Masveida avārija policijas acu priekšā (+ VIDEO) 26

iAuto | 27.augusts 2019 16:50

Autovadītāji nav pietiekami uzmanīgi vietā, kur satiksme jau labu brīdi apstājusies. Vispirms nepagūst nobremzēt kāds vieglās mašīnas šoferis, tad kravinieks, kas sastumj vairākus spēkratus kaudzē (no 0:30).

 
Visi komentāri
 
jaaanis 27.augusts 2019 17:02
14 0 Atbildēt

Kārtējais "profesionālis" nespēj ievērot distanci un no saviem augstumiem paskatīties mazliet arī tālāk par priekšā braucošo .

Redzot šādus video paliek bail bērnus sēdināt automašīnas aizmugurē!

Rr19 27.augusts 2019 17:23
5 0 Atbildēt

Varbūt bardačokā cigaretes meklēja.

Pļurkt 27.augusts 2019 18:15
11 1 Atbildēt

Var būt onanēja, var būt dirsā urbināja....

Nu un tad??? Tāpēc ne CSN ne distance nav jāievēro!!!

Ne3jēdz saskatīt 1/2 km priekšā apstājušos auto - ej pensijā un nebojā dzīvi citiem!

hmm 28.augusts 2019 10:00
0 0 Atbildēt

laikam oglobļa pie vainas...

650 27.augusts 2019 22:58
0 0 Atbildēt

Nu ja Lohs sēz priekšā pa kreisi, tad pārējos sēdekļus vēlams laicīgi izņemt- pirms vēl kāds tur paspējis iekāpt..

Vernons 27.augusts 2019 17:21
452 71 Atbildēt

Tajā barā tikai viena fūre ieslēdz avārijas signālus! Tas bija jādara visiem!

"Pussmagajam" pat STOP signāli nedeg! Princips, nafig vajag, vēro distanci!

Pļurkt 27.augusts 2019 18:17
8 2 Atbildēt

Tam pajolim samosvalā vismaz 5 gadi atpakaļ bija jaaiziet pie okulista PIRMS SĒŽAS PIE KRAVENIEKA STŪRES!

Rr19 27.augusts 2019 21:08
5 89 Atbildēt

Vernon, ja uz ceļa neskatās, vari slēgt, ko gribi, ja nu vienīgi sirēnu.

Vernons 28.augusts 2019 8:40
2 4 Atbildēt

Nupat Vācijā uz Bāni nomira fūres vadītājs. Kravas auto vadītāji bloķēja Bāni, un kāds no fūristiem izsitot kabīnei logu bija to smago apturējis. Vācu policija izteica pateicību smago vadītājiem par bīstamu seku nevēršanu

jaaanis 28.augusts 2019 9:38
10 0 Atbildēt

Un atkal jau tu centies visu vainu novelt uz priekšā braucošajiem! Nu un, ka priekšā bruacošais neieslēdza avārijas signālus, vai tāpēc nav jāievēro distance un nav jāskatās uz ceļa?

jaaanis 28.augusts 2019 9:41
2 0 Atbildēt

un par avārijas signālu slēgšanu strauji bremzējot pie mums un arī krievzemē auto skolās un nekur citur nemāca, nestāsta. Tādas lietas zin tikai tie, kas brauc uz rietumeiropu.

Rr19 28.augusts 2019 11:35
1 1 Atbildēt

Nav jābrauc uz rietumeiropu, jaunākajiem smagajiem un busiem tā sistēma nostrādā automātiski, par vieglajiem nezinu.

Volx 28.augusts 2019 12:19
1 1 Atbildēt

Vieglajiem arī, vismaz Hyundai Tucson ir. Bet tas ir tikai tad, ja auto pats veic ārkārtas bremzēšanu. Pašam bremzējot un apstajoties nekas, protams, neieslēdzas.

650 28.augusts 2019 13:09
0 1 Atbildēt

Jā, pareizi- un tāpēc te tas saskanīgais idiotu kop-koris te katrureiz apkakā tieī to, kurš katrureiz pie pirmās izdevības par šo problēmu te nepaguris runā.Jebkuri tie tur ārzemju "atbildīgie" un "uzraugošie" dienesti tieši to māca,rāda,

uzsver,atgādina.Pilns internets ar šiem "mācību" materiāliem, būtu kāds ielicis, atgādinājis.Bet nee, tas viss nav priekš mums.

WALA 27.augusts 2019 17:23
0 1 Atbildēt

Spriežot pēc visa Kamaz un piekrauts, tiesa nezinu gan kā ar bremzēm tiem juanjiem, bet man kaut kā visu laiku ir šķitis - Kamaz kravnesību nevajadzēja palielināt attiecībā pret to kā CCCP laikā ražotajiem. Man liekas ka bremzes ir palikušas tajā pat līmenī.

WALA 27.augusts 2019 17:52
0 0 Atbildēt

Cita starpā izskatās ka te var sameklēt ka Kamaz kravnesību ir palielinājuši, bet lielai daļai bremzes nav mainītas- tas pats diametrs un tas pats trumuļu platums

WALA 27.augusts 2019 17:55
0 0 Atbildēt
Vernons 28.augusts 2019 8:55
1 0 Atbildēt

Man ir aizdomas, ka nekas nav mainījies KAMAZam ritošā daļā. Bremžu sviras jāpieregulē (jāpieceļ) regulāri ar roku zem auto! Eiropā sen tas notiek automātiski. Pāris gadus nācās strādāt ar KAMAZ auto.

WALA 28.augusts 2019 9:41
21 0 Atbildēt

Vinevārdsakot paldies ekoloģijai un ES, ka tie jaunie mēsli pie mums pat nedrīkst braukāt. Kā var būt kaste kuras kravnesība pieaugusi divas+ reizes, bet bremzes tās pašas kas 78 gadā.

Labi varbūt ka video esošais ir ar drusku citām bremzēm, jo ir jaunie modeļi kam ir drusku lielākie trumuļi +2 cm diametrā un + 4 cm platumā (dziļumā), bet nu tādu kasti ar pilnu kravu sev aizmugurē braucam no pakalniņa - redzēt toč negribētu. JO priekš tukša vai ar 7 tonnu kravu tās orģinālas bremzes bija OK, nu jeb precīzāk citiem bija arī sūdīgākas.

Pļurkt 27.augusts 2019 18:23
0 2 Atbildēt

Logana puņķutapai paveicās, jo nu var visu uzvelt uz Kamaza krēkli!

650 27.augusts 2019 22:53
1 1 Atbildēt

Krievu cūkas savā elementā.Avārijas signalizācija protams ka tikai kamzam ir vajadzīga.Plus vel tas viens divkājainais suuds dzeltenajā vestē, kurš tur savu dubļukuņģi lepni izgāzis,Pildīja tā saucamos amata "ieākumus".

+ komentētāji lohi 9/10.Jo te taču ir "īstā" tribīne, kur nosntopā dročīt tēmu par kamazistiem un padomu dot tieši viņiem.Kad tepat reku pilni ceļi ar šādi te izaudzinātajiem lohiem nu jau vairākās paaudzēs- kuri nemāk nedz apstāties nedz izkustēties un pakustēties. Kur nu vēl par kaut kādu tur brīdināšanu.

Vernons 28.augusts 2019 8:36
103 7 Atbildēt

Es par šīs sadursmes izraisīšanu iesēdinātu policistu! Viņam tur nebija jābūt vispār! Ja viņš pildītu savu pienākumu, tad ar savu rīcību reāli liktu samazināt ātrumu!

reku 28.augusts 2019 12:43
0 0 Atbildēt

Bet" pogainais kepka"pēc tā visa izgaisa bez pēdām.Varbūt vainas sajūta uznāca.

650 28.augusts 2019 13:17
1 0 Atbildēt

Visdrīzāk ka tas meesls nemaz nezin, kas īsti ir tas viņa "pienākums".Vēl līdz nesenam laikam tas bija arī mūsu vietējo varoņu ieradums- kad veikt visādu tā saucamo ātrumkontroli un apstādināšanu bīstamās un nepārredzamās vietās un jezgas gadījumā fiksi aiztīties prom.

Vietējais 29.augusts 2019 11:44
0 150 Atbildēt

Nu gan sadrukāji muļķības !

Smagajam šoferis sēž tādā augstumā, kur redz labu gabalu uz priekšu un pāri visām vieglajām automašīnām!

Vajag kādreiz atlaist gāzes pedāli!

Var redzēt,ka Verons tiesības dabūjis padomju laikos un neko nezina par pareizu braukšanu .

Policists ceļa malā nav priekš tam, laik kāds atlaistu gāzes pedāli!

Atrumam jābūt atbilsošam braukšanas apstākļiem un nja kaut kas stāv cdļā malā, tad noteikti ir jābūt kājai uz bremžu pedāļā , nevis jāspiež gāzi grīdā!

Tas tak csdd testos ir mūsdienās - bet padumjajos laikos varēja tiesības nopirkt

650 29.augusts 2019 12:18
1 0 Atbildēt

ej tak izguli reibumu, ēzeli ;P

Tavs komentārs
 
 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

TV AUTO ZIŅAS testē:Pirmais brauciens ar jauno Nissan Qashqai(+VIDEO)

Tas bija pirms 15 gadiem. Nissan vadībā kāds iedomājās, ka varētu nemainīt kārtējo japāņu golfu pret citu japāņu golfu, bet labāk uztaisīt automašīnu mazliet augstāku, atraktīvu un līdzīgu apvidus auto. Tālākais jau ir vēsture. Nissan Qashqai kļuva par neticamu veiksmes stāstu, un mēs šodien brauksim ar tā trešo izlaidumu. Lasīt vairāk

 

Uzdodoties par policijas pārstāvjiem, telefonkrāpnieki no vīrieša izkrāpuši 10 000 eiro

Uzdodoties par policijas pārstāvjiem, telefonkrāpnieki no kāda vīrieša izkrāpuši 10 000 eiro, aģentūru LETA informēja Valsts policijas Sabiedrisko attiecību nodaļas vecākā speciāliste Ance Rozīte. Lasīt vairāk

 

Acura NSX atvadās ar īpašo versiju Type S

Japānas automobiļu zīmols Acura gatavojas noslēgt varenauto NSX otrās paaudzes modeļa ražošanu. Tas notiks nākamgad, bet atvadām tiek gatavota īpašā versija Type S, ko izlaidīs 300 vienību lielā skaitā. Lasīt vairāk

 

Pagājušajā diennaktī Latgalē ceļu satiksmes negadījumā bojā gājis viens cilvēks

Aizvadītajā diennaktī Latgalē ceļu satiksmes negadījumā bojā gājis viens cilvēks, aģentūra LETA uzzināja Valsts policijas (VP) Sabiedrisko attiecību nodaļā. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti