Mēģinot izvairīties no sievietes, kura ar savu Suzuki iebrauc krustojumā nedodot ceļu pa galveno ielu braucošajam transportam, Volkswagen vadītājs strauji pagriež stūri un nonāk pa sitienam pretimbraucošajam kraviniekam.
Suzuki vadītāja avārijā necieš, bet Volkswagen vadītājs tajā zaudē dzīvību.
Katram savs auto jāvada juridiski pareizi!
Es būtu bremzējis un griezis auto pa labi. Iespējams iztiktu bez sadursmes!
Tā vispār ap 80% gadījumu būtu rīcība kas spētu novērst avāriju pilnībā, tieši šeit tas gan būtu drusku grūtāk, taču atkarīgs cik labi tam kas mēģina izvairīties strādā bremzes un cik laba saķere.
Beidz dirst, to tu nezini ka tu būtu rīkojies. Tas ir ka teikt, ka ja saņemšu miljonu tad noteikti to lietderīgi izmantošu.
Tavs mazvērtības komplekss ierunājās? Ne Tev iemaņu, ne poņa, kā uz ceļa uzvesties un kur vispirms skatīties!
Tev ir bijusi šāda situācija? Ja nav tad nevari arī spriest, nostrādā refleksi un autobusu vaditājiem tas ir raut pretējā joslā, jo grāvis ir bieds.
Ir gan iemaņas, gan poņa, jo kar ir bijušas šādas situācijas tad reflekss nostrādā pareizi vispirms bremzējot un tad tikai atlaižot bremzi stūrēt. Arī no stirnas pagājušajā ziemā izdevās izvairīties uz slidena ceļa ar visu to ka auto nedaudz sameta un savācos. Ne tu vienīgais šeit pašpasludinātais ass.
Ir tikai ļoti ļoti reti gadījumi, kad griezt pretējā joslā. Vienmēr ir izdevīgi palikt savā vai griez savā malā, diemžēl daudziem frontālais šķiet labāks variants nekā pabraukt nedaudz pa zālīti.
Lai ierautu zālītē, pilsētā tas parasti nozīmē maukt pret apmali un tāpēc daudz mēģina iztikt ar bremzēm vai trakāk, griež laukā pretējā joslā.
Cik diez vidēji statistisko "atkārtojumu" autobraucēja mūžā būtu vajadzīgs, lai šie te "ap 60gv" cieti apgūtu tās pareizās extrā iemaņas? Kur (un kas) viņiem to "māca"?
Viņam nesās virsū no labās puses, bet viņš drosmīgi brīvprātīgi pagriež tieši pa labi.Plus vēl paspēj piebremzēt.Plus vēl spuldzīti nomainīt (vadītāja puses,tāteikt,lukturī).Jā.
ps- no mīklaini miglainā video un (vietējiem lohiem domātajiem) lietas materiāliem tā arī nav skaidrs, kurā pusē atradās stūre tam vainīgajam susuki.
Protams, griezt pretējā joslā, ja tā aizņemta ir stulbums, tikai nav saprotams, kāpēc viņš izgrieza stūri atkal taisni, neizskatījās, ka uz kreisās puses trotuāra kāds būtu.
Izgriezt "taisni" pēc strauja manevra- tas būtu pareizs gājiens.Kuru laika gaitā (katram) būtu jāatstrādā līdz instinkta līimenim.Bet briesmu gadījumā saņemties un spēt pagriezt tieši uzbrucēja virzienā- tāds "instinkts" prasa jau krietni rūpīgāku (un apzinīgāku) "treniņu".Kur nu vēl sekundes daļā izvērtēt,vai tas tā būtu jādara tieši "šoreiz".
Kā arī, nedegošs tuvās gaismas lukturis nekādi neliecina, ka te teorētiski būtu sagaidāma saskare ar kādu tādu prasmīgu un atbildīgu personāžu.
Jūs taču esat dumji, tās visas ir sekundes simdaļas un tie ir refleksi, tev pat nepietiek laika apdomat uz kuru pusi griezisi sturi, es grieztu tur es tur tada. Muldešana, apiegru ka. Maza meitene un paspwtu aiztaiait acia ciets
Britu retro izskata sporta automobiļu ražotājs Morgan turpina sadarbību ar slaveno itāļu dizaina studiju Pininfarina, paplašinot ekskluzīvo Midsummer modeļu saimi. Pēc atvērtās versijas, kuras ražošanas apjoms tika ierobežots līdz 50 eksemplāriem, tagad prezentēts arī Midsummer Coupe prototips. Lasīt vairāk
Jaunākais Vācijas tehniskās apskates (TÜV) ziņojums apliecina, ka A3 joprojām ir viens no uzticamākajiem automobiļiem savā klasē, pārspējot vidējos rādītājus gandrīz visās vecuma grupās. Lasīt vairāk
Neskatoties uz policijas brīdinājumiem par pastiprinātām pārbaudēm uz ceļiem, Līgo dienā Latvijā aizturēts liels skaits dzērājšoferu. Lasīt vairāk
Tuvojoties Līgo svētkiem un Jāņu dienai, apdrošināšanas akciju sabiedrība “BTA Baltic Insurance Company” (turpmāk – BTA apdrošināšana) apkopojusi spilgtākos negadījumus, kas Latvijas iedzīvotājus piemeklējuši šajos svētkos – no bēgšanas ar zagtām pudelēm, sabojājot svešu auto, un sabiedēta suņa bojātam īpašumam līdz apdegumam, ko radījuši indīgi pļavas augi, un traumētam pirkstam, griežot meijas. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Nu, Vernon, citē noteikumus...par taisnvirziena kustības saglabāšanu, vienlaicīgi bremzējot.
Ha! Vadītājam jāsamazina ātrums pirms šķēršļa, kuru spēja pamanīt, vai šķērslis jāapbrauc!
Jau mēģināja apbraukt! Būtu bremzējot licies iekšā durai, nebūtu parāvis nevainīgu cilvēka dzīvību.