Žigulis "noņem no trases" Porsche Panamera (+ VIDEO) 38

iAuto | 14.maijs 2018 16:09

Jaudīgā Porsche Panamera vadītājs lepni traucas garām visiem līdz atduras pret ievērojami lēnāk braucošo VAZ, kas negaidot griež pa labi.

 
Visi komentāri
 
6810 14.maijs 2018 16:33
8 5 Atbildēt

Tā izskatās apseigšana pa labo pusi.Apsveicu,ieskaite nokārtota!

Vernons 15.maijs 2018 9:25
2 2 Atbildēt

Nu un kur Tu redzi divas joslas braukšanas virzienā?

didzisk 14.maijs 2018 16:35
25 4 Atbildēt

Joslu gan es tur redzu tikai vienu, kā viņš varēja iedomāties tikt gar labo garām? Kā žigulistam varētu ienākt prātā kontrolēt labo malu, ja viņš mierīgi no vienīgās joslas līstu parkot malā? (nav teikts, ka viņam vispār ir labās puses spogulis, ne visiem tie bija komplektācijā)

Nerunājot par to, ka ir zīme apdzīt aizliegts, tātad nekādu tiesību apdzīt - vienalga, pa labo vai pa kreiso pusi.

Un filmētāju arī apdzina, piespiežot pie maliņas, mūdzis. Tad nu pēkšņi uzradās Žigulim aiz muguras, kurš, iespējams, panikā rāva malā, lai to lidotāju palaistu.

Bradypus 14.maijs 2018 16:46
5 5 Atbildēt

Nebeidzamais murgs. Kā tieši CSDD nodrošina autovadītāju kvalifikāciju, ja nebeidzas auni, kas uzskata, ka apdzīt var pa jebkuru pusi...

sexperts 14.maijs 2018 17:41
1 3 Atbildēt

tā nesaki - tūlīt uzradīsies burta kalpi, kas tev aizrādīs, ka apdzīšana un apsteigšana ir divas dažādas lietas.

ZAZ961 14.maijs 2018 21:37
1 3 Atbildēt

Kā sauc CSDD Krievijā?OSAGO!Iemācies,un tad welcome back!

Kanibaals 14.maijs 2018 22:11
3 0 Atbildēt

2.7. braukšanas josla – jebkura brauktuves garenvirziena josla (var būt apzīmēta ar ceļa apzīmējumiem), kura ir pietiekami plata, lai pa to vienā rindā varētu braukt automobiļi;

Protams 14.maijs 2018 21:35
0 0 Atbildēt

Kāds csdd sakars ar to kas notiek Krievijas ceļos un ar atmarozkiem pie stūres?

divpedāļnieks 14.maijs 2018 21:38
0 0 Atbildēt

Bradypis-sam viss ir vien' vienīg' Krievija.

Vernons 14.maijs 2018 21:46
2 20 Atbildēt

Priekšā esošam satiksmes dalībniekam ar savu rīcību bija, ir un būs jāgarantē drošība! Nu un kur palika izteiksmīga braukšana un savlaicīgs virzienrādītājs?

Kanibaals 14.maijs 2018 22:10
14 0 Atbildēt

Ļoti izteiksmīgi paņēma pa kreisi un tad rāva pa labi, kā ar smago. Šādi mani ar ričuku arī vienreiz teju nenonesa, pavelkas pa kreisi ko iztulkoju, ka mani redz un var braukt garām un neko nerādot mauc pa labi.

s 14.maijs 2018 22:13
15 0 Atbildēt

Tev, Vernon, nav taisnība.

Vernons 15.maijs 2018 8:22
0 16 Atbildēt

Katram sava taisnība, tikai patiesība ir viena!

:-) 15.maijs 2018 8:44
14 0 Atbildēt

Un labi, ka patiesība ir saprāta pusē, ne Tavējā.

Vernons 15.maijs 2018 8:57
0 24 Atbildēt

Vēl viens Pajolis!

meh 15.maijs 2018 7:57
14 0 Atbildēt

Viss pēc būtības jau pareizi Vernon, tikai to vārdu - "Jāgarantē" gan nomaini. Latvijas armija negarentē drošibu Latvijai, tā pat, kā Tu negarantē veselību savai ģimenei. Kas tie par sviestiem - "Priekšā esošajam ir JĀGARANTĒ drošība" ?

Vernons 15.maijs 2018 8:20
0 15 Atbildēt

Mans priekšlikums vēlreiz izlasīt CSL 19. panta 3. punktu! CSN 57., 64. un 70. punktus! Kādreiz bija CSN punkts: "Auto jāvada stingri pa joslām un pēc iespējas tuvāk labai malai", to pašu paredz arī CSN 70. punkts! 100 metrus pirms virzienrādītājs, braukšana cieši gar labo joslas malu un nebūs nekādu pārpratumu! Elementāri izdarāma "Garantijai" lieta.

Nepārtraukto līniju ignorēšana, ātruma pārsniegšana, dzīšana pa labo pusi ir agresija! Arī tā te tiek cienā un godā turēta. LAPK 149. panta 4. punkts!

meh 15.maijs 2018 12:46
15 0 Atbildēt

Kādēl Tu piemini tos visus CSN punktu?

Kur ir rakstīts, ka priekša braucošajam ir jāgarante drošiba aizmugures lohiem?

Doma protams Tev ir pareiza, bet nu ar to "garantēšanu" ir tā kā ir...

Vernons 15.maijs 2018 14:33
0 11 Atbildēt

CSL 19. panta 4. punkts paredz, kad Tev, man un ikvienam no mums ir tiesība paļauties, ka tos Noteikumus pildīs tādā secībā un kārtībā, lai nevienam nebūtu stress. Bet viesiem tiem, kam šāds paskaidrojums nepielec ir nejauši uzrakstīts LAPK 149. panta 4. punkts: "Agresīva braukšana" - divu secīgi nepildītu CSN punktu nepildīšana maksā no 70 līdz 280 Eiro pluss 6 soda punkti. Nu un kurā brīdī nomira tiesiskā paļāvība vēl nedzimusi?

Nu un kur ir CSN sadaļa Brīdinājuma signāli un to lietošana"?

Ātruma samazināšanas process ietverts dažos punktos un tādēļ CSN jāsāk mācīt ar CSN 105. punkta otro trešdaļu: "Priekšā braucošam bremzējot".

meh 15.maijs 2018 14:59
19 0 Atbildēt

Tagad izlasi vēlreiz, ko es rakstu, jo pagaidām izskatās, ka Tev ir uzmanības traucējumi, un vadītāja apliecība būtu jāanulē.

Iedomājies situāciju, Tu ar gimeni brauc pa tīnūžu celu, aizmigurē, kads pajols neievēro distanci(un tas pat nav butiski saja gadijuma) ir tumšs, un pelsni Tava priekša izlec alnu bars, un pretī nāk fūre, kuras nepieredzejušais, bet kā vinam skiet visszinošais šoferis aiz bailēm sāk “raut” iekšā tavā joslā. Un tagad pastāsti, kā Tu “GARANTĒSI” drošību aizmugurē braucošajam? Vilki grāvī, lai izglabtu gimeni? Vai labak trieksies cauri alniem pretī fūrei, viegli bremzējot, lai aizmugurējais pamanitu tavus bremzu signālus un arī sagatavotos bremzēt?

Atslēgas, vārds, kuru Tu piemini nepamatoti ir “GARANTĒT” - tās ir pilnīgas mulkības...

Vernons 15.maijs 2018 15:10
0 20 Atbildēt

Ja Tev kāds apsēdies ir uz astes, pats vien esi vainīgs! Palaid taču viņu garām! "Garantēt" nav pilnīgas muļķības, to katram no mums pavēl CSL 19. panta 3. punkts, "Rīkoties TĀ, KĀ pat CSN nespēj definēt".

Ja bail no zvēriem, nebrauc tik ātri ka nespēsi noreaģēt.

Autobusi un smagie jau sen neraustās no zvēriem, sit tos savā joslā. Arī vieglajam jādara tas pats, strauji bremzējot, bet distancei jābūt vismaz pusei no braukšanas ātruma spidometrā.

he 19.maijs 2018 12:18
0 0 Atbildēt

nu gan,vernon nolaidi stulbu ūdeni!

meh 15.maijs 2018 15:39
22 0 Atbildēt

Jā, diemžēl Tevi jau ir piemeklējis daudziem fūristoem raksturīgā slimība pensijas gados - pilnīgs prāta aptumsums.

Parādi man, kur CSN ir rakstīts, ka Priekšā braucošajam ir “jāgarantē” aizmugurē braucošo drošība?

Tu pat neizlasi, ko es rakstu, tikai mal savu - “plānprātina” cienīga uzvedība.

Es tacu teicu, ka tas pat nav būtiski, vai aizmugurē braucošais ietur distanci, vins varbūt “iet” uz apdzīšanu un nekāda fūre pretī nenāk. Jautājums, kā Tu GARANTĒSI aizmugurē braucošā drošību?

Labi es Tevi saprotu, esi izbijis fūrists, viss za*ebal, Tu esi vecs un nevienam, kā šoferis neesi vajadzīgs, plus gimenes dzīve ir tāda, kā ir, dēl furistu darba, bet tas nenozīmē, ka Tev pieklājas forumos ralstīt pilnīgas mulkības par kaut, kādas drošības GARANTĒŠANU.

Vernons 15.maijs 2018 16:02
0 10 Atbildēt

Labi. Kāda secība un Tava rīcība samazinot ātrumu! Strauju bremzēšanu atmetam, jo tā aizliegta pašos pamatos, ja nav pēkšņi radusies bīstama situācija. Nu kā Tu uzvedies uz ceļa?

:-) 15.maijs 2018 20:29
13 0 Atbildēt

Strauja bremzēšana neva aizliegta ne arvienu likumu, pat nepieciešam, lai izvairītos no negadījuma. Aizliegta nepamatota strauja bremzēšana. Ja kas, cik noprotu nezini, tieši maza distance ir par pamatu staraujai bremzēšanai.

meh 15.maijs 2018 16:36
16 0 Atbildēt

Pag, pag kā tad ar to drošibas "GARANTĒŠANU"? Tad strauji bremzējot tomēr nav tā drošība ''JĀGARANTĒ"?

Man ātruma samazināšana "taktika ir atkarīga no situācijas", ja jānogriešas tad uzmetu aci spogulī, ieslēdzu pagrieziena rādītāju un bremzēju (laicīgi), ja redzu ka aiz manis ir auto klonna un ir jāveic pagrrieziens, kur tas traucētu citim, es pagrieziena rādītāju ieslēdzu maksimāli laicīgi, taču ne PIRMS ceļa, kur jānogriežas (tas gadījumos ja ir vairāki ceļi), nevis kā citi ieslēdz pagriezienu un divus kilometrus brauc un beigās strauji nobremzē un nogriežas. Vispār pirms bremzēšanas ir tāds pieradums nedaudz ielūkoties spogulī (vispaŗ šis ieradums man ir nepārtraukti arī braucot pa taisnu ceļu arī tad ja nav plānota ne bremēšana, ne kāds cits manevrs). Vispār bremžu pedālim pieskaros laicīgi, lai netraumētu aizmugurē esošo "kabluku" kravas saturu, jā kādreiz studiju gados piestrādāju par kurjeru, zinu, kā tas ir kad strauji nobremzē un tad jamaksā par sabojātu kravu.

Bet, kā jau teicu daudz, aks atkarīgs no sītuācijas, tas pats luksafora signāls, ja redzu, ka iedegas "ornžais" uzreiz uzmetu aci uz aizmugi, ja redzu, ka aizmugurē notiek, aks aizdomīgs, tad labāk ieminu grīdā un pārbraucu par oranžo, nevis strauji bremzēju, un dabūju pakaļā, kādu babeni. (lūdzu nejaukt ar krustojuma agresīvu šķērsošanu pie sarkanā). Jo, lai arī aizmugurē esošos es laicīgi brīdinu par saviem manevriem, tomēr uzskatu, ka arī aizmugurē braucošjam ir jābūt gatavam ekstrēmām situācijām, jo tu nekad nezini, kas var notiks un neviens TEV NEGARANTĒS drošibu, ne policija, ne auto ne kāds cits!

Palaidniex 15.maijs 2018 16:13
12 0 Atbildēt

Nu reiz tak izstāsti to pareizo rīcību!

Apnicis visiem ar to bremzxēšanas procesu!

NEVIENS PAR TO NEKO NAV DZIRDĒJIS|!

STĀSTI JĒL, PRAVIETI, KĀ TAS JĀDARA!

Jo visi patreis nemitīgi to vien dara ka avarē un iet boijā, jo tu, ak zināšanu orakul, to turi sevī kā nezkādu Zikurātu noslēpumu un neapgaismo tumsoņas un neglāb viņu grēdcīgās dzīvības un veselību...

Kanibaals 15.maijs 2018 8:23
20 0 Atbildēt

Vernon nogarantē vienreiz par visām reizēm to, ka izskaidrosi beidzot kā samazināt ātrumu, lai aizmugurē esošie dibenā līdēji neielien vēl dziļāk? Man tas nav izdevies, rādi cik laicīgi gribi, bremzē cik laicīgi gribi, bet kā ir pielipis tā ir. Ja pirms nogriešanās samazinu ātrumu līdz teju stāvošam tas aizmugurē esošais jau ir gandrīz uzkrāties uz bampera un nevar apbraukt pat gribēdams.

Vernons 15.maijs 2018 8:31
0 15 Atbildēt

Telefonu un visādu citādu sadzīvisku palīgierīču lietošana braucot arī ir viena no bīstamākām problēmām. Piemēram braucot vel skatās filmu. Piekrītu Tev, ar ieslēgtu kreiso virzienu pilsētā, aizmugurē braucošie reaģē ārkārtīgi gausi!

Palaidniex 15.maijs 2018 10:38
7 0 Atbildēt

Secinājums - aiz muguras (lasi pakaļā) braucēji ir jāaizliedz ar likumu!

Vernons 15.maijs 2018 14:40
0 17 Atbildēt

Secinājums: "CSN ir lieki, CSDD arī, to visu aizstāj viena frāze - "Ievēro distanci"! Auto būvētāji apsteidz likumdošanu un saliek auto joslas asistentus, tempomātus un distances tempomatu, infra sarkanās kameras un vēl nezin ko.

Smagajos jau standartā stāv rācijas, autobusi arī sāk tās pārņemt, atliek visos vieglajos salikt tahogrāfus. Izskatās ka tā arī notiks.

Bet Tevi jāpiesien Tevis vadītā auto aizmugurē, varbūt domāt sāksi loģiski.

Pēteris 15.maijs 2018 15:33
15 0 Atbildēt

Auto būvētāji apsteidz likumdošanu un saliek auto joslas asistentus, tempomātus un distances tempomatu, infra sarkanās kameras un vēl nezin ko.

Kas ir distances tempomāts, kur tas dzīvo un ko tas ēd? Zinu adaptīvo kruīzkontroli. Nē viņi neko neapsteidz, likums to neatļauj, tieši seko likumam, jeb palīdz novērst negadījumus, neļauj "ostīt pēcpusi", piespiež ievērot drošu distanci, un ja nu "profesionālis" piemieg, aizrunājas pa rāciju, brīdina par iespējamu joslas šķērsošanu bez ieslēgta virzienrādītāja. Ja kas, ļoti daudz vieglie lieto rācijas, it sevišķi tālbraucēji savos privātajos auto. Pašam auto ar visu iespējamo drošības aprīkojumu, perfekti atvieglo braukšanu.

650 15.maijs 2018 11:35
3 1 Atbildēt

Nevajg te tik daudz saukt tos pantus un cits citam censties dvēselē iedrist.Pie daudzmaz aktīvas braukšanas problēmas ar kkādiem drirsālīdējiem praktuski nav vai arī gandrīz nav.Un gadījumis kad tomēr ir,nav jau problēma krietni “saprotamā” veidā savu neapmierinātību viņam nodemonstrēt.

Tajā video taču skaidrs, ka žiguļa uzmanību novērsa tas vēl trešais tur esošais auto. Jeb nu pats vazists par vēlu atcerējās vai par vēlu izlēma, ka viņam tur vajag nogriezties.Poršs p/dars, filmētājs arī.Būtu normālā ātrumā griezies, pioršs nebūtu tik dikti uzbudinājies un starpgadījums izpaliktu.

Vernons 15.maijs 2018 14:56
0 7 Atbildēt

Neiesaku savu neapmierinātību kādam demonstrēt! Beigsies ar LAPK 149. panta 4. punktu! 280 Eiro un 6 soda punkti!

Video ir redzams aizliegums "Apdzīt aizliegts", tātad visi brauc vienā joslā, vienā rindā, pacietīgi un bez ambīcijām.

650 15.maijs 2018 15:47
5 0 Atbildēt

Neapmierinātības demontrācija nebūt ne katrreiz paliekama zem agresīvas braukšanas formulējuma.Ir taču visādi veidi, kādos to var izdemonstrēt.Normāli braucošam un savu (P)perimetru aktīvi kontrolējošam braucējam tie klasiskie Loh- tipa drirsālīdēji nav problēma.Protams, atsevišķos gadījumos tomēr kāda rīvēšanās var sanākt, ar to ir jārēķinās.Ja par šo un par savām individuālajām pārliecināšanas un /vai aizstāvības spējām nav īsti pārliecināts- tātad nav vispār ko līst tādās situācijās.Lai tad brauc "iespējami tuvu grāvim" un būs Ok.

Pļurkt 16.maijs 2018 17:29
4 3 Atbildēt

Kā man patīk šis pamācītāju - dauņu bars, kas nejēdz apgriezties pretējā virzienā un ar 2 vieglajiem uztaisa neizbraucamu korķi uz A kategorijas ceļa (tiem kas neko nejēdz - t.i. pa DIVĀM joslām katrā virzienā) kaut kur tur meklējot labās rokas likumu kad tāda tur pat būt nevar!!

Tā pat te - gāna nabaga Žigulīša vadītāju, kaut gan tam biezajam ir tikai nevis likumu ievērošana, bet biezs naudas maks (lasi plānas smadzenes).

Zīmi apdzīt aizliegts redzējāt??? Jebšu nezināt kas tas ir!! Biezais sagribēja apdzīt pa labo pusi un te vēl bars šo attaisno!! Pat ja Žigulis negrieztos pa labi, tad pie apmales stāvēja cits vieglais un tas biezais ietestos tam stāvošajam pakaļa...

------------------

Da izlasiet kaut REIZI SAVĀ MŪŽĀ tos ceļu satiksmes noteikumus kaut vai Latvijas redakcijā!!! Ja nespējat sajēgt kas tur ir rakstīts, tad lasiet kaut vai 100 reizes kamēr sajēgsiet kaut vai pārdesmit pamatpunktus, kas sākas ar "aizliegts"!!

---

Nu gan stulbeņi! Daudziem te vajadzētu atņemt tiesības uz mūžu, bet iespējas eksaminēties atkārtoti, tikai par šie idiotiskajiem komentāriem!

Kanibaals 20.maijs 2018 13:41
0 0 Atbildēt

Pļurkt stilā, kaut ko iepļurkstēt. Pārlasi Bībeli tikpat vērtīgs ieteikums. Visi muļķi es viens gudrs.

Tavs komentārs
 
 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Ātri braucošs motocikls un auto kreisais pagrieziens (+ VIDEO) 7

Divu komponentu savienojums, kas arī šoreiz noved pie smagas avārijas. Lasīt vairāk

 

TV AUTO ZIŅAS TESTĒ: Peugeot 3008 Hybrid 4 pret Suzuki Across (+VIDEO)

Uzlādējamā hibrīda sistēma padara automašīnu draudzīgāku videi un piešķir parametrus, kādi pamatmodelim nekad nav bijuši. Peugeot 3008 ir dabūjis pilnpiedziņu un 300 zirgspēkus. Līdzīgi parametri ir Toyota RAV4, taču ir viens āķis - šī nav Toyota, bet gan Suzuki Across. Lasīt vairāk

 

Auto iegādes tendences: Latvijas autoparks kļūst “zaļāks”, ko veicina jaunu auto iegādes pieaugums 3

Šogad būtiski pieaudzis pieprasījums pēc finansējuma gan jauno, gan lietoto automašīnu segmentos, liecina Swedbank dati. Populārākais auto jauno automašīnu segmentā ir Toyota, bet mazlietotu auto segmentā – BMW. Lasīt vairāk

 

Tesla atliek Roadster, Cybertruck un Semi ražošanas startu 7

ASV elektromobiļu ražotājs Tesla paziņojis, ka atliek sportiskā Roadster, pikapa Cybertruck un kravas vilcēja Semi ražošanas startu Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti