Kāds autovadītājs savā videoreģistratorā ierakstījis epizodi, kad kravas auto savos manevros nepamana vieglo automobili un uzsit pa tā aizmuguri. Pēc notikušā kravinieka šoferis neliekas traucēties un mierīgi aizbrauc.
Kāds autovadītājs savā videoreģistratorā ierakstījis epizodi, kad kravas auto savos manevros nepamana vieglo automobili un uzsit pa tā aizmuguri. Pēc notikušā kravinieka šoferis neliekas traucēties un mierīgi aizbrauc.
Mēs taču nezinām, kas tur bija un vispār. Vieglais turklāt šķērsoja nepārtraukto līniju, ai ai ai!
Smago galvas bez piekabes, vispār ir atsevišķa kategorija. Jūra līdz ceļiem.
Var nepamanīt,ka aizķeris kādu citu mazāka gabarīta auto,ja tas bija viņa neredzamajā zonā...tamdēļ lai sīkauto vadītāji nelien smagajiem priekšā vai sanos un strauji nebremzē,varam nepamanīt...
Distanci varbūt laiks sākt ievērot ar 30t braucot... Neviens jums nekad negarantēs nebremzēšanu t. sk. citas fūres var strauji bremzēt, uz ceļa viss kas var notikt.
Un vispār video "sīkauto" nekur nelīda vienkārši brauca kruīzā pa savu joslu.
Izskatījās pēc smagā auto vadītāja pēdējā brauciena.
Arī itkā ne tajā labākajā satiksmes organizācijas valstī, PL, par avaŗijas izraisīšanu un notikuma vietas atstāšanu atņem tiesības uz mūžu. Ne tā kā pie mums, kur nav soda par avārijas izraisīšanu un par bēgšanu simbolisks sodiņš, un tiesības pēc kāda laika atpakaļ.
To sīko uti tur, tieši zem loga, protams, ka neredz..
Ja tu neredzi, tad varēsi regresu apdrošinātājiem maksāt par notikuma vietas pamešanu. Pirms manevra ir vai nav jāpārliecinās par drošību? Kurš atbildīgs par manevra drošumu tas kurš to veic vai "sīkā ute", kura nemaz nezin, ka manevrētājs raus blakus joslā, jo pagriezienu viņš savlaicīgi arī nejēdz parādīt?
CSN 57.p nav izpildīts. Par drošību jāparliecinās tam, kurš veic manevru. Un pagrieziens jārāda LAIKUS. Nevis jau šķērsojot līniju. Distance jāeievēro. Kā noliek C kat. eksāmenu, nezinot braukšanas pamatus?
FAW–Volkswagen Ķīnā uzsācis jaunā pilnībā elektriskā vidējās klases krosovera Volkswagen ID. Aura T6 iepriekšpārdošanu. Modelis ir veidots uz CEA elektroniskās arhitektūras un aprīkots ar Carizon viedās braukšanas palīgsistēmu. Lasīt vairāk
Šī gada pirmajos sešos mēnešos energoresursu tirgotājs un ērtas iepirkšanās veikalu tīkls “Virši” (AS VIRŠI-A un ar to saistītie grupas uzņēmumi) sasniedzis 4,2 miljonu eiro peļņu, savukārt uzņēmuma nerevidētais apgrozījums pieaudzis par 22 %, uzrādot 229,7 miljonus eiro. Uzņēmuma EBITDA sešu mēnešu rādītājs palielinājies par vairāk nekā 60 %, veidojot 10,1 miljonu eiro. Lasīt vairāk
Ķīnas tehnoloģiju gigants, kas veiksmīgi darbojas arī autobūves nozarē, pieteicis savu otro apakšzīmola SkyNomad modeli N70 Nomad, kas pateicoties Range Extender tehnoloģijai var lepoties ar kopējo sniedzamību līdz 1461 km. Lasīt vairāk
Lamborghini godina vienu no saviem ikoniskākajiem modeļiem – Miura, kas šogad svin 60 gadu jubileju. Par godu šim notikumam radīta īpaša Revuelto Miura 60° Homage versija, kuras tirāža būs tikai 99 eksemplāri. Lasīt vairāk


Laikam bija iedzēris. Tad jau izdevīgāk ir pamest notikumu vietu.
Smagā vadītājam šī epizode nekvalificējas kā "notikums" :-/
Nu godīgsakot te (viegli) "iedzēris" izskatījās pats Vieglais.