Traģēdija Vācijā: jaunieši bez tiesībām izraisa smagu avāriju (+ FOTO) 17

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com

iAuto | 21.oktobris 2024 4:47

Viens cilvēks gājis bojā, divi smagi ievainoti – tāds ir iznākums avārijai netālu no Vācijas pilsētas Bretenas, ko izraisīja divi jaunieši, kas pie stūres bija sēdušies bez vadītāja apliecības.

Kā ziņo vietējās policijas pārstāvis, Mercedes CLA tika pamanīts jau netālajā Valcbahtālē, kad tas lielā ātrumā pabrauca garām policijas patruļai. Automašīna ar pārkāpējiem uz laiku pazuda no policijas redzesloka, tad to pamanīja dažus kilometrus attālajā Vīsingenē. Policija uzsāka sekošanu, bet Mercedes uzbrauca uz B293 autoceļa un devās Bretenas virzienā. Netālu no nobrauktuves L571 pārkāpēji apdzenot citu transportlīdzekli nonāca pretējā joslā un sadūrās ar Volkswagen Polo.

46 gadus vecais Volkswagen vadītājs gāja bojā, bet 20 un 21 gadu vecie jaunieši, kas atradās Mercedes, smagā stāvoklī nogādāti slimnīcā.

Pagaidām nav līdz galam skaidrs, kurš no abiem jauniešiem bija pie stūres, taču ir kļuvis zināms, ka nevienam no viņiem nav autovadītāja apliecības.

Avārijas cēlonis un precīza negadījuma gaita vēl nav galīgi noskaidrota, bet policija meklē lieciniekus, kas varētu būt traģiskā negadījuma aculiecinieki.

Policija apgalvo, ka viņi vēl nebija uzsākuši pakaļdzīšanos, bet bija likumpārkāpējiem tikai sekojoši – un arī tas vēl būs jānoskaidro, tādēļ pieaicināti eksperti.

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

Arī PL uz vairākjoslu ceļa 4 bojā gājušie masveida avārijā

www.gazeta.pl/0,0.html?utm_...ygzjogtymg2ri.

6 0 Atbildēt

Sadursme uz S7. Kravas automašīnas vadītājam tika uzrādīta apsūdzība. 

37 gadus vecajam vīrietim draud 15 gadu cietumsods: svētdien, 20. oktobrī, kravas automašīnas vadītājs tika nogādāts Pruščas Gdaņskas prokuratūrā. Viņu pavadīja divi advokāti. Aizdomās turamais atteicās sniegt paskaidrojumus un viņam inkriminētajā noziegumā neatzina.Sadursme uz  Kravas automašīnas vadītājs esot notriecis automašīnas, kas iestrēgušas sastrēgumā. Tā rezultātā kopumā bojāts 21 transportlīdzeklis, no kuriem vairāki aizdegušies. Četri cilvēki tika nogalināti un desmiti tika ievainoti.

3 0 Atbildēt

Tas jau Vakar te bija rakstīts (vienā no apmeklētākajiem iAutobraucēju portāliem). iauto.lv/zinas/latvija...w=all#comments

-interesant, kā gan viņš "neatzina", ka mašinu šķaidīšanas procesa darbības laikā veselas 10sek nebija iedomājies piebremzēt?

Kurš (un kāpēc) tur apturēja to satiksmi un kā bija "aprīkota" tā vieta, kur pusnaktī lauka vidū stāvus stāvēja šī te nelaimīgo mašīnu rinda? Kā tā gadījās, ka jau nākamajā diena tur darbojās arī otra brauktuves puse?

10 0 Atbildēt

Ko, mūsējie jau Vācijā!?!

8 1 Atbildēt

sadūrās ar Volkswagen Polo.46 gadus vecais Volkswagen vadītājs gāja bojā,- brauc vēl ar mazauto, rezultāti atbilst svara kategorijām.

1 0 Atbildēt

Jā, viens no iemesliem kāpēc ne sevišķi gribās mazauto ārpuspilsētas satiksmē, kam interesē rekur video par sadursmes fiziku mazais pret lielo:

www.youtube.com/watch?v=eGwd_lJ8x0o

1t auto pret 2t auto sākas uz 9:15

0 0 Atbildēt

Vācijā ir daudz krievvalodīgu pilsoņa izstrādājumu.

0 0 Atbildēt

mercedes viens bijis vācietis, otrs z-maķedonietis

3 0 Atbildēt

Cēsu Lohi darbībā- pacietīgi uzgaidām kādu skūtgalvj Pr-nieka komentāru.Kā viņš (nabadziņš) nevar šhite te itin neko ne Pierādīt ne Sertificēt: 

15 0 Atbildēt

Mēs taču varētu viņiem Briškenu aizsūtīt, lai ievieš kārtību?

1 0 Atbildēt

Apzināts totāls bandītisms- uz šāda ceļa apdzīt "pa diviem", vai "korī pa četriem", apzināti braukjt purnā, apzināti apdraudēt pilnīgi visus tajā brīdī tuvumā un SAVA HLAMA SALONĀ atrodošos.Pie kam- ne PIRMOREIZ darīta darbība! Tas ir acīmredzami atstrādāts ieradums,idiotu ikdiena!

Ko teiktu drššķēms- nu prottams,katram idiotam polipolicistu nepiešūsi, un/vai tev(man) kā Loham(-iem) te vispār būtu tiesības šo parādību komentēt/izvērtēt.

3 0 Atbildēt

Mans viens paziņa tālo 80.gadu vidū pie apdzīšanas manevriem tieši tā arī rīkojās, svēti ticot, ka bailīgākais (tas, kurš nāk pretī) pagriezīs malā. Beidzās ar to, ka reiz noķēra Ikarusu, kas nepagrieza malā - žigulis bija jānoraksta, pats pastaigāja stīvs kādu laiku (jauns un stiprs vēl bija), pārliecība? - nu to mēs paši varējām uzminēt

1 0 Atbildēt

Mans viens paziņa tālo 80.gadu vidū pie apdzīšanas manevriem tieši tā arī rīkojās, svēti ticot, ka bailīgākais (tas, kurš nāk pretī) pagriezīs malā. Beidzās ar to, ka reiz noķēra Ikarusu, kas nepagrieza malā - žigulis bija jānoraksta, pats pastaigāja stīvs kādu laiku (jauns un stiprs vēl bija), pārliecība? - nu to mēs paši varējām uzminēt

Kā tur ir, tas stīvais līdz mūsdienām ir nodzīvojis?

0 0 Atbildēt

Apzināts totāls bandītisms- uz šāda ceļa apdzīt "pa diviem", vai "korī pa četriem", apzināti braukjt purnā, apzināti apdraudēt pilnīgi visus tajā brīdī tuvumā un SAVA HLAMA SALONĀ atrodošos.Pie kam- ne PIRMOREIZ darīta darbība! Tas ir acīmredzami atstrādāts ieradums,idiotu ikdiena!

Ko teiktu drššķēms- nu prottams,katram idiotam polipolicistu nepiešūsi, un/vai tev(man) kā Loham(-iem) te vispār būtu tiesības šo parādību komentēt/izvērtēt.

Varbūt viņus vajā policija un ir jābēg...?

2 0 Atbildēt

Nu te viss pēc Fenš(h)uja- jo lielāks Ass savā ceļā sastopas ar jo lielāku Lohu  (jo resnāku ikārussu), jo interesantāks mēdz būt rezultāts.

Visi(!) tā dēvētie Assi ar laiku neglābjami pieradinās pie domas, ka visi pārējie apkārtējie (lohi,ne-assi) domā līdzīgi un ka viņiem (tiem lohiem) ir Pienākums veicināt tā Assa darbības (paredzēt,netraucēt,Saprast/Piedot,etc,uttt).

Vienīgais reālais ceļš uz izdzīvošanu- ja Pats tas Ass kādā brīdī uzspēj tomēr savus tos loha ieradumus pārvērtēt.Šis ir tas galvenaiss, ko te būtu jāpopularizē- KATRAM braucējam ik pa laikam ir sevi jāpārvērtē.Jo vēlāk viņš pie šādas atziņas nonāk, jo augstāka Likme.

1 2 Atbildēt

Menti arī Vācijā ir menti

0 0 Atbildēt

Vācietis taupīgs um dorfikā braukt ar "benzīnrijēju", kā to dara "turīgie latvāņu saimniekdēli" viņš nevar atļauties.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Ja der Indijai, derēs arī Eiropai: Renault Bridger varētu kļūt par Dacia un nonākt Eiropas tirgū

Renault apsver iespēju Eiropas tirgū piedāvāt Indijas vajadzībām izstrādāto kompakto SUV Bridger, taču ar Dacia zīmolu. Šāds solis ļautu paplašināt rumāņu autoražotāja modeļu klāstu ar pieejamu, nelielu apvidus automobili, iespējams, arī pilnībā elektriskā versijā. Lasīt vairāk

Elektroauto tirgus Vācijā oktobrī: jauns rekords un jau 37% no kopējā skaita 4

Vācijas elektroauto tirgus oktobrī piedzīvojis ievērojamu izaugsmi. Saskaņā ar Vācijas Federālā autotransporta biroja (KBA) datiem oktobrī valstī reģistrēti 94 086 jauni pilnībā elektriskie automobiļi, kas ir par 79,4% vairāk nekā attiecīgajā periodā pērn. Lasīt vairāk

BYD piesaka Rolls-Royce konkurentu (+ FOTO) 6

Ķīnas automobiļu gigants BYD ar savu ultra luksusa apakšzīmolu Yangwang spēris soli virzienā uz pašu prestižāko autobūves segmentu, prezentējot savu jaunāko flagmani — sedanu Yangwang Altior. Lasīt vairāk

Rekords: Ķīnas hiperauto U9 Extreme uz ātrgaitas šosejas sasniedz 503 km/h (+ VIDEO) 6

Ķīnas autoražotāja BYD luksusa zīmola Yangwang elektriskais superauto U9 Xtreme sasniedzis vēsturisku rezultātu, kļūstot par pirmo sērijveida automobili, kas pārsniedzis 500 km/h robežu. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti