Iedegoties zaļajam signālam, kravas auto vadītājs startē tā, it kā labajā pusē viņam neviena nebūtu un pagriežoties aizķer vieglo automašīnu ar savu piekabi (visi notikumi līdz 0:20).
Iedegoties zaļajam signālam, kravas auto vadītājs startē tā, it kā labajā pusē viņam neviena nebūtu un pagriežoties aizķer vieglo automašīnu ar savu piekabi (visi notikumi līdz 0:20).
Kamazists vainīgs. 5 metri taisni jābrauc, tad arī spogulī ieraudzīs vieglo! Kamaza puspiekabei abi tilti atrodas pašā aizmugurē, tā dēļ cits rādiuss.
diezgan loģiski būtu pieļaut ka kravinieks neredzēja, jo lielai daļai padomju laikā tapušo brīnumu nav spoguļa kas rādītu kaut ko kas ir tieši blakus kabīnei. Eiropiešiem daudziem tur vispār speciāli "vēdlodziņa" stikls pastiepts uz leju un spogulis garāks + sfēriska daļa mēdz būt, lai nesamīcītu kādu kas "paslēpies" blakus.


Kamēr budžeta klases sedani no auto tirgus praktiski ir pazuduši, biznesa segmentā ir asa konkurence starp vācu milžiem Mercedes-Benz, Audi, BMW un japāņu Lexus. Leģendārais "Lexus ES" piedzīvo būtiskas izmaiņas un pirmo reizi būs pieejams kā pilnvērtīgs elektroauto. Ar sākumcenu Latvijā no 54 450 EUR. Lasīt vairāk
Tīrasiņu sporta auto ar atmosfēriskiem V8 dzinējiem Eiropā ir retums. Par laimi Amerikā tādi vēl ir. Šoreiz braucam ar Corvette Stingray bez jumta - tātad tas ir kabriolets. Lasīt vairāk
1. jūlijā ekonomikas ministrs Viktors Valainis tikās ar ASV tehnoloģiju un autobūves uzņēmuma Tesla pārstāvjiem, lai pārrunātu automatizētās braukšanas tehnoloģiju attīstību un iespējamos risinājumus pašbraucošo transportlīdzekļu regulējuma pilnveidei Latvijā. Lasīt vairāk
Vācijas autobūves uzņēmums BMW publicējis piektās paaudzes X5 (G65) attēlus un atklājis tehnisko informāciju, solot, ka tirdzniecībā tas nonāks 2026. gada nogalē. Lasīt vairāk
Dīzelis 1,497 EUR, 95 benzīns 1,627 EUR: uzpildes stacijas pārsteidz ar sen neredzētām cenām (+ FOTO)
12
Šorīt (1.07.2026) notika ceļu satiksmes negadījums starp motociklu un busiņu uz Vanšu tilta (+ VIDEO)
27

Pilnīgi piekrītu par to priekšvēstures trūkumu - principā tam, kurš pie krustojuma piebrauca otrais, bija jārēķinās ar blakus esošo un to, kas notiks, smagajam veicot nogriešanos.
Bet jāatzīmē vēl viena lieta - vieglā auto šoferis smagi "nolohojās", paliekot uz vietas tad, kad smagais jau sāka braukt. Video labi redzams, ka šis sākumā dīdījās (tātad robā jau bija ielicis), līdz ar to, ja vieglais būtu startējis reizē ar smago, būtu laimīgi un veseli aizbraukuši abi.