Divi autovadītāji nespēj sadalīt kreiso malējo joslu, kas noved pie viena no konfliktā iesaistīto transportlīdzekļu avārijas.
Konflikts beidzas ar avāriju (+ VIDEO) 24
iAuto | 3.augusts 2021 17:00
Visi komentāri
"Kad Es braucu ar maksimāli atļauto nevienam nav mani jāapdzen"!
Tā jau tas ir, bet nu "pakaļā līdējs - filmētājs" vēl lielāks cirvis, mēģināja ieskaidrot savu taisnību, un pēc tam vēl nespēja savu tarataiku savaldīt - acīmredzot arī viņa ātrums nebija atbillstošs paša spējām, vai varbūt seguma īpatnībām ...
Ja pasāciens būtu beidzies ar aptaurēšanu vai appīpīnāšanu vai "na hudoj konec" ar to ka KIA tiktu sagriezts škērsām par stulbiem manevriem - tā būtu vien istuācija, bet ja pats notizlojas ... - nu tur man nav ko piebilst ...
braukt ātri un ātrāk par citiem arī ir jāmāk ... un jārēķinas ar puskurliem, lēniem, akliem utml. brīnumdariem uz ceļa, jo pat augstas klases sportistiem pie zināmas apstākļu sakritības trāpas laža, un tad vai nu tu esi gatavs tai mazajai lažai - vai abi esat ārā no sacenēm ...
Tur jau vietas bija atlikulikām, kreisā pusē arīir rezerves zona, to līdz dzelžiem bija jāizmanto un nekādi "podi" nenotiktu!
Baidīt nevienu nevajag, ne pie kādiem apstākļiem, esi priekšā, gāzi grīdā un atbrīvo ceļu! Tagad arī viņš saņems sodu!
pacans ar nosipstu vazni treniņbiksēs un adabas iešļūcenēs. ja ja kia vietā būtu melns geļiks, turētos 100m nopakaļ un sēdētu biksēs
Kā tu zini ka tu brauc ar maksimāli atļauto? Spidometrs parasti rāda pigorus un kā minimums ātrums ir par 5km/h mazāk kā rāda spidometrs. Un ja vēl saliek neatbilstoša izmēra diskus un riepas tur vispār sanāk labas nobīdes.
Filmētājs bija no sugas, kuri jānosit ar uzgriežņu atslēgu, kamēr mazi. Varēja taču paciesties, kamēr Kia tiek garām smagajam. Vai kaut vai apbraukt pa labo pusi, ja galīgi dibens svilst.
Nu, tas , kurš brauca pirms filmētāja jau apsteidza pa labo pusi un izzuda tālumā. Morāle: braukt bez avārijām svarīgāk, nekā braukt pēc noteikumiem.
Manā dzīvē bija gadījums.....
Uzņēmumā bija 4 šoferi. 2 +- vidēji šoferi - nekā īpaša.
Viens pa 20+ gadiem NEKAD neikūlās nekādās ķibelēs, ne avārijās, ne uzticētie 3 auto kaut reizi nevarēja iziet reisā, tad kad vajadzēja = vienmēr bija darba kārtībā. Pie kam vidējo ātrumu uzturēja lielu un galamērķus sasniedza ātri pat ar MAZu.
Ceturtais VIENMĒR iekūlās kādās ķibelēs, te kaut kas vāģim nobira ceļā, te kāda avārija, bet NEKAD ŠIS NEBIJA VAINĪGS = NEKAD!!!
Kad bija jāsamazina šoferu skaits, tad šefs bez vismazākajām šaubām samazināja to pēdējo, kas mūžīgi iekūlās ķibelēs un brauca VIENMĒR visilgāk!
Sākumā es biju pret (es biju līdzīpašnieks), bet tad šefs pateica, ka vērīgāks ir tas šoferis kas neiekļūst avārijās, nevis kas regulāri iekļūst avārijās, bet nav vainīgs..... jo pirmais prot izvairīties no avārijas situācijām!
Man nekas neatlika kā tikai un vienīgi piekrist.
Loģiski domājoš šefs!
Tik patīkami bija redzēt, ka avarēja tas debīlais dirsālīdējs.
Ja vēl tas klaunu vāģīts būtu vilcies vienā ātrumā ar labo joslu vai lēnāk, tad vismaz tam glupajam būtu pamats taurēt.
Kaut nu biežāk šitie trulie tirliņi attaptos grāvjos.
Daži komentētāji nav braukuši pa Vācijas Auto Bāni!
Nav ko dirsties, ja nemāk lidot.
Nado jozhika pnut', chtob uvidet' kak on letaet!!
filmētājs normāls urlāns, reklamē savu neadekvātumu internetos. Domāju, ka brauca ar nosipstu vazni ar 360grādu notonoētiem logiem, kam nav ne bremzes, ne amortizatori.
Tipisks piemērs austrumu nekultūrai. mazauto vajadzētu pārkārtoties starp fūrēm, bet pēc tam viņu nelaistu atpakaļ 2. joslā.
1) sakarā ar COVID A-robeža vispār jāaizver
2) pēc atvēršanas visiem ru numuru īpašniekiem izīrē reģistratorus, kas obligāti jālieto 24x7. Pēc akselerometra un GPS datiem VP operatori pārbauda video un piestāda rēķinus
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Ne viens vien - autovadītāja nepamana, ka brauc pa pretējo joslu (+ FOTO) 7
Jūrmalā, braucot pa Dubultu prospektu virzienā uz Sloku, iAuto.lv sastop autovadītāju, kurš nav pamanījis, ka šī ir vienvirziena iela. Diemžēl šī nav vienīgā autovadītāja, kurš kļūdās Mellužu un Strēlnieku prospektu sazarojumā. Lasīt vairāk
Kiberuzbrucējiem izdevies daļēji piekļūt CSDD IT sistēmai un izgūt vēsturiskos maksājumu kvīšu datus 1
F1 formula jau Rīgā, bet tu to varēsi redzēt 15. augustā plkst. 14.00 un 15.00 Krastmalā - Rīgai 825 (+ VIDEO) 4
Pārāk spožas gaismas: Tesla ASV atsauks vairāk nekā 20 000 elektroauto 11
Tesla ASV jāatsauc 20 349 elektroauto, kam būs jāsaved kārtībā lukturi, lai tie atbilstu normatīvos noteiktajām prasībām. Lasīt vairāk
Indijas pilsonis alkohola reibumā un bez uzturēšanās atļaujas izraisa avāriju DUS teritorijā (+ VIDEO) 3
Neste vairs neinformēs par degvielas cenām savā mājaslapā 23
Degvielas tirgotājs Neste paziņojis, ka informācija par degvielas cenām vairs centrāli netiek nodrošināta un publicēta mājaslapā. Lasīt vairāk
Lai mazinātu atkarību no naftas un dabasgāzes cenu svārstībām, straujāk jāvirzās uz elektrifikāciju 3
Rīgā, 11. novembra krastmalā, satiksme slēgta jau no 11. augusta (+ VIDEO) 3
Vakar Rīgas autovadītājiem ceļā nācās pavadīt ilgāku laiku, nekā ierasts. Vecrīgas apkārtnē satiksmes organizācija bija mainīta, taču informācija par to iedzīvotājus nesasniedza laikus. Pašvaldība atzīst, ka pieļauta komunikācijas kļūda. Izmaiņas saistītas ar šīs nedēļas nogalē gaidāmajām Rīgas svētku svinībām. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- Trakie tramvaji! :D (6637)
- Pēc ilgstošas stāvēšanas zem kokiem auto nevar atmazgāt. (11)
- MŪZIKA (157)
- Cupra Raval jaunais elekroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (13)
- VW tiguan 2010.gada atsauksmes un pieredze. (9)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (541)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6018)
- Indietis iebrauc DUS un pievemj policijas auto (10)
- Sudraba bulta "Auto Union" C tipa V16 brauks Biķernieku trases līdz Brīvības piemineklim (5)
- Autorastu genocīds Viļņā (4)
- Neesot bijis jāinformē par satiksmes slēgšanu 11. novembra krastmalā un Vecrīgā (4)
- Visādas sarunas par pasaules politiku (3994)
- Zeekr 7GT elektroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (3)
- Audi 80 B3 1.8S benzīns pāreja no karburatora uz monošprici (12)
- Darba meklējumi un piedāvājumi. Vakances!!! (1)
- Kāpēc atsevišķi motodeģenerāti brauc ar tālajām gaismām un ignorē aicinājumus tās izslēgt? (14)
- Vēsturiskā spēkrata statuss. Plezīrs vai nepieciešamība? (18)
- Red Bull Showrun pasākums Rīgā 15.augustā. Kas notiks? Programma. Vai par maksu? (2)
- Lexus ES elektroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (5)
- Omoda 9 tests Latvijā 2026 / 2027 - reālais patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (5)
Tam pajolim ar Kia picanto tak ir izsaukuma zīme logā, kas tā vien brēktin brēc, uzmanību, pajolis pie stūres!
Dzinēja dusmas pamatotas, bet nu nevar šitā līst garām, kamēr nav ceļš atbrīvots, un tur jau bija skaidri nojaušamas, ka priekšā braucošais nav īsti adekvāts un vai nu netver lauku, kas notiek, vai arī speciāli krīt visiem uz nerviem.
Vispār jau pilnīgi neadekvāts bija filmētājs.
Formāli jau tas Kia neko nepārkāpa. Pirmā josla bija aizņemta, kad atbrīvojās, viņš pavācās malā. Protams, ka varēja pamukt malā ātrāk, lai palaistu trako taurētāju.
Un tas kā taurētājs uztaisīja avāriju un iznīcināja savu mašīnu, liecina tikai par paša stulbumu un braukt neprasmi...
IMHO [!] nozīmē, ka tas irjaunais braucējs, kas nesen saņēmis tiesības. Taurēt ši gadījumā ir stulbi, jo var sākt nervozēt un sataisīt mēslus.
Nav īsti adekvāts !?! Tieši dzinējs, nav īsti adekvāts. Kur ir jtā āskrien un jātaure. Nu jā tā neciešas, apdzen pa labo, maz kas tam mazulim galvā
Apsteigšana pa labo pusi nav atļauta! Un Sēdēt kreisajā drīkst tikai lai apsteigtu vai nogrieztos braukšanai pa kreisi.
Bet tajā video ir divi idioti! Man vislabāk patika manevrs ar pagriezienu pa labi un stūri pa kreisi!
