Kāds autovadītājs savā videoreģistratorā ierakstījis epizodi, kad kravas auto savos manevros nepamana vieglo automobili un uzsit pa tā aizmuguri. Pēc notikušā kravinieka šoferis neliekas traucēties un mierīgi aizbrauc.
Mēs taču nezinām, kas tur bija un vispār. Vieglais turklāt šķērsoja nepārtraukto līniju, ai ai ai!
Smago galvas bez piekabes, vispār ir atsevišķa kategorija. Jūra līdz ceļiem.
Var nepamanīt,ka aizķeris kādu citu mazāka gabarīta auto,ja tas bija viņa neredzamajā zonā...tamdēļ lai sīkauto vadītāji nelien smagajiem priekšā vai sanos un strauji nebremzē,varam nepamanīt...
Distanci varbūt laiks sākt ievērot ar 30t braucot... Neviens jums nekad negarantēs nebremzēšanu t. sk. citas fūres var strauji bremzēt, uz ceļa viss kas var notikt.
Un vispār video "sīkauto" nekur nelīda vienkārši brauca kruīzā pa savu joslu.
Izskatījās pēc smagā auto vadītāja pēdējā brauciena.
Arī itkā ne tajā labākajā satiksmes organizācijas valstī, PL, par avaŗijas izraisīšanu un notikuma vietas atstāšanu atņem tiesības uz mūžu. Ne tā kā pie mums, kur nav soda par avārijas izraisīšanu un par bēgšanu simbolisks sodiņš, un tiesības pēc kāda laika atpakaļ.
To sīko uti tur, tieši zem loga, protams, ka neredz..
Ja tu neredzi, tad varēsi regresu apdrošinātājiem maksāt par notikuma vietas pamešanu. Pirms manevra ir vai nav jāpārliecinās par drošību? Kurš atbildīgs par manevra drošumu tas kurš to veic vai "sīkā ute", kura nemaz nezin, ka manevrētājs raus blakus joslā, jo pagriezienu viņš savlaicīgi arī nejēdz parādīt?
CSN 57.p nav izpildīts. Par drošību jāparliecinās tam, kurš veic manevru. Un pagrieziens jārāda LAIKUS. Nevis jau šķērsojot līniju. Distance jāeievēro. Kā noliek C kat. eksāmenu, nezinot braukšanas pamatus?
Testi notika Bulgārijas Razlivas pilsētas apkārtnē kalnainā apvidū, kur pilnībā varēja izbaudīt jaunās Toyota Hilux gaitas īpašības. Lasīt vairāk
Fiziski aktīvos un tālākos pārgājienos katram gramam mugursomā ir nozīme. Standarta lietas, kā labi apavi, jaka un ūdens pudele, ir skaidras ikvienam, taču ir specifisks, kompakts aprīkojums (ultralight un viedie risinājumi), kas reāli izglābj situāciju, kad jāmēro lieli attālumi fiziski smagos vai bīstamos apstākļos. Lasīt vairāk
Ievērības cienīgs ķēriens Valsts robežsardzei. Augšdaugavas novadā vakar diennakts laikā izdevies aizturēt piecas personas, kuras nodrošināja nelegāli robežu šķērsojušo cilvēku pārvadāšanu. Tik daudz pārvadātāju parasti izdodas notvert nedēļas laikā. Lasīt vairāk
“Ne tikai mums, bet visā nozarē tjoprojām rūkst kvalificētu elektriķu, servisa pieņēmēju un arī mehāniķu, atzīst Mārtiņš Logins, Autoeksperts servisa vadītājs.To pieprasa arī uzņēmuma jaunā filiāle pie lidostas Rīga. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Laikam bija iedzēris. Tad jau izdevīgāk ir pamest notikumu vietu.
Smagā vadītājam šī epizode nekvalificējas kā "notikums" :-/
Nu godīgsakot te (viegli) "iedzēris" izskatījās pats Vieglais.