Cena pazeminaata tika jau piektdien.

Lietoju BEL 945. Tiiri ok. Ir jau vairaakkaart izglaabis.

Po uz visiem tiem maskeetajiem autinjiem. Detektors par shamiem jau briidinaas labu gabalu ieprieksh.

Liela dalja no amiishu autinjiem ir ar lieliem motoriem un lielu benziina pateerinju. Bet saliidzinot ar vaacieshiem galiigi neiet.

Doge Durango pa shoseju ~14l/100km ripinot uz 90. Nu ir biki uzraaviens, bet ne taads kaadam buutu jaabuut no 5.2 dzineeja

Sebrings 2.7 galiigi neiet.

Par zviedriem nepateikshu. Bet japaanji iet tiiri labi, attieciigi tilpumi labaak kaa amiishi.

Pats tu gejs.

Ja neiebrauci, tad runa ir par autinjiem kopumaa nevis par atsevishkjiem "sporta" tipa modeljiem.

Tad saliidzini to savu mustangu ar m5, rs6, volvo s60R, utt

Logjika ir taada, ka gribaas striideeties

tb pieshaut ogles liesmai

Ja policistam ir slikts gariigais, tad vinsh var aiztureet auto, jo vinja pienaakums nav shos datus paarbaudiit uz vietas.

Priekš 1.2 motora 7l izklausās pēc nenormāla patēriņa.

"stikla jumts" rada baigo akvārija sajūtu

Pirms gadiem 8 testējot 95 vs 98 ar volvo 2.5T starpība bija pat litrs uz 100 km par labu 98

Bet cik testēti atmosfēriskie dzinēji, tad atšķirību neredz (vismaz pamanāmu)

Var jau būt, ka iesākumā bijis demo auto, tad dabūjuši citu, bet šo atstājuši darbinieku lietošanā, jo nevienam tādu lamatu nevajag - pārdot nevar

Interesanti, ka turot pedāli nospiestu, auto paātrinās, bet atlaižot to - reāli automātiski bremzējas (kā nebūtu tukšgaitas vispār).

-------------------------------

hvz kā Teslai, bet lasīts, ka citiem elektro-auto šis režīms ir maināms - var atslēgt reģenerāciju, tad atlaižot gāzes pedāli auto nebremzēsies.

Katoļu ielā, cik manīts, cena ir tāda pati kā Dzirnavu ielā. Un no krasta ielas Nestes līdz Katoļu ielai var tikt samērā vienkārši un bez sastrēgumiem.

Prasītos uzskaitījums - kādi auto bijuši

Gāzes katlam uz nakti ieregulēta zemāka temperatūra ir normāla prakse. Arī gulēt ir patīkamāk pie zemākas temp.

Labas dinamikas sajūta ir relatīva. Tev šķiet, ka ļoti OK, citam šķitīs ka gliemezis.

+1, manos maršrutos samērā nevajadzīga un kaitinoša funkcionalitāte.

VW arī pirmos tūkstošus bija lielāks degvielas un motora eļļas patēriņš.

+ daudzi nerēķina savu laiku cenā

Bet vajadzīgs kaut kāds kontroles mehānisms. Citādi taupīgais-praktiskais pilsonis kuram 7.gadu garantija priekš KIA izdomās neiet apkopes pie dīlera, bet mainīt eļļu pie Vasjas

Viņš visticamāk domā nekrofilu tematu.

Tad ABS strādājā vai nestrādjā, ja raksti, ka auto sāka šļūkt?

Ja strauji bremzē, tad ABS var nostrādāt arī uz sausa asfalta.

Touaregam ir bloķi + ja paņem ar pneimo piekari, tad atliek uzlikt AT riteņus un tālāk par pārējiem minētajiem auto tiksi