Lietotāja "bummerr" atbildes

kas zin moz vel kadu saitu, kur vispar pec vin numura var pacekot kadu auto, tipa vesturi, saimniekus, crashus utt ? ne tikai usa bet ari eiropas utt

Rainis

gribetu gan tadu skatu redzeet, kaa vecais stealth aiziet pa pieskari, burtiski

2.0i uz e39 bundzas...? TAS NAV BMW, tas ir kujvinzinkas, kujnja kaut kaada, un nevajag tev partapt par bembistu, paliec atsaldets sabists un brauka ar savu saab uz nebedu

p.s. ja panemsi imprezu,tad iegadajies uzreiz baltu cepuriti- miciiti-esmu ieverojis, shiem ekzemplaariem 99% gadijumaa taads stilinjs

piz.dets, shito penteri sarakstit, lai notirgotu auto un ap.dirstu citus autinus...ta neviens nerikojas, labai precei TADU reklamu nevajag...

saab ar turbo ir super, bazara nav, sava laika, back in 1996, atvilkam ar klasisko 2.0T 9000 saab kas komentarus neprasa, kad uz jurmalenes 200km/h sasniedza momentali....lidoja garam visiem...

nee, veci, ja runa iet par 330d ar 204zs, tad cepuri nost, super dvizoks, jauda dod sevi maniit un nav taads strafnojs kaa vecais 184zs 3.0d, bet.... taa ekonomija ir moz uz trases 6litri, nu nedaudz pilsetaa.vid 10litri.. man pazinam ir taads, bet kvatra- tatad 330xd 2004-taa gada sedans, iet super, ziema patikami del x-sa, ja nav nokauts dzinejs, kas ir reti jaunajiem 204zs, tad lec labi pie -25 arii utt bet ceniks uz auto... kosmoss, tiesham labu eksemplaru zem 15-16eur nevar panemt, talak ja NORMALI brauc del xd ir paterins pilseta ziema 12, vasara ap 10... ziema arii jalej tikai laba dd statiks, kas ir savus 8-10sant dargaaks, ja kas nobirst, tad tur gan serviss, gan detalas, gan priitiva diagnoztika ir dargaaka....

es jau arii mekleju un skatijos tos 330, bet es gribeju kupeju 330cd, zb, man visi tikai sedani bijusi nu luuk, izbraukajos ar vieniem (330cd- diesel) un otriem (330ci benziins) un tomer nonacu pie secinajuma ka 330ci bus labaaks, iepr. posta jau mineju, gan paterinus (nu loti lidzigs), gan kopejo bildi- cenas (diesel no 15- uz augsu, benzins sakot no 11.5-14), aprikojumu (diezeli parasti papliki, bez adas, bez elektro, bez ksenona, pdc, navi utt, savukart bezninam- viss ) utt

tad jau man ir cita ficha, pec kadiem 2-4g, kad kupeja apniks, panemt jau jauno piekto ar 215zs 530d, nu tr ka saka cita klase, paaudzi jaunaks dizains un dvizoks, bet tas jau cits stasts

ha, nu wot i ironija sudbi

pats panemu tikko 330ci un goodbye braukat "pa limonadi" un laistiities ar salarku

isak sakot- pie kajas visa ta ekonomija izbraucu gan ar 330cd, gan ar 330ci un man vairak nebija jautajumu, ko nemt, kampiens cits, skana, nekadas vibracijas utt turklat 4shtukas starpiba un pakete DAUDZ labaka- pilna, gandriz viss

karoce- baigi apmierinaats

btw- biju soka, bet paterins NORMALI nevis senojot braucot tam e46 330ci ir 10-10.5 pilseta/ arpus 70/30... pa trasi vispar 7-7.5litri. nu hv, vai ir jega ar to dizeli smereties, ja nu vienigi tiesham dabuut pilnu paku, nocipot un vel pa 0.50Ls salarku liet :shura:

braucam uz mazeikiem?

shitie letie cipotaju gajieni ir kaut kadi ebay chipi, kas atri vien nokaus dzineju un visu elektroniku- breinus salaidiis tirsa... turklat labaka gadijuma bus 5-10 lopi klat

anglija sodien diesel ultra low sulphur- 1.2 GBP= 1.2x0.87=1.04

kazino ari riga var savus 1,5-2k Ls pelnit tikai taa

un tas algas 30-50k GBP gada angija ir pirms nodokliem, kas te ir ap 40%, atskiribaa no lv 33%... taa kaa rekini pats...

un tieshaam te, uk, vairs nav to algu un cenu veikalos tik kosmisku, kaa agrak likas, jo ne jau te kas kluva letaks, bet musu 17.5% inflacija darija savu... jo algas LV, Rigaa , galigi nekvalificetas sferas (celtnieki, makleri uc lopi) bija un vel sur tur ir kosmoss... kas galigi neatbilst normalai valsts ekonomikai un attistibai...

karoche- ejam uz saulaino nakotni

sanak, ka LV sodien litrs dd jau maksa 1GBP litra, te, esmu sodien UK, maksa videji 1,25-1,35 GBP litra.... (1gbp=0.86Ls perc parex.lv sodien

nu ko neesam vairs taalu kur videja alga valti ir 1000-1300GBP menesi

zjbis!

vot es tulit grasos nemt e46 kupeju 330cd ar 204hp, wot tas ir normals gazamais un to vel nocipot

topik gavno, avtor- mudak!

tev vispar bmw nevajag. brauc tikai ar savu drunduletu talak...

ja butu pulksteni ar judzem- tad 100% usa, bet shiam tie pavarotini dzelt konstantie

nu ja saimnieks gribeja nodemonsteret, kad avarijas sign darbojas- tad ok, bet katreiz uztrapot uz 'takts'

karoce- turings,kas rij lopaa... bet tris eiro arii ir limonaade

amerikashka... maybe shkilts un mipinaats

wot i torgovlja beidzaas

ideotu pietiek!

viktor, panem palasi n-tos topikus par shim temam. tik tiehsam daudz jau ir runaats.

butiiba, viss nak te, lv, no viena katla tikai katra tankshtelle iegaaz klat savu prisadku un godiigi sakot- viss ir no RUS anyway vai arii mazeikiai...

un tas blefs par polaro dd ko ved no Norway ir vispar daazs lohatrons, ka maz neliekaas

normalu lukoil dd un uz trases nostiepj taa normali

pec tam uz tehnisko. ja tomer kaut kas neshtimee, tad vecit tavam bidelim kaut kas ir ne taa kaa vajag

piedevas jalej ja ir tiehsam tie -20 un vairaak un es savam dizelim leeju tikai krievu, kas par dodas lukoilaa...

p.s. kad bija -27 mans bmw dizelis leca normali bez jebkadam piedevaam ar lukoil dd, bet kad sanaca saklausities gudriniekus ka statoils ir the best un tad to suslu ielejot pie -25 (pec nedelas) vajadzeja auto vilkt uz garazu- atsildiit

pa limonadi varesi vizinaties, ja tur ir kadi 200-300tk noskr. labaka gadiijumaa- pasakaa

reali tada bora bus savus 500-700 tk km jau tochna noskrejusi un tad veciishi tikai taads auto mekle sponsorus- dd degv suknis bus pirmais, talak moz kompresija zudiis, kas velk jau uz gredzenu mainu un tad plus veel ne visai leta piekare un ne visai izturiiga (prieksha)... zinu,jo bija mums darbaa tadas lejerkestes ap to gadu- pirktas vw centraa un tipa regulari tur apkoptas

p.s. auto virs 10g ir nemams tikai benzinnieks i t chekots un izmekleets

jaunu mitcu? nu un ko tur tev iedos? 1.6i vai 1.8i? kartejais nemotors. jauna bet jau lejerkaste un ieput tur tie diski un tipa el.ektras...

tad jau te labak par taam 13,5 eiram jau tads pats lietots bmw e46 sanak, bet kodigaks motors janem kads 2.5i vai to pashu 3.0d no 2000.g. Ja godigi, tad skiet tur jau pat 330ci kupeja jau arii loti tuvu tam ciparam sanaak un tur bus viss ko vien no bmw (ja tadu mekle) var iegut

atrodi tadu pashu audi ss.lv un paludz aizdzit uz diagnostiku... talak man nav japaskaidro ko darit

kas tas par cirku???? menesi vai jau vairak tirgo kaut kadu 318-to bmw. plus vel topiks vadoshaa trijnniekaa... sviests! :X

isteniiba ir daudz par to runaats... viena topikaa kur salidzina t4 ar t5... bet nu isumaa:

braukaju jau nepilnu gadu ar labu un koptu t4 ar 2,4d multivan, lai arii it kaa vecs, bet tomeer multivaans un savu vardu attaisno. reali jaskaatas , kam auto bus domaats, man vajadzeja gan maajas celtnieciibai, gan tapat pabraukaat pa eiropu un draugu pulkaa pa lv.. no mana veiglaa -bmw e46- protams nekas taads nesanaca, vot nopirku businu.... elektro ekstras so/so bet busam pietiek, vietas dafiga, ja vajag braucam 7 cilveeki uz kalnu vai arii nemu tos 2sed araa un eiroplate ar fliizem uz tonnu ielien un aizvest var.

iisak sakot- leets un labs auto, knabaa kapeikas 8-9litri un iet pietiekkoshio labi saviem 75zs. motors vienkaarsh, serviss lets, nem labpart leto dd un tikai kad ir kaadi -20 un vairaak ieleju paretam lukoilaa ziemas dd.

kad mekeelju sev busu arii skatijos tos mb un t4 ar 2,5tdi:

1.mb vito= nav dargs, bet galvenais ruuusee nejegaa, grab salons un remonti dargi kaa jau mersim. gaita miiksta un ekstras ok, bet... vsjo talak nestastu, man otru naudas rauseju (tads bmw 3.ser jau man ir) nevajag.

2. t4 2,5tdi= loti daudzi ir nokauti, ipashi tie kas riiga. tie tapat arii baroti ar to leto dd, bet sorre- 2,4d un 2,5tdi ir diena pret nakti. atbilstoshi- 2,5tdi kapriizs un cimperliigs motors. gan turbinas glucii, gan suknis, kas nu ir tas visneopatiikamaakais...

piemirsu pebilst, piekare t4 ir loti pat nadjoznaja, investiicijas ir nelielas, tie 200Ls gadaa, bet tas tomer ir buss un svara kategorija autinam arii cita, arii jarekinas ar to, ka vw, kas nav muuziigs

taa kaa labak ceko labu t4 un nem no vacijas pa tiesho, ja jau gribi 2,5tdi, rigaa nenem, bus baigaa laimes speele

p.s. vasaraa 2men mekleeju, NEVIENU normalu 2,5tdi 95-97.g. un normala cipara lidz 8-9eur neatradu, visi vai nu lietuviska, kur sisti, krasoti, parkrasoti un dumo, grab nejega vai kosmoss cipars ap 10eur.

wot iedod jumtu... nomainiisu.

man bija funktieris tads- ja ir kads kas konkreti TO dara (nemas ar LR defiem), tad es aizdzitu savu auto un tur lai uztaisa.