Pretimbraucošais vieglā auto vadītājs, kas uzsācis vairāku kravinieku apdzīšanu nepārredzamā ceļa posmā, video autoram neatstāj citu izvēli (no 0:53).
Pretimbraucošais spiež iebraukt grāvī (+ VIDEO) 20
iAuto | 23.novembris 2019 17:44
Visi komentāri
Sk. 56 sekundi. Pretimbraucošais, pareizāk , pretimbraucošā , jo esot bijusi sieviete, jau pati gatava nobraukt no ceļa, varēja izbraukt starp viņu un smago.
Un ko tad ja abi brauc grāvī? Ir ar līķiem arī šādas avārijas kur abi ierauj grāvī. Nebrauc tur, kur pretim braucošajam ir pēdējā iespēja paglābties! Nu sanāca sūdi, stumies ar sānu pie fūres, nevis griez uz grāvi, kur var sanākt frontāla sadursme.
Pretimbraucošais varēja bremzēt un pārtraukt apdzīšanu,bet tas izskatījās pēc pašnāvnieka,ne pierāvās smagajam tuvāk, ne arī bremzēja.
Kurš no Jums ir braucis pa Krievijas ārēm?
Līdz šim neviens no daudzskaitlīgajiem autorizētajiem yxpertiem tā arī nav iesprindzinājis savu vareno dibenu un nācis klajā ar kādu universālu instrukciju.KO darīt tam, kurš vēlas palikt dzīvs- brīdī, kad viņam brauc purnā.
Bet šur/tur citur ir gan pavīdējis viedoklis, ka tomēr NEvajag izdomāt amēriku.Es vēl papildus ieslēgtu savu labo virzienrādi- tā lai tas (šaj gad šī- kārtējā "ТП"..) neizdomātu uzspēlēt vēl kādu loteriju uz mana rēķina.
Ja vadītājs ("visu" ievērojošs, "neko" (nekad!) nepārkāpjošs...) nespēj (vajadzīgajā brīdī- savas un savu pasažieru dzīvības vārdā) nobraukt uz apmales- tāds būtu principā izņemams no satiksmes, jo ātrāk jo labāk.Jo tas ir pēc būtības nekvalificēts tups papuass. Lai pasarg Visuaugstākais nokļūt pie viņa pasažiera statusā vai kā citādi kļūt atkarīgam no viņa trulās personības.
Ceļš ir domāts visiem!
Ne tikai šūmaheriem un Raikoneniem!
70 gadīgam opim ir tieši tādas pašas tiesības braukt pa ceļu kā zaļam gurķim ar izrūsējušu golfspaini!
Un opim ir tiesības braukt ar 70 nevis ar 90!
Speciāli priekš 650—> Nebrauc ar maksimālo ātrumu nepārredzamās vietās – parādīsies laiks gan manevram gan situācijas analīzei.
Braucot 70 km/ Opim vēl ir pienākums palaist garām "asti" kuru viņš ir savācis!
Uupi neaģitē čakarēt satiksmi!
Ogo – kur tu tādus satiksmes noteikumu punktus izraki?
Atkal kārtējie sētas noteikumi?
Koplietošanas ceļš ir domāts VISIEM!
Tu taču neesi vadījis autobusu ne vienā no Latvijas maršrutiem! Autobuss pienāk Opim pie pakaļas un viņš mierīgi dudina. Garām tikt nav iespējams, jo pretim brauc biezā slānī! Un to Tu uzskati par normu?
Ceļi ir domāti tikai autobusiem?
Un kas tā par fatalitāti – nav iespējams tikt garām?
Kas tev liedz apstāties pieturā un pagaidīt 10 minūtes un vispār kurš laiž pie busa stūres nervozus un psihiski nestabilus šoferus?
Punktu Tu ieraksti, Tev tas būtu jāzin!
Kādu indivīdu ciema vai sētas ceļu satiksmes noteikumos neorientējos…
Arī CSN 110. punktā?
uupis, es te vispār neapspriedu kaut kādus savas (vai tavas) braukšanas paradumus- apskatāmais jautājums bija "Ko darīt",kad trešā persona brauc purnā.
Braukt lēnāk!
Skatoties ko Tu vadi. Ja vieglo, tad jjāglābj sava āda! Ja autobusu vai smago, tad pēc apstākļiem. Uzņemot frontālu sadursmi ar vieglo obligāti atlaist bremzes pirms trieciena!
Reti gadās. Bet nekas uz ceļa nenotiek tāpat vien. Ja seko līdzi, tad izeju var rast.
Pieredze saka priekšā un glāb Tavu ādu.
Tūlīt arī Latvijā būs slidens. Fūru vadītājiem obligāti jāsasmērē sedli!!! Jo uz slidena ceļa var gadīties, ka nesmērēti sedli ir ar lielāku berzi nekā priekšējiem riteņiem saķere ar ceļu
Un to diemžēl neviens nepārbauda. Man teiks ka ir automātiskā smērēšana. Es tomēr tam neuzticētos!
Labs, pamācošs komentārs! Atbilst CSL 19. Panta 3. Punktam! CSN 100. un 57. punktiem!
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Vēl dārgāka degviela 28.09.2026: Dīzelis 2.217 un 95. benzīns 2.067 EUR! Nafta 99 USD par barelu (+ VIDEO) 4
iAuto.lv pārliecinās, ka 29. septembrī degvielas cenas sasniegušas jaunus augstumus pie visiem tirgotājiem. Lasīt vairāk
Pa kuru joslu drīkst braukt? Noteikumi pilsētā un ārpus tās, ko daudzi aizmirst. Tuvāk labajai malai (+ VIDEO) 31
Necili izmēri, izcila pašapziņa. Pirmais brauciens ar elektrisko Škoda Epiq (+ VIDEO) 7
Latviešu valodā vārdam "episks" ir daudzas nozīmes, bet Škoda valodā tas nozīmē līdz šim mazāko un pieejamāko elektrisko krosoveru, ko TV Autoziņas izmēģināja Vācijā un Austrijā. Lasīt vairāk
Nepilni 360 000 eiro un 500 vienības: Ford piedāvā Mustang GTD 6
Ford atkal atver pieteikšanos ekskluzīvajam Mustang GTD Eiropas pircējiem. Tas ilgs līdz 16. oktobrim, tādēļ ierobežotās sērijas modeļa cienītājiem vajadzētu pasteigties. Lasīt vairāk
Cik ilgi Latvijas Valsts ceļi mocīs autovadītājus ar 2 joslu ceļiem uz intensīvām šosejām? 4 joslas? (+ VIDEO) 84
Kāpēc Latvijā uz noslogotākajām valsts galvenajām šosejām joprojām spaidāmies vienā joslā aiz smagajiem auto, kamēr kaimiņvalstīs četru joslu ātrgaitas maģistrāles kļūst par standartu? Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- VW Amarok Hunter 3.0 v6 2021.atsauksmes un pieredze. (51)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (672)
- Žiguļa otrā elpa "VAZ-21011" jeb "LADA 1300", 1979. gada modernizācijas projekts (128)
- Transports un īsta ekoloģija. (7982)
- MŪZIKA (193)
- Labākās auto smaržas 2026: kuras reāli turas un ko nav vērts pirkt? (11)
- MOTIP-Pretkorozijas aizsardzība.atsauksmes un pieredze. (29)
- Termālā kamera vai nakts redzamības gadžeti, atsauksmes (37)
- Ford Focus Mk3 nelec pēc akumulatora maiņas (25)
- Kia EV baterijas aizsargplāksne ir plāna (37)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6049)
- Gobzems (1095)
- Labie servisi (139)
- Dīzeļu nenovēršamās beigas (161)
- Degvielas kvalitāte!? (28)
- Ko darīt ar Opel Corsa? (23)
- Vislētāka OCTA (83)
- Mercedes EQC dzinēja dzesētāja noplūde (6)
- Izgriests kvēpu filtrs-apskate neizieta!! (13)
- Logu tonēšana Latvijā: labākie servisi, cenas un reālā pieredze? (9)
Grāvī iebrauca jau pēc savas iniciatīvas!
bija citi varianti?
Ātruma limits! Jāiekļaujas! Auto jāvada pēc iespējas tuvāk labai malai, pa asfalta klātni. Un tad, ieraugot pretīm braucošo, var arī apzināti ar labajiem ratiem braukt pa nomali, ja ļoti vajag. Nebūtu vajadzība pēc straujiem manevriem!
Es personīgi ar vieglo rīkojos tieši TĀ, kā to aprakstu!
Pat ar smago nobraukt uz sasalušas apmales nav prolēmu, nonobruks apmale. 8 metrus plats asfalta klājums! Uz vienas līnijas var samainīties arī trīs smagie!
CSN ir spēkā pie noteiktiem ātruma limitiem katrā konkrētā ceļa posmā.