Video apkopotas dažādas situācijas, kad autovadītāji "aizmirst" par sliežu transportu pilsētā.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Video apkopotas dažādas situācijas, kad autovadītāji "aizmirst" par sliežu transportu pilsētā.

Tiem šauro/sliežu mašīnistiem diez skaņas signāls ir? Viņi diez neredz, ka iespējams būs darīšana ar Lohiem?

te kādreiz tika sīvi diskutēts par skaņas signāla lietošanu briesmu brīžos, taču šī paņēmiena piekritēji tika oficiāli atzīti par lohiem un pārliecinoši zaudēja tiem, kas pieprasīja bremžu un tikai bremžu nekavējošu lietošanu.

Mums ir senas lohukultivēšanas tradīcijas.Mūsējie ir iekultivēti pilnīgi visur.Traktorā,kombainā,tramvajā un/vai.
Loham nav jāatpazīst situācija un nav jāšķiro citulohu (dabiskās) vajadzības.Gan signāls, gan bremzes ir vienāda gļēvulības pazīme.Īstam loham vienmēr ir Taisnība.

Viņiem ir mags rīks, kas nepieder viņam. Ideāla kombinācija priekš destruction derby
Turklāt viņi strauji nebremzē. Labāk izškaidīt vienu, nevis izmētāt 50 lohus.
Parastais tramvajs, "kurš uzrodas ne no kurienes", atskaitot gadījumu ar autobusu, kur abi vadītāji, jādomā, jutās "lieli savā garā".
Bet pie mums savukārt, tramvajiem tiešām uztaisīts zaļais maskēšanās koridors, pie Meža kapiem ir pazīstama vieta:
Miera iela
iAuto.lv pārliecinās, ka pie Jūrmalas domes sakārtots stāvlaukums, kur iepriekš varēja gūt traumas gājēji un velosipēdisti. Lasīt vairāk
Četras no 14 Stellantis markām baudīs pilnu labvēlību, pārējām nāksies iztikt ar plānāku maku un ierobežotu darbību. Lasīt vairāk
Pieejams, digitāls un nepārprotami Volkswagen – septītās paaudzes Polo ienāk jaunā un pilnībā elektriskā ērā. Lasīt vairāk
Valdība šodien devusi zaļo gaismu diviem vērienīgiem vēja elektrostaciju projektiem – "Eko Ziemeļi" un "Kurzeme", taču par trešo – "K2 Ventum" Pāvilostas tuvumā, lēmuma nav. Premjere pieprasījusi attīstītājiem atgriezties pie sarunu galda, aicinot vietējo kopienu. Lasīt vairāk
Kā plānots iztērēt 40 miljonus eiro EKII privātā transporta atbalstam? Cik lieli būs pabalsti un kam (+ VIDEO)
21
Līdz 455 km, līdz 226 Zs, cena no 25 000 eiro: elektriskais Volkswagen ID. Polo pieejams iepriekšpārdošanā (+ FOTO)
Rīgā arī pilns ar idiotiem kas nejūt savas tarataikas gabarītus un neviļus aizšķērso ceļu trambulim. Būtu jāpi$ ar bamperi, lai pēc tam servisā maksājot par remontu pieņemtos prātā. Un apdrošinātājs nesegtu "gudrības punus" no sabiedriskā.