Lietotāja "uupis" atbildes

A kā tad aizmugurē braucošas zinās ka priekšējais bremzē? Un ka līdz stacijai 2 km? Nekā.

Nu es tak saku ka tramvajiem kirdikt. Tiem jau smiltis redz birst. Pensijas vecums klāt.

Un bārstīšanās ar smiltīm NAV (nēēēē) putekļi kuri krājas ekskluzīvā 50 kapeiku tranporta līdzekļa pasažieru plaušās...

A distanci ievērot? A ziemas riteņus uzlikt?

Tramvaji arī nelieto ziemas riteņus....

Krāpšana nekad nav bijis 8. pasaules brīnums un nebūs.

Mašīnām ir bremžuguņi.

Trolejbusiem ir bremžuguņi.

Fūrēm ir bremžuguņi.

Pat tramvajiem tādi ir.

Kāda iglesiasa pēc to nav vilcieniem?

www.apollo.lv/...

Atbalstīts.

Vēl var būt spriegotājs. Nepareizi uzlikts aizsargvāks. Vai dempferim polārlapsa.

Nu tad laiks padomāt un pieslēgt vēl vienu fīču kura jau tāpatās dzīvo BMW kompī bet ir neaktīva.

Fīča sekojoša: pagriežam aizdedzes atslēgu uz 1 sekundi lai palaistu starteri un atlaižam vaļā. Kamēr motors nav iedarbojies starteris griežas. Motors iedarbojas un starteris atslēdzas. Sīkums, bet patīkami. Nav jātur atslēga startera pozīcijā pašam.

Ir viens nepopulārs bet 100% drošs veids kā dabūt vaļā grabažnieku.

FLEKSIS.

Noņem zilās GETZa brilles. BMW neizgatavo trolejbūsus...

Ja trolejbusi divi gadi apukaļ netika augšā uz Zemitānu tilta (kura slīpums nav liels) Tad Dienvidu tiltu uz pirmo sniegu vienkārši slēgs, jo pa estakādēm kaisītāji pat atsprākleniski netiks augšā dēļ slīpuma, kurš ir virs pieļaujamā maksimuma.

Nu nevar tur tuneli uzprojektēt. Vietas par maz un DEPO traucē.

Jāpagaida pirmais sniegs uz Dienvidu tilta tad arī redzēsim mūsu projektētāju garadarbu. Un tad varēs runāt par tuneli, kuram tāpat nekas nespīd...

Jebkuram brinumam, kuram ir kāds sakars ar elektrību un mitrumu tādas lietas var gadīties, jo elektrība ir tumša lieta, kas gaiši spīd un sit pa pirkstiem.

Nu tev tak saka attaisi kapotu. Apturi kaimiņu vai taksi. Un pieliec krokodiļus pie klemmēm. Ja tev + klemme nav atspiesta pret korpusu viss būs ok. Ja ir – tad būs dzirksteles.

Tiec klāt starterim. Tur točna vajag tik līkas rokas kādas sapņos nav rādijušās.

Pieliekam krokodiļus no ejoša aķa pie klemmēm motortelpā un attaisam grabažnieku.

Viss ir jauki un skaiti. A naudas ta nava...

Tas bija tad kad tramvajiem bija ziedu laiki.

Skat ka nesanāk tāpat kā Microsoftam kurš velk līdzi visus vecos softus jau no trešās vidauzas laikiem.

Nevajag mums to vēsturi (tramvajus).

Jebšu ja velkat līdzi vēsturi tad izveidojiet man parkinga vietas zirgiem pa visu Rīgu ar visiem barības steleņgiem. Jāšu uz darbu ar bērīti.

NĒ. Nekādā gadījumā.

Veselības sentram 4 klāt būs jābrauc ar privāto tramvaju?

Sportsmeniem uz sporta namu jāīrē saņčo pansas lai somas taščī.

Drošības polisija uz darbu lai brauc ar kelikopteri?

Brīvības, Pērnavas, Seņču krustojumā atļausim kreisos pagriezienus???

Kaut kāds murgs.

Iztulko šito tekstu gan krieviski gan anglecki.

Vispābā jāsāk brīnīties kā viņš vēl ir taustām un nav vēja aizpūsts, laikam dēļ tramvajiem.

Parsi redam lai dzēš ārā. Savādāk stells pēc cik tur tām dienām ienāks un būs spiests atrauties atkal bannu...

Nu ja nav slinkums tad caur prokšiem var brouzēt iauto.

Visu izšķir stils. Lai nebūtu te jātorčī tad vajaga banu.

Nav svarīgi. Un nezinu uz cik dienām iauto dod banu.

Tiem jau mācībnieku pietiek. Un tramvas mācībniekiem arī ir liels traucēklis. Es domāju kā mācībnieku armija arī atbalstītu tramvaju aizliegumu. Kā ne kā eksāmenā vieglāk.

Vot šitas ir stils – ienākt iauto atrauties banu – 15 dienas veiksmīgi un netraucēti var strādāt — atkal ienākt iauto – atrauties bannu...... atkal var mierīgi strādāt