Ignorēt brīdinājuma signālus nekādā gadījumā nedrīkst, tomēr nonākot šādā situācijā, jāturpina spiesties virsū barjerām, kas atbloķē drošības mehānismu - pamācīts video aprakstā.
Pažēlo barjeras, bet zaudē busiņu un gandrīz arī dzīvību (+ VIDEO) 7
iAuto.lv | 7.augusts 2025 15:50
Visi komentāri
Tās viņa apstājas 7-11 sekundē arī nav saprotamas. Viņš būtu varējis izbraukt, nesalaužot barjeras, ja uzbrauktu uz apmales. Acīmredzot, viņam bija arī reflekss nebraukt uz apmales, lai nekaitētu riepām.
Nordeķis gan būtu mēģinājis kādu dzīvību paraut līdzi...
Braukt pie sarkanā ir slikti, taču "drošības tehnologus" tur vajadzētu tiesāt.Polijā poļu idioti sastopami ik uz soļa.Kamēr poļu satiksmes uzraugi sēž poļu krūmos vai nodarbojas ar "ienesīgāku" slēpto kontroli, tamēr poļu pārkāpēju tūkstoši ierastām poļu kustībām pāršķērso pilnīgi jebko pie poļu aizliedzošā signāla.Lieliski zinot, ka viņiem par to gandrīz garantēti "nekas nebūs".Savukārt poļu "drošības inženieri" uz savu galvu izstrādā arvien atjautīgākus mehāniskos slazdus.Izdomai nav robežu,gandrīz kā krievijā. Pārbrauktuves dežurants vai citviet pašsaprotamā kases videokamera ir apkaunojoša,galēji novecojusi ideja, Tagad humānāk ir uzreiz piemērot nāvessodu.Ieskaitot arī vilciena pasažieriem.
Autovadītājus vajadzētu testēt ne tikai dēļ formālas med izziņas.Vēl lieti noderētu "tests" uz rīcībspēju apjukuma vai afekta stāvoklī.
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Nakts mežā ar termokameru ThermTec Cyclops 625. Ko patiesībā slēpj Latvijas mežs, kad iestājas pilnīga tumsa? (+ VIDEO) 2
Šajā video dodos nakts novērojumos ar termokameru ThermTec Cyclops 625, lai reālos meža apstākļos pārbaudītu, kā iekārta tiek galā ar meža dzīvnieku atpazīšanu, distancēm un detalizāciju caur krūmiem un koku zariem. Lasīt vairāk
Volkswagen atsauc vairāk nekā 2,1 miljonu automašīnu
Vācijas autobūves uzņēmums visā pasaulē atsauc vairāk nekā 2,1 miljonu Golf, Tiguan un citu modeļu automašīnu, lai pārbaudītu un vajadzības gadījumā nomainītu detaļu stūres mehānismā. Lasīt vairāk
"Xpeng" Latvijā papildina modeļu klāstu ar jauniem elektroauto – SUV kupeju “L03” un septiņvietīgu minivenu “X9” 1
Pārsniegts ātrums un bēgšana no policijas: Madonas novadā avarē automašīna ar robežpārkāpējiem (+ VIDEO) 1
Klientiem to vajag - arī Nissan atgriežas pie fiziskām pogām 14
Jaunākajos Nissan automobiļos atkal būs redzamas pogas un slēdži, kas ļauj pārvaldīt svarīgākās funkcijas. Lasīt vairāk
888 Zs un 600 km: Bentley atklāj informāciju par Torcal – pirmo jaunā elektriskā laikmeta modeli (+ FOTO) 1
No oktobra līdz gada beigām degvielai samazinās akcīzi; ietekme uz cenu varētu būt 8 centi litrā (+ VIDEO) 7
Ekspluatācijā nodota “Amserv Motors” SIA jaunā autostāvvieta Krasta ielā (+ FOTO)
Krasta ielas ainavā jauns objekts – “Amserv” autostāvvieta. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- Labākās auto smaržas 2026: kuras reāli turas un ko nav vērts pirkt? (4)
- VW Amarok Hunter 3.0 v6 2021.atsauksmes un pieredze. (42)
- Termālā kamera vai nakts redzamības gadžeti, atsauksmes (37)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (661)
- MOTIP-Pretkorozijas aizsardzība.atsauksmes un pieredze. (26)
- MŪZIKA (192)
- Ford Focus Mk3 nelec pēc akumulatora maiņas (25)
- Transports un īsta ekoloģija. (7957)
- Kia EV baterijas aizsargplāksne ir plāna (37)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6049)
- Gobzems (1095)
- Labie servisi (139)
- Dīzeļu nenovēršamās beigas (161)
- Degvielas kvalitāte!? (28)
- Ko darīt ar Opel Corsa? (23)
- Vislētāka OCTA (83)
- Mercedes EQC dzinēja dzesētāja noplūde (6)
- Izgriests kvēpu filtrs-apskate neizieta!! (13)
- Logu tonēšana Latvijā: labākie servisi, cenas un reālā pieredze? (9)
- Cik bieži tiešām jāmaina motorā eļļa, ja brauc maz km gadā (16)
Nepaveicās, barjeras tāpat salauza