Lietotāja "uupis" atbildes

Nu vo īstais

www.youtube.com/...

Bļin –ne tas

Motociklisti skatījās divreiz.

video.google.com/...

Njā. Atraduši kalnu.

Spriež par kukuržņiem kurus nodēvē par «kalnu» . Nu var jau būt ka tas pampaks varētu būt problēma divcilindru pēgijai, kura velk divasu treileri. Bija kautkur tāds mov., kā kautkur englandē viens kuļibins ar absolūto nemotoru stiep kalnā lielo treileri, tad netiek un treileris visu klaberkasti novelk lejā grabēdams.

www.gaita.lv/...

Gaita

www.gaita.lv/...

Njā autoram ar braukšanu ir tā kā ir. Ja jau nemāk pdzīt (apsteigt) tad jau arī nemāk stūri grozīt, jeb mobilais vienā rokā un hamburgers otrā traucē braukt taisni. Un vēl ja autoru var izbesīt kāds lēnāk braucošais tad ej pie nervu ārsta un saki ka nervozajiem tiesības nedrīkst dot.

Vēsture, bet aktuāla arī tagad

www.delfi.lv/...

Kaut vienu piemēru iedodiet – kurā valstī uz pasaules degviela maksā 2 amerikāņu centus litrā??????

Ar dīzeļiem rūc visa lielā tehnika. Gan smagsvara transports, gan Šanhajas ekspresis, gan kombains, gan traktors, gan ielu kaisītāji. Ar tramvaju neviens neved graudus un kartupeļus. Mazuta cena jau arī neatpaliks no dīzeļa – graudus kaltēsi ar pēcpusi?

Un vai tad resursu patēriņš ir lielāks lai iegūtu 1 L Disel?

Un bencīns divreiz vairāk ar tādu pašu resursu tēriņu?

Ja iegūst 2 x mazāk tad arī process ir īsāks un līdz ar to lētāks. Un zaļie tak visu laiku bļaustījās ka disell ir ekoloģiskāks par bencīnu. Tātad par ekoloģiju ir jāmaksā dārgāk? Kur fiška? Tāpēc dārgāks, ka lētāks, ekoloģiskāks, bet mazāk?

Tad kāpēc visu laiku disell bija lētāks par bencīni? Un nevajag stāstīt ka naftas pārstrādātāji nodarbojās ar labdarību....

Pag pag Statoilis tak visiem klārē ka degvielu vedot no Norvēģijas. Jeb tā tagad pievienojusies krievijai?

Ja šādi turpināsies tad būs cits topiks – «Meklēju killeri pārdesmit žīdmasonu neitralizēšanai»

Vot pastāstiet man zābakam no kurienes rodas šīs degvielas cenas? Es nu nekādi nevaru saprast??? Jēlnaftas cena pacēlās? Labi. Bet no tā disell dārgāks nekļūst. Jeb ir izmainījies tehnoloģiskais process dīzeļa iegūšanai? Mažeiķu nafta pārcēlās uz Āfriku? It kā nē. Kāds no Ņujorkas vai citas biržas uzmetās par starpnieku degvielas piegādē no Mažeiķiem? Norvēģija aizskalota līdz ziemeļpolam? Ko es šajā visā nesaprotu?

Kāpēc amērikā degvielas cena ir 4 zaļie par galonu. Pie tam lielākā daļa naftas tiek importēta un vesta ar kuģiem. Mažeiķi no sibirijas ir krietni mazākā attālumā kā arābiem līdz amērikai. Un tad viņiem 50 santīmi litrā ir traģēdija?

Kur pie mums tās cenas rodas?

Es nesaprotu kāpēc Baltijas reģions nevar (vai neprot) sevi aizstāvēt. Kāpēc nevar tiem pašiem lauksaimniekiem nodrošināt degvielu par normālu cenu un nosvaidīt eiropu ar kartupeļiem, vistām, cūkgaļu un nolaistīt ar pienu?

Tur urbt nevajag – dornis komlektā ar veseri – caurums 5-10 mm

Un tas jau saucas konkrētais D un galvassāpes ne tikai tiešajiem iesaistītajiem, bet pārējiem, kuri ir pakārtoti. Nodokļi, bankas, nodarbinātība un kā likums devalvācija.

Vot vot – par šito vajag uztraukties Un nevis kā anonīmiķis par tramvajiem.

Bet mans domāt ka cenu kāpuma nebūs. Jo sakņu un graudu iepircēji iespraudīs rokas sānos un pateiks ka nemaksās vairāk par 5 santīmi par kilogramu kartupeļu, bet tirgos pēctam par 80 santīmiem.

Un vēl kas – tu ar tramvaju vedīsi graudus un kartupeļus no lauka?

Nav jēga piminēt jo ar šo degvielas enu kāpumu RS nākamgad kā bankā cels cenas minimums 2 x, ja ne visas 3 x. Un tad atkal varēsi lēkāt ka Tramvajs ir lētākais un labākais transports.

Aizliegt tramvajus – degviela būs lētāka – kustība raitāka...

Njā – šogad ražas nebūs...

Kārtējais fufelmaksis...

Nē – bailīgāks...

Krievijā, vēl komunistu laikos. Tāpē jau arī nezini. Kautkad labu laiku atpakaļ krievi raidījienu taisīja par visiem izdzīvojušiem airkrašos. Un vēl bija krieviem vienā gadā kad lidmašīnas nāca lejā kā pupas tur ar kautkādas līdzigas historijas – sākot ar to ka trieciena rezultatā visa biomasa zreiz atbrīvojās no ūdens beidzot ar pēdējo airbusa kršu kad puse izglābās bet puse sadega.

Es neaistāvu jostu nelietošanu, bet fortūnai neko nepadarīsi. Kurā gadījumā labāk ir piesprādzēties kurā nē tas mums nav dots zināt. www.iauto.lv/... .

Un nav statistikas datu par tiem kuri izdzīvojuši dēļ nepiesprādzēšanās.

P.S. Pat ir viena zināma aviokatastrofa kurā izdzīvoja tikai viena stjuarte (tāpēc ka nepiesprādzējās) pārējie tika sagriezti ar jostām...