anonimikis rakstīja: Uupim līdzīgi. Tikai tramvaji tie sliktie
Nē nu protams – cits viedoklis, atšķirīgs no jūsējā, nedrīkst vispār eksistēt.
Tramvaji ir labi. Es jums visiem piekrītu. Mobilākais transports mūsu megapolē – mazajā Parīzē…
Palaidniex rakstīja: Esi mēģinājis ar kruķiem iekāpt vecajā "labajā" tramvajā? Točna vieglāk ir uzkāpt až 3 (!) augstos kāpienus nevis vienu?
Esi gan – un tici vai netici, bet vieglāk, jo tur ir ručka pa vidu, nevis nomaskēta tā lai būtu jārisina rēbuss, kur tad tas sū ir jaunajā džimbulī… 
Pirmais rakstīja: ņekuj apdalītajiem līst jaunajā džibulī
No coments…
(novēlējums pirmajam) Nekad nelauz ekstremitātes…
Nu tie augsto griestu tramvaji sevi attaisno… rrrrrrrr
Ar kruķiem viņā iekāpt – tas pats kas ar kruķiem lēkāt pa akmeņgrēdu…
Piedevām vēl vadītāji advancētie – pofigū ka kāds ar kruķiem mēģina iesteberēt taisa durvis ciet neskatoties…
Grafiks svarīgāks par cilvēcīgumu – mātes vārdiem jālamājas…
Njā…
Īsta mīlestība pret tramvajiem…
Kurš ir redzējis OZZu…
HELP… Vajaga Ozza kordinātes…
Nē nu gudras lietas te sarakstītas – pat flūda nav…
Logôski ka mūsējais augsto griestu brīnums cmykāks
ursis rakstīja: ne pa tēmu.
vakar pirmo reizi ieraudzīju subaru ar bākugunīm.
man jautājums pie CP,vai viņiem ir nojausmas,kas ir bākugunis,kā viņām jāizskatās un kā jābūt uzstādītām?
tās baltās mirgojošās ugunis ir ZILAS ??? baltās ir tik pat zilas kā ksnenongaismas...
tad pilnas ielas mums tādu bākuguņu... tik neraustās.
Pa mārrurtku kādā krāsā tās diodes spīž – sertificēts pēc LV standarta – tātad derīgs un visi pamana…
Tak viens subārs jau atrāvās bagažniekā uz Salu tilta vienu strītreiseri, kura vadītājam redze nebija ērgļa acs limenī un kurš nespēja saskatīt tās sertificētās diodes aizmugures stiklā subarim…
Aprakstītā situācija ir realitāte…
Cik policisti pēdējā laikā pieķerti par kukuļņemšanu???
Un nevajag te bērt ķieģeļus par to ka tam nav nekāda sakara ar šādām situācijām – ir un ir drusku vāirāk kā vienmēr…
Palaidniex rakstīja: uupi - jautājums Tev par saprašanu kā tādu...
Soda punktu sistēmas mērķi - tas ir augstākstāvošais likums valstī? Un pakārtoti tam tika izstrādāta satversme? Vai tomēr otrādi?
Izlasi satversmes 111. punktu.
Kāds tam sakars ar soda naudu un soda punktu par nepiesprādzēšanos???
Kāds tam sakars ar iespējamību radīt satiksmes negadījumu draudus???
Saliekam kopā jūsu tekstus un iegūstam:
Valsts aizsargā cilvēka veselību, tāpēc piešķir soda punktu un soda naudu par satiksmes negadījumu draudu radīšanu nepiesprādzējoties…
Palaidniex rakstīja: No valsts viedokļa - zaudējot viena bla bla blā...
Demagoģija… un demogrāfijas komisijas nevis CSDD kompetence…
Palaidniex rakstīja: neredzu starpību ...
Izlasiet soda punktu sistēmas mērķus…
P.S. Ko jūs atzēmējāt tautas skaitītāju anketā, ailītē pie lasītprasmes?
Tāpat kā dienesta auto nodoklis – viss kājām gaisā…
Ierēdņi dabū auto par velti (par to samaksā kāmīši) – brauc kur grib (GPS sekošanas nav) – bet jāmaksā nav, jo likumā raxtīts ka nebrauc – un brauc (bet visiem po)…
Savukārt privātais nopērk spaini par nopelnīto naudu kuru paši sastrādā – nodoklis jāmaksā, jo gūst labumu (droši ka 7-kārtīgu orgasmu pēc ierēdņu domām) un tas nekas ka mums nav savas autobūves, kuru lobēt…
Pārkāpumu uzskaites punktu sistēmas mērķis: nodalīt ļaunprātīgos un regulāros ceļu satiksmes pārkāpējus no tiem, kas brauc saskaņā ar satiksmes noteikumiem.
Pārkāpumu uzskaites punktu sistēmas būtība: par dažāda rakstura un smaguma ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumiem papildus naudas sodam paredzēts piešķirt pārkāpuma uzskaites punktus no „0” – „8”. Pārkāpuma uzskaites punkti tiks piešķirti par pārkāpumiem, kas rada satiksmes negadījumu draudus. Par formāliem pārkāpumiem, piemēram, dokumentu aizmiršanu mājās vai tuvo gaismu neieslēgšanu diennakts gaišajā laikā pārkāpuma uzskaites punktus nepiešķirs.
Un tagad pastāstiet kā nepiesprādzēšanās rada satiksmes negadījumu draudus??? 
Savukārt nepareizs parkings – zero soda punkti – nē nu protams – aiz līkuma nepareizi noparkots spainis nerada nekādus negadījuma draudus – ko jūs… 
Palaidniex rakstīja: No šī skatu punkta raugoties, Tu tipa drīksti nepiesprādzējies, …
Atgādiniet man soda punktu sistēmas jēgu un mērķi…
Pārējo demagoģiju izlaižam – nekur neteicu par šmigošanu un vēl jo vairāk ka tas nav pierādāms fakts… (histērija no jūsu puses viennozīmīgi)
Jebkurš policists var jebkuram kāmītim pateikt – NEBIJI PIESPRĀDZĒJIES – un vēsā mierā sarakstīt protokolu – fakts nav pierādāms…
Tādēļ tie kāmīši kuri aizstāv soda punkta piešķiršanu vadītājam par nepeisprādzēšanos – drīkst ar putām uz lūpām aizstāvēt tālāk šo sodu un cerēt uz ceļu milicista godaprātu, ka šamais izvērtēs visu pēc būtības un taisnības, nevis pēc soda naudu plāna…
Nu tad jau Slokas street
Līdzīgs skats – Barona iela starp Stabu un Bruņinieku – minējums, pārliecības nav…
Palaidniex rakstīja: Nu kur paliek nodoklis par gaisu un nodoklis par gaisa elpošanu savā privāta teritorijā, kurš ir lielāks, par publiskā gaisa elpošanu, jo samazina publiskā gaisa daudzumu...
Nu bet es tak saku ka tik daudz kāposta mētājas apkārt. Tak vajag tik paņemt…
Palaidniex rakstīja: Vēl tik atliktu ielikt RS kases aparātus visās privātmāju teritorijās un privātmāju garažās arīdzan...
Ku jūs ņemās?
Tak vēl tik daudz kāposta apkārt mētājas, ko nodokļos iekasēt. Piemēram TRAMVAJPASAŽIERA NODOKLIS. A to saproties na šaru gūst personīgo labumu un pārvietojas ātrāk kā Ministri ar kājām…
Conqueror rakstīja: ir paredzēts kases aparātus iekārtot visā rīgas teritorijā.
vienkārši, lai tauta nesaniknojas, to dara ļoti pakāpeniski.
pašlaik maksas autostāvvietas ielu malās ir tikai rīgas centrā. nākamā kārta ir ieviest kases automātus dzelzceļa loka iekšpusē. un pēc tam tos kārtu pa kārtai uzstādīs purčikā, zolitūdē, ķengaragā, iļguciemā, imantā utt.
būs, būs....
Nē – nepiekrist…
Mans priekšlikums ir – lielu bomi priekšā katrai pilsētas iebrauktuvei visās Latvijas pilsētās. Iebraukšanas maksa un miers mājā. Tāpat pie Latvijas robežas, Lidostās un Ostās arī paceļamo bomi un iebraukšanas un izbraukšanas maxu no LV teritorijas – visas problēmas valstī tiks atrisinātas vienas nakts laikā…
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
RS mājas lapā vēl neatradu infu par 7. trolejbusa cietklapēšanu