kārtas shēma ir kaut kur pieejama?

kasinsh79 rakstīja: Neviens nevar to dauni nolikt pie vietas

Cik ilgi tāds idiņš plosīsies pie stūres..

xxx rakstīja: brauciens bija super, kopā 5 sasisti auto tikai 3. sērijai...Vel nav zināms kā gajis citiem,taču mums gāja super...kolonnas kustības ātrums dažviet sasniedza pat 150 km/h...neskaitamas avārijas situācijas..mani pat viens nikns golfiņš uz 140 izdomāja mani pataranēt,tas gandrīz beidzās brutāli...bet pasākums nudien bija super-biku padzedzinājām gumiju.

xxx rakstīja: BMWLife goda brauciena dienas dalībnieku braukšanas kolonā noteikumi:

1. Braukšanas notiek kolonnā, iespēju robežās saglabājot kollonu.

2. Braukšanas atrums ir precīzi CSN atļautajā ātruma, ātrumu mērot pec GPS iekartām, tas nozīmē ka reālo ātrumu uzrādīs GPS iekārtas, tiem kam nav šo iekārtu, spidometrā iepējams radīs līdz pat 10 km/h vairāk nekā tas ir reāli. Ja gadīsies apdzīt kādu lēnāk braucošu (piem fūri, vai ceļa rulli) tad jau apdzinušajiem ir nedaudz jāsamazina ātrums un jāpagaida kamēr lēnako transportu apdzīs visi kolonnas dalībnieki, taču apdzenot ir obligati jāatstaj vieta aiz sevis arī nakošanam apdzenosajam kolonnas dalībniekam.

3. Braucot kollonā esam īpaši pieklājīgi (tā ir mūsu paraugdiena citiem). Tas nozīmē: netraucējot palaižam garām, nedaudz samazinot ātrumu, tos kas steidzas, palīdzot ar īslaicīgu labo pagriezienu, dodam zīmi, ka pretīm ceļš ir brīvs un ļaujat sevi apdzīt. Tapatās, ja apdzīsim kādu lēnak braucošu, kas mums rādīs šādu pašu zīmi, pateiksimies ar labā-kreisā-labā-kreisā pagrieziena parmaiņas ieslegšanu (NEVIS avārijas signala ieslēgšanu, Eiropā par to soda, kā maldinošu signālu lietošanu).

ozmosis rakstīja: Tikai dīvaini, ka Krievijā līdzīgi fotoradari tiek iepirkti par apmēram 5000 Ls, bet pie mums ap 25000Ls gabalā. Kā tāda ierīce var maksāt 25000 Ls????

msh rakstīja: Uz robežām, muhahā

Dzonijs_007 rakstīja: Jauna tādā Komplektācijā Dīlera Salonā Maksā ~ 30000Eur.

Centis_Nuudele rakstīja:

Kāds sakars lambdas zondei ar aizdedzes momentu?

robchix rakstīja: cena 10k eur.

Cenas kritums pa 5 meen. un 3000 km pa teshdalju (jauns ap 15 000).

Magistrs rakstīja: Lauķus vispār nelaist pilsētā!!!! No viņiem Rīgai nekādas jēgas nav.

VWfans rakstīja: Daži skaitļi... 2005.gadā Latvijā pārdoti 532 jauni Hyundai-Getz (tirgus daļa 3,2%), 2006.gadā 1065 Getzi (tirgus daļa 4,2%), 2007.gadā 542 šādi auto (1,7%)... Nevarētu taču būt tā, ka tirgus līderis ir slikts auto...

VWfans rakstīja:

Bieži ar prieku noskatos, kā tā sieviete brauc garām pa ielu.

uudza rakstīja:

Platu soli ? tas ir uz sāniem? vai ar pieliktām biksēm?

SteelRat rakstīja:

biju sadzeeries, un tapec sauli nevar uzgriezt ja kautkas nepatika tad vareeji ieverot ka prom es nekur nebeegu, vareji pienakt un pastastiit man visu kas tev nepatik, kapec nepatiik un tada garaa,