Komentārā teikts, ka pie vieglā auto stūres sēdošā pensionāre nezināmu iemeslu dēļ strauji nobremzējusi. Vainu par notikušo sadursmi uzņēmies furgona vadītājs, saprotot, ka policijas izsaukšana beigsies ar laika kavēšanu un sodu abiem.
Distanci viņi tur arī visi ievēro, jā 
Babulis gan jau sajūgu ar bremzi sajauca. Gadās.
...piedodiet,es negarantēju
"Strauja bremzēšana bez vajadzības" - to ir diezgan grūti pierādīt. Paskaidrojumā uzraksta, ka pāri ielai skrēja kaķis, vai brilles no deguna nokrita (bez tām neko neredzu) u.t.t. Ja ir reģistrators, tad vēl var apstrīdēt.
Fiziski aktīvos un tālākos pārgājienos katram gramam mugursomā ir nozīme. Standarta lietas, kā labi apavi, jaka un ūdens pudele, ir skaidras ikvienam, taču ir specifisks, kompakts aprīkojums (ultralight un viedie risinājumi), kas reāli izglābj situāciju, kad jāmēro lieli attālumi fiziski smagos vai bīstamos apstākļos. Lasīt vairāk
Valsts policija uzsver, ka pie stūres jāsēžas tikai skaidrā prātā. Ja svinību laikā plānots lietot alkoholu, par drošu nokļūšanu mājās jāparūpējas jau iepriekš. Lasīt vairāk
Valsts policija no 19. līdz 25. jūnijam strādās pastiprinātā režīmā, veicot arī reidus, lai novērstu braukšanu alkohola reibumā, “Rīta Panorāmā” pastāstīja VP Reaģēšanas pārvaldes priekšnieks Juris Jančevskis. Lasīt vairāk
Kādu laiciņu atpakaļ, kad hokeja čempionāts bija Nr. 1 prioritāte gandrīz katrā Latvijas mājsaimniecībā, norisinājās “Latvijas Gada Auto 2027” testa brauciens. Šeit īss ieskats, kā mums pagāja diena testējot, kādi bija iespaidi par auto un vērtējums par tiem! Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
CSL 51. pants "Strauja bremzēšana bez vajadzības"! No 70 līdz 280 Eiro sods un 6 soda punkti! Jau sen tas ir spēkā, tikai policija ignorē Likuma "Par policiju" 4. pantu!!!
Vēl joprojām daudzi brauc bez reģistratoriem, bet tie labi palīdz pret sarkanā braucējiem, priekšā bremzētājiem un citiem retardiem, kur citos gadijumos paliec lohos vai 50/50
105. Transportlīdzekļa vadītājam atkarībā no braukšanas ātruma jāizvēlas tāda distance, lai, priekšā braucošajam transportlīdzeklim bremzējot, būtu iespējams izvairīties no sadursmes, kā arī jāizvēlas tāds intervāls, kas nodrošina ceļu satiksmes drošību.
Jo lielāks ātrums - jo lielāka distance! Bet daži ŠMPŅi domā ka vienmēr un pie jebkura ātruma ir jāsēž priekšējas 2m no bampera!
Ja nav atkala, tad līdz 50 km/h 4 (četri) metri! Lokālās sakabes minimālais garums.
Nevis 4 metri, bet tik cik vajag lai apstātos - atkarībā no ceļa seguma un riepu stāvokļa.
Ieliku Tev normu, lai Tu piedomātu par ātruma samazināšanu, kā tas jādara.