Visi autovadītāji nav gatavi tam, ka pirms gājēju pārejas vajadzētu apstāties
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Avārija pie gājēju pārejas (+ VIDEO) 23
iAuto | 30.janvāris 2019 16:30
Visi komentāri
kāds, kā vienmēr, drusku palīdz - šajā gadījumā vieglais, kas negrib bremzēt un pēdējā mirklī pārkārtojas
Problēma te ir skaidra - nu nav prāta darbs uz maģistrālas 4 joslu ielas likt parastu pāreju. Tur vienmēr būs kāds, kas nepamana, ka cilvēks vai nu grib iet pāri vai jau ir to sācis darīt.
Attiecībā uz to bremzēšanu - nu 1) kādā stāvoklī ir ielas (izskatās, ka tur tāda putra, ka neviens strauji nevar nobremzēt) un 2) ja tu ziemā pa slidenu putru brauc - nu tad brauc lēnāk, ievēro distanci - nu taču jārēķinās, ka, ja kaut kas notiks, tad tu apstāsies priekšējam bagāžniekā...
Nu būtu tur luksofors? Kaut kais mainītos?
Nesmīdini. ;)
Tāpat tak fordists brauca par ātru, par tuvu un izpildīja joslu maiņu, citu priekšā - pilnīgi nav starpības - kāda iemesla dēļ pirmais stājās - dodiet ceļu, gājēju pāreja, luksofors. Ekstremāla bremzēšana uz tādas ielas nav iespējama pēc definīcijas. Pa priekšu braucējs nevar zināt sekotāja riepu stāvokli, nedz to kaut kā mainīt...
Nu kārtīgu luksoforu tomēr vajadzētu labāk pamanīt autobraucējiem. Gājējam arī drošāk, jo tas ir tipiski - labā josla apstājas, bet kreisā turpina maukt.
145. CSN attiecas tikai uz tuvāko auto un uz pārējām nē?
un kā ar 146. CSN punkta ievērošanu?
Varbūt uz neregulējamām pārejām jāuzstāda kas šāds:
www.youtube.com/watch?v=SyZIXreimyY
Uzreiz uzlabosies redze un 146. CSN ievērošana
CSL 19. panta 1., 3. un 4. punkti noteic kārtību un secību, kā darbosies CSN un kā katrs uz ceļa rīkosies.
CSN 57., 64., 68. un 104.4. bija jāpilda tam kuru jāpiesien pie aizmugurējā bampera! To sauc par agresīvu braukšanu!!!
Dažu labu jāpiesien pie viņa vadītā auto bagāžnieka, lai par šādiem izgājieniem samaksā ar savu dzīvību.
Vadītājam jāsamazin ātrums pirms šķēršļa, kuru spēja pamanīt. CSN 100.! Bet šķērslim pie kājas, jo viņš taču priekšā! Palaidniex negrib sevi atpazīt, tāpat kā ar Polo.
Tiesiskā paļāvība, vai tā vispār ir iespējama.
P.s. Fordam šķēršļi - mersis un ceļa zīmes bija lieliski redzamas. Ja neredz, medicīnisku iemeslu dēļ auto vadīšana jāaizliedz...
Tu vispār tādus terminus kā - "Priekšroka" un "Dot ceļu esi dzirdējis"?
Pietrūka 30 cm lai nebūtu "Bums"! Bet Tu taču mums esi "specs" un "asss".
Pie pakaļējā bampera Tava vieta!!!
Labāk siet pie priekšējā un pašam uzņemties atbildību. Ej simtgadniek nodod tiesības CSDD, lai vizina padomnieki.
Divi Vernoni ar vienu šāvienu pārmācīti. Ideāls gadījums un bez cietušajiem.
Ha! Nesmīdini Tautu. Tev pašam rekcija uz notiekošo triju sekunžu garumā un nedod Dievs krampis kāju sarauj, tad pat bremžu pedāli nevari nospiest!
Pārāk daudz uzmanības velti manai personai. Tas nav labi!
Ja krampi bieži kājā rauj, tad jādzer Magniju saturošas tabletes. Ja tas nepalīdz, jāatsakās no auto vadīšanas vispār, kamēr problēma nav novērsta, jo tā rada tiešu bīstamību!
Vēl man simtgade netuvojas, pedāļus nejaucu. Tik nez kā tev pedāļu jaucējam varu garantēt drošību.
Ir jāpārtrauc gadiem kultivēto muļķību, ka vainīga ir distance. Pilsētā abi vainīgi, ja nevar uzrādīt īsto vainīgo. Bet ārpus apdzīvotām vietām priekšā braucošā agresīvā rīcība ir skaidrāka par skaidru!
Klau, Tu vienmēr visu caur pakaļu dari?
Kāpēc atbildību par savu veselību neuzņemies pats, bet mēģini tonpaģērēt no citiem? Pašsaglabāšanās instingts pavisam sabojājies?
Man kaut kā lielas pašsaprotami rūpēties par sevi, bet Tev, laikam dēļ vecuma saistītām problēmām - redzes, reakcijas pasliktināšanās, demences un izklaidības grūti parūpēties par sevi...
Cik ilgi dega virzienrādītājs? Nu protams jaunajiem auto tāda opcija nemaz nav!
Argumentu trūkumu Tu mēģini kompensēt personīgi apvainojot neesošās lietās. Tu esi nekauņa šeit un tāds pats arī sadzīvē. Man drīz būs 100, bet tu līdz 30 neesi izvilcis. Vēlu veiksmi izdzīvot kara laukā, ko pats būvē.
Klau, vecuma nespējniek, kāds sakars ar virzienā rādītāju?
Fordam bija vienkārši jābrauc tā, lai NEMAINOT JOSLAS, tas spētu apstādināt savu lamatu bez bums. VISS! CSN 100.
joslu maiņa pieļaujama apbraucot šķērsli tikai bez bīstamības citiem.
Vienkārši ievērots drošs ātrums un, jā, jā - PIETIEKAMA DISTANCE! Un 100. Punktu spēs izpildīt apstājoties pirms šķēršļa, un nevajadzēs meklēt izeju aizņemtās joslās.
Pastāsti, kā Mersedess nozaga distanci Fordam?
Nu tā uz pirkstiem? Ko tieši NOZIEDZĪGU izdarīja mersedess?
Fords savukārt to patiešām permanenti zaga. Kam? VISPIRMS PATS SEV! Jo neprot ievērot pāris CSN punktus - pats neivēro distanci un nespēj nobremzēt pirms šķēršļiem, nemainot joslu. Un tad, kad bikses pilnas - rauj blakus joslās radot bīstamību citiem un nozogot distanci arī Audi...
Bet tev jau nesaprast...
problēma ir mūsdienu auto bamperos, kuri kļuvuši par dekoratīvu elementu. Kad bamperi bija kārtīgi metāla stieņi, ar tiem auto varēja pat iestumt vai izstumt vilkšanas vietā, vismaz tāda prakse pastāvēja ASV.
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
23.aprīlī sasnigusi Rīgas Jūrmalas šoseja, vai tas ir iemesls, kāpēc LVC nav atjaunojuši 110 km/h? (+ VIDEO) 22
Ar tādu saukli varam vasarā gaidīt krusu un teikt, ka nevajag atjaunot 110 km/h. Lasīt vairāk
Latvija/Lietuva 20.04.2024 - vai mūsējiem izdosies konkurēt ar šādām degvielas cenām? (+ FOTO) 50
Autovadītājs piefiksējis degvielas cenas vienā un tajā pašā dienā Latvijā un Lietuvā. Cenu starpība 23 un 24 centu apmērā par dīzeļdegvielu un benzīnu liek apšaubīt mūsu konkurētspēju un lozungus par atpalicības samazināšanu no kaimiņiem. Lasīt vairāk
Bricis: Bīstamība uz ceļiem saglabāsies līdz otrdienas rītam (+ VIDEO) 3
Bīstamība saglabājas ne tikai šodien, bet vēl līdz rītdienas rītam. Rīt pēcpusdienā temperatūra visā Latvijā pakāpsies virs nulles, ilgstošie nokrišņi beigsies, intervijā “Rīta Panorāmā” sacīja LTV laika ziņu redaktors Toms Bricis. Lasīt vairāk
Gaidāmā sniegputeņa dēļ Rīgā ievieš "sniega biļetes" un bezmaksas sabiedrisko transportu autovadītājiem 9
Uzvaras visur, kur iespējams - Verstapens dominē Ķīnas Gran Prix
"Red Bull" pilots Makss Verstapens svētdien izcīnīja uzvaru Pirmās formulas (F-1) pasaules čempionāta sezonas piektā posma - Ķīnas "Grand Prix" - pamatsacensībās. Lasīt vairāk
Latvijas elektrisko automašīnu tirgū ienāk Ķīna; vai rietumu ražotājiem ir ko likt pretī? (+ VIDEO) 7
Jaunākais forumā
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (7288)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (5186)
- Transports un īsta ekoloģija. (6675)
- Avensis pagrieziena slēdzis (10)
- Lūdzu izvērtēt un dzēst šo komentāru (934)
- Visādas sarunas par pasaules politiku (3404)
- Kā izbraukt cauri Polijai? (426)
- Kur var mēģināt ievietot cilvēku pēc insulta? (13)
- Rācija+Magnetola (0)
- Kas ir koronavīruss Covid-19? Kādas pazīmes? Kā izsargāties? Tagad arī Latvijā (19096)
- Hamas - Izraēlas - Gazas - Palestīnas karš 2023 (227)
- Šofera dienasgrāmata. (4614)
- Parunāsimies par LIETOTIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena (3629)
- Audi A8 D2 3.3 TDI mistikas problēmas (6)
- Kartera ventilācija? Pastiprināta eļļas degšana! (12)
- Kravas auto 7,5t atļautais maksimālais ātrums Latvijā ir 80 km/h, vai tas uzlabo drošību? (40)
- Atsauksmes par Inchcape Motors autoservisu Land Rover, Range Rover, Jaguar (10)
- Nevar atvērt degvielas tvertnes vāku (8)
- Elektroinstrumentu remonts Rīgā - ieteikumi? (8)
- BMW pa grāvjiem vien (868)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Gaidu paraugdemonstrejumu! Vainigo!
Fordam pie stūres brauca viennozīmīgi vainīgais, vārds viņam vernons. Jo īsts vernons neuzskata, ka viņām, kā otrajam braucējam būtu saistoši sekojoši CSN punkti - 99., 100.,105., 145. un 146. Proti - ne ir jāizvēlās pareizs ātrums, ne uz to attiecas zīmes dodiet ceļu, ne jāievēro atbilstoša distance, ne jābremzē pirms šķēršļa utt...
Pirmais braucējs ar šo uzdevumu kaut kā tika galā. Viņam gan bija vienkāršāks uzdevums - izpildīt 99. un 145 CSN punktu.
Sūdi sākās ar fordistu, kurš izdomāja principiāli ignorēt CSN 99., 100., 105, 146.
UN NEKĀ SAVĀDĀK, vai ne, vernon?