Video no Polijas - griežoties pa kreisi, Honda vadītājs aizmirst par tramvaju. Video autors apgalvo, ka tajā vietā pagriešanās nemaz nav atļauta un piebilst, ka daudz netrūka, lai arī viņa auto tiktu sadauzīts.
Tramvajs sadragā Honda (+ VIDEO) 12
iAuto | 13.februāris 2024 16:48
Visi komentāri
Te nu tramvaju vajadzēja redzēt, neatkarīgi no tā, vai tur var griezt vai ne.
Bet mums arī ir dažas viltīgas tramvaju vietas, kur tramvajs nāk no aizmugures un brauc pa aleju.
Man reizēm nākas taisīt labo šajā vietā, traki nepatīk - ļoti jāuzmanās: www.google.com/maps/@56.9849...8192?entry=ttu
Kas zina, varbūt tai Hondai no aizmugures uztaurēja, lai vācas prom (taisni), bet tas duraks sabijās un aizmirsa apskatīties. Bet tramvajam priekšroka pat tad, ja tur būtu atļauts griezt pa kreisi.
Tramvajam luksofors mirgoja, šķērsošanas brīdī jau ieslēdzās aizliedzošais. Vārdu sakot, viņam ne prātā nenāca braukt lēnām un prātīgi, jo bija jāpaspēj. Honda atrada stulbāko brīdi, kad ielīst tramvajam priekšā.
Aptaurēja! Un tāds "aptaurēts" aizbrauca!
Poļu policisti izraisa avāriju:
Abi vainīgi. Nedeva, nepārliecinājās.
Nu mūsu CSDD eksperti gan jau teiks, ka ātrums vainīgs! Būtu tramvajs braucis ar 30km/h kā Rīgā, viss būtu labi!
Priekšā esošais ar Savu rīcību negarantēja Drošību!
Trambajs brauca ar (uz) 50km/h, vai tā?
Polijā uz šādām ielām standartā ir 70 km/h, ja nav citu ātruma ierobežojumu!
Viņam riepas bija mm cik? Kur war.
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Nakts mežā ar termokameru ThermTec Cyclops 625. Ko patiesībā slēpj Latvijas mežs, kad iestājas pilnīga tumsa? (+ VIDEO) 2
Šajā video dodos nakts novērojumos ar termokameru ThermTec Cyclops 625, lai reālos meža apstākļos pārbaudītu, kā iekārta tiek galā ar meža dzīvnieku atpazīšanu, distancēm un detalizāciju caur krūmiem un koku zariem. Lasīt vairāk
Volkswagen atsauc vairāk nekā 2,1 miljonu automašīnu
Vācijas autobūves uzņēmums visā pasaulē atsauc vairāk nekā 2,1 miljonu Golf, Tiguan un citu modeļu automašīnu, lai pārbaudītu un vajadzības gadījumā nomainītu detaļu stūres mehānismā. Lasīt vairāk
"Xpeng" Latvijā papildina modeļu klāstu ar jauniem elektroauto – SUV kupeju “L03” un septiņvietīgu minivenu “X9” 1
Pārsniegts ātrums un bēgšana no policijas: Madonas novadā avarē automašīna ar robežpārkāpējiem (+ VIDEO) 1
Klientiem to vajag - arī Nissan atgriežas pie fiziskām pogām 14
Jaunākajos Nissan automobiļos atkal būs redzamas pogas un slēdži, kas ļauj pārvaldīt svarīgākās funkcijas. Lasīt vairāk
888 Zs un 600 km: Bentley atklāj informāciju par Torcal – pirmo jaunā elektriskā laikmeta modeli (+ FOTO) 1
No oktobra līdz gada beigām degvielai samazinās akcīzi; ietekme uz cenu varētu būt 8 centi litrā (+ VIDEO) 7
Ekspluatācijā nodota “Amserv Motors” SIA jaunā autostāvvieta Krasta ielā (+ FOTO)
Krasta ielas ainavā jauns objekts – “Amserv” autostāvvieta. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- MOTIP-Pretkorozijas aizsardzība.atsauksmes un pieredze. (28)
- Labākās auto smaržas 2026: kuras reāli turas un ko nav vērts pirkt? (4)
- VW Amarok Hunter 3.0 v6 2021.atsauksmes un pieredze. (42)
- Termālā kamera vai nakts redzamības gadžeti, atsauksmes (37)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (661)
- MŪZIKA (192)
- Ford Focus Mk3 nelec pēc akumulatora maiņas (25)
- Transports un īsta ekoloģija. (7957)
- Kia EV baterijas aizsargplāksne ir plāna (37)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6049)
- Gobzems (1095)
- Labie servisi (139)
- Dīzeļu nenovēršamās beigas (161)
- Degvielas kvalitāte!? (28)
- Ko darīt ar Opel Corsa? (23)
- Vislētāka OCTA (83)
- Mercedes EQC dzinēja dzesētāja noplūde (6)
- Izgriests kvēpu filtrs-apskate neizieta!! (13)
- Logu tonēšana Latvijā: labākie servisi, cenas un reālā pieredze? (9)
- Cik bieži tiešām jāmaina motorā eļļa, ja brauc maz km gadā (16)
Varbūt Hondas vadītājs pie stūres bija 20 stundas no vietas. Zināt, ir tādi kas brauc sutku no vietas neapstājoties, un žēlojas ka elektrisko auto vajadzēs pa vidam uzlādēt. Tādā ziņā apstāšanās un pārtraukums nāks par labu, saprotams, visiem tas nelīdzēs jo ir jau tādi kas nespēj koncentrēties pat pusstundu, jālūr telefonā, jādzer, jāēd un tad jau neredz pat tramvaju. Lūk šitā gan.