Avāriju fiksējuši gan motociklista, gan autovadītāja videoreģistratori. Cietušais motociklists informē, ka negadījumā par vainīgu nesen atzīts autovadītājs, bet viņš pats visu vasaru bijis spiests pavadīt ratiņkrēslā un tikai augusta beigās atsācis staigāt ar kruķu palīdzību.
Vasara ratiņkrēslā - motociklists nofilmē savu avāriju (+ VIDEO) 26
iAuto | 21.oktobris 2024 15:17
Populārākie komentāri
26 Lasīt visus komentārus →
Kreisais pagrieziens jāveic no GALĒJĀ kreisā stāvokļa (nevis no labā ceļa puses). Es saprotu ka šoferim gribējās apgriezties. Ja šams būtu iebraucis sānceļā un tur apgriezies no KREISĀ stāvokļa, mocis būtu apbraucis pa labo pusi vai arī apdzenot neatļautā vietā pats būtu vainīgs!
Grūti spriest. Nezinām cik ātri brauca motocikla vadītājs. Nezinām cik tur atļautais. Video izskatījās, ka diez gan raiti stiepa. Ja mocis iekļāvās ātruma limitos, tad vainīgs auto vadītājs. Ja pats bija būtiski izbraucis no ātruma limita, tad pats vainīgs.
Tavs komentārs
26 Lasīt visus komentārus →Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Volkswagen ID. Era 5X – vēl viens jaunums Ķīnas tirgum 1
Vācijas autobūves uzņēmums piedāvā vēl vienu šīs vasaras jaunumu. Tas ir Tiguan izmēru krosovers, kas izstrādāts kopā ar Volkswagen partneri SAIC. Lasīt vairāk
Pēc BMW pasūtījuma izstrādāts elektromobilis, kas vairāk saražo nekā patērē (+ FOTO) 10
16 studenti no Klemsonas Universitātes ASV ir izstrādājuši elektroauto prototipu Deep Orange 17, kas radīts ar mērķi saražot vairāk enerģijas, nekā ikdienas braukšanā patērē. Lasīt vairāk
Rīgas svētku laikā slēgs satiksmi 11. novembra krastmalā un Vecrīgā; veidojas sastrēgumi (+ FOTO) 10
Rīgas dzimšanas dienas svinību laikā tiks slēgta transportlīdzekļu satiksme 11. novembra krastmalā un Vecrīgā, aģentūru LETA informēja Rīgas domes Ārējās komunikācijas nodaļā. Lasīt vairāk
Izliek trīsstūri un ķer uz ātrumu: Rīgā policisti noliek netrafarēto auto zem tilta, lai pieķertu ātrumpārkāpējus (+ FOTO) 22
Latvijā radīta bezpilota platforma armijas vajadzībām (+ VIDEO) 1
Ģeopolitiskajos satricinājumos arvien lielāka nozīme ir katrā valstī radītām tehnoloģijām drošības, civilās aizsardzības un kritiskās infrastruktūras vajadzībām. Ātru pāreju no pētniecības un testa modeļiem līdz praktiski dzīvē ieviešamiem risinājumiem var panākt, ja zinātne un industrijas cieši sadarbojas. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- Indietis iebrauc DUS un pievemj policijas auto (1)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6016)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (539)
- Visādas sarunas par pasaules politiku (3994)
- Zeekr 7GT elektroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (3)
- Audi 80 B3 1.8S benzīns pāreja no karburatora uz monošprici (12)
- Darba meklējumi un piedāvājumi. Vakances!!! (1)
- Autorastu genocīds Viļņā (3)
- Kāpēc atsevišķi motodeģenerāti brauc ar tālajām gaismām un ignorē aicinājumus tās izslēgt? (14)
- Vēsturiskā spēkrata statuss. Plezīrs vai nepieciešamība? (18)
- Neesot bijis jāinformē par satiksmes slēgšanu 11. novembra krastmalā un Vecrīgā (3)
- Red Bull Showrun pasākums Rīgā 15.augustā. Kas notiks? Programma. Vai par maksu? (2)
- Lexus ES elektroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (5)
- Omoda 9 tests Latvijā 2026 / 2027 - reālais patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (5)
- Renault Clio 2025 / 2026 auto tests, atsauksmes un iespaidi (11)
- KTM 390 Enduro R motocikla tests 2026, atsauksmes (3)
- Chery Tiggo 9 auto tests, atsauksmes un iespaidi 2025 / 2026 (15)
- Toyota Hilux elektroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (15)
- Lexus RZ elektroauto tests Latvijā 2026 / 2027 – reāls patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (17)
- MG S9 tests Latvijā 2026 / 2027 – reāls patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (2)
Ko lai saka, mocim bija jānolasa idiots automobilī mazliet agrāk un jāiet garām pa otru pusi. Automobilisti pārāk bieži ir akli un/vai truli. Nu, piemēram - sestdien minos pa absolūti tukšu šoseju, gar pašu malu jo asfalts ir pilnīgi jauns un gluds visā platumā. Un te man gar elkoni pabrauc kautāds pēžo ar pežuo pie stūres. Viens velo un viens auto. Neviens cits auto nebrauc viņai ne pretī, ne pakaļ. Es vot domāju - kas tai p***ai darās viņai tukšajā paurī, kāda hrena pēc viņai ir jābrauc garām nu tik tuvu? Esmu vienkārši ahujā par to, cik viegli klīniski dumi cilvēki var dabūt tiesības vadīt auto.