Komentārā teikts, ka pie vieglā auto stūres sēdošā pensionāre nezināmu iemeslu dēļ strauji nobremzējusi. Vainu par notikušo sadursmi uzņēmies furgona vadītājs, saprotot, ka policijas izsaukšana beigsies ar laika kavēšanu un sodu abiem.
Vecmāmiņa nospiež bremzes (+ VIDEO) 12
iAuto | 15.marts 2023 15:55
Visi komentāri
Distanci viņi tur arī visi ievēro, jā 
Babulis gan jau sajūgu ar bremzi sajauca. Gadās.
Kāda NA atbalstitāja, tie ir visi stulbeņi
"Strauja bremzēšana bez vajadzības" - to ir diezgan grūti pierādīt. Paskaidrojumā uzraksta, ka pāri ielai skrēja kaķis, vai brilles no deguna nokrita (bez tām neko neredzu) u.t.t. Ja ir reģistrators, tad vēl var apstrīdēt.
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
PTAC uzliek "Park Expert" 122 700 eiro sodu par negodīgu komercpraksi autostāvvietu pakalpojumu sniegšanā, uzņēmums tiesāsies 5
SIA "Park Expert" pārsūdzēs Patērētāju tiesību aizsardzības centra (PTAC) uzņēmumam piemēroto 122 744 eiro sodu par negodīgu komercpraksi autostāvvietu pakalpojumu sniegšanā, aģentūru LETA informēja kompānijā. Lasīt vairāk
Ātrums, ar kādu ķīnieši producē jaunus modeļus ir iespaidīgs (+ VIDEO) 4
TV Autoziņas atceļoja uz Ķīnu, kur Chery Automobile savā centrālajā mītnē izrādīja jaunākos modeļus. Viesiem no visas pasaules tika likti priekšā visdažādākie jaunumi, ieskaitot jauno Freelander, kas turpmāk arī būs Chery Automobile ražojums. Tātad it kā Eiropas modelis, bet no Ķīnas. Lasīt vairāk
Vienā servisā pieprasa par remontu 25 000 dolāru, citā problēmu atrisina par velti un 30 sekundēs 10
Ja der Indijai, derēs arī Eiropai: Renault Bridger varētu kļūt par Dacia un nonākt Eiropas tirgū 3
Renault apsver iespēju Eiropas tirgū piedāvāt Indijas vajadzībām izstrādāto kompakto SUV Bridger, taču ar Dacia zīmolu. Šāds solis ļautu paplašināt rumāņu autoražotāja modeļu klāstu ar pieejamu, nelielu apvidus automobili, iespējams, arī pilnībā elektriskā versijā. Lasīt vairāk
Genesis GV60 Magma – sportiskais flagmanis elektrisko krosoveru segmentā (+ FOTO) 1
Genesis GV60 Magma ir korejiešu autoražotāja jaunās augstas veiktspējas apakšzīmola Magma pirmais globālajam tirgum paredzētais modelis. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (746)
- Tramps - ASV prezidents? (2722)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (9098)
- 4 joslas neglābj no smagām avārijām. Uz šosejas 12 līķi un 50 ievainotie (3)
- Labējais radikālis Polijā nogalina 9 un ievaino 16 cilvēkus (11)
- Cik jāmaksā par vinjeti 2026. gadā un kam? Auto nodokļi 2026 (22)
- Jūrmala.Pie Jūrmalas Domes. (1)
- Toyota bZ4X Touring elektro auto tests, atsauksmes un iespaidi 2025 / 2026 (22)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6139)
- Redaktors ticis pie bana un ne tikai :D (45)
- MŪZIKA (205)
- Jaecoo 7 tests Latvijā 2026 / 2027 – reāls patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (6)
- Mercedes-Benz GLC EQ jaunā 2026 - 2027 elektroauto tests Latvijā reāls patēriņš, cena, atsauksmes un plusi, mīnusi (11)
- Lexus RZ elektroauto tests Latvijā 2026 / 2027 – reāls patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (19)
- Škoda Epiq jaunais 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (2)
- Citroen C5 Aircross jaunais 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (4)
- Zeekr 7GT elektroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (4)
- Jaunais,un pirmais Latvijā Denza D9! (1)
- Peugeot 408 jaunais 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (6)
- KIA K4 SW jaunais 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (5)
CSL 51. pants "Strauja bremzēšana bez vajadzības"! No 70 līdz 280 Eiro sods un 6 soda punkti! Jau sen tas ir spēkā, tikai policija ignorē Likuma "Par policiju" 4. pantu!!!
Vēl joprojām daudzi brauc bez reģistratoriem, bet tie labi palīdz pret sarkanā braucējiem, priekšā bremzētājiem un citiem retardiem, kur citos gadijumos paliec lohos vai 50/50
105. Transportlīdzekļa vadītājam atkarībā no braukšanas ātruma jāizvēlas tāda distance, lai, priekšā braucošajam transportlīdzeklim bremzējot, būtu iespējams izvairīties no sadursmes, kā arī jāizvēlas tāds intervāls, kas nodrošina ceļu satiksmes drošību.
Jo lielāks ātrums - jo lielāka distance! Bet daži ŠMPŅi domā ka vienmēr un pie jebkura ātruma ir jāsēž priekšējas 2m no bampera!
Ja nav atkala, tad līdz 50 km/h 4 (četri) metri! Lokālās sakabes minimālais garums.
Nevis 4 metri, bet tik cik vajag lai apstātos - atkarībā no ceļa seguma un riepu stāvokļa.
Ieliku Tev normu, lai Tu piedomātu par ātruma samazināšanu, kā tas jādara.