Uz Valmieras šosejas tumsā nāvējoši sabraukts gājējs 13

Foto: iAuto.lv

Nozare.lv | 16.oktobris 2025 15:39

Trešdienas vakarā uz Valmieras šosejas nāvējoši sabraukts gājējs, aģentūra LETA uzzināja Valsts policijā.

Letālais ceļu satiksmes negadījums noticis ap plkst. 20 Valmieras šosejas 65. kilometrā, kur vīrietis, vadot autobusu "Volvo", uzbraucis gājējam, kurš šķērsojis ceļu. Negadījuma rezultātā gājējs miris. Par notikušo sākts kriminālprocess.

Aizvadītajā diennaktī Latvijā reģistrēti seši ceļu satiksmes negadījumi ar cietušajiem, kuros traumas guvuši kopskaitā seši cilvēki, tostarp trīs gājēji un divi velosipēdisti, bet vienā - jau minētajā avārijā - ir bojāgājušais.

Valsts policija aizvadītajā diennaktī konstatējusi četrus transportlīdzekļu vadītājus, kuri pie stūres bija sēdušies alkohola reibumā, un vienu šoferi narkotisko vielu iespaidā. Par trim no šiem gadījumiem sākti kriminālprocesi, bet par diviem - administratīvā pārkāpuma lietas.

Vēl 24 stundu laikā konstatēti 208 gadījumi, kuros vadītāji pārsnieguši atļauto braukšanas ātrumu, kā arī pieķerti četri agresīvi braucēji, liecina policijas apkopotā statistika.

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

Pamats sākt izmeklēšanu ir "CEĻU satiksmes Likuma" 19. pants, "Pienākumi un tiesības". Tas noteic kārtību un secību, kā darbosies CSN un kā katrs uz ceļa rīkosies. CSN 100. punkts: "Šķērslis kuru spēja pamanīt"!... Gājējs nebija radījis apstākļus Sevi pamanīt! Kad Atsitās, tad arī ieraudzīja!

Bet "Kriminālprocesa Likuma" 377. pants braucēju attaisnos.

1 0 Atbildēt

Varbūt pat piedzīs autobusa remontu no nobrauktā!

0 0 Atbildēt

Pārsvarā visi autobusi ir ar CASCO. Zaudējums apdrošinātājam. Ja nav tad nav arī no kā paprasīt.

1 1 Atbildēt

kārtējā, vispārpieņemtā.Kas vispār ir tas nozare elvē, kura te gadiem ilgi šhito kapīpiste suuudu "mums" stumj.Reāli kādam bezpersoniskam idiotam ir jābūt, lai tāvienkārši uzrakstītu "šosejas 65jā kilo metrā".Jā.

Jebkurš kaut cik attapīgs idiots gribētu tiešām "uzzināt", kur īsti tajā valmeiras loh šosejā ir šis 666tais kilo metrs un kādi konkrēti bija notikuma apstākļi.

KĀ PĒC tas gājējs tur kko šļķērsoja un ka tieši autobuss tur iejaukts.Kur vispār ir kaut reizi bijis kāds "iztirzājums" per TO, kāda vispārierastā "kārtība" valda starppilsētu autobusu pieturās pirms/pēc gaidāmā reisa pienākšanas.Uz ko jāskatās (TUMSĀ?), kas būtu vispārēji jāievēro (arī gaismā) un utttt. Idiotts idiota galā un vēl pa vidu idiots un vēl sestais no pakakaļas pastumj. Jā.

0 0 Atbildēt

Par notikušo sākts kriminālprocess. Tu gribi, lai tev izsmeļoši izskaidro to, kas visai iespējams, netiks noskaidrots pat šī kriminālprocesa laikā. KĀ PĒC tas gājējs tur kko šļķērsoja un -- viņš ir pagalam. Tur vajag "garu saukšanu", lai to noskaidrotu.

0 1 Atbildēt

noderīgajiem idiotiem- noderīgu informāciju,lohiem- loha cienīgu.. Varbūt TU "zini", kur ir (kurā vietā atrodas) Valmiieras šosejas 55tais kilo metrs? Jeb (varbūt...) TU vēlējies "pastāstīt" rudens tumsā braucošajiem lohiem, kas viņiem būtu jāievēro,pārvietojoties ārpus pilsētas autobusa pieturu tuvumā? Klāj/vaļā savus ieteikumus, "es" labprāt paklausīšos.

Krimināāllieta saki ierosināta?? CIK reižu tu esi dzirdējis (lasījis,.novērojis), ka kādam no šiem te "kriminaāllietu ierosināšanas" gadījumiem būtu sekojis kāds skaidrojums sabiedrībai? Vispār CIK reizes ir tikusi konstatēta tā dēvētā Taisnība?

TĀ ir nevis reāla informācija,bet gan priekš idiotiem,apzināti apgraizīts fufelis.Ar pakaļējo domu par to, lai varētu turpināt dažādas no pirksta izzīstas darbības un lai neviens īsti nesaprastu ne cēloņus, ne likumsakarības.Diez vispār CEĻA infrastruktūra tajā slepkavības vietā bija augstākajā Drošības līmenī?

2 1 Atbildēt

Ceļu drošības auditi tika veikti 2024.gada vasarā pēc trağisko avāriju virknēm uz Liepājas un Ventspils šosejām…Atzinums - viss esot OK. Bet nekas jau būtiski pēc tam nemainījās. Pat zāli vasarās nejēdz nopļaut gar ceļu malām nemaz nerunājot par grāvjiem, kuri aizauguši ar krūmiem, nelieliem kociņiem un biezu pērno zāli…

0 1 Atbildēt

Tie "auditi" ik pa laikam tika veikti ar'i iepriekš.Tikai nu kurš vairs spēj atcerēties.2016g nogalē parādījās (internetā brīvi pieejams) Valsts Kontroles dokuments par "ilgtermiņa satiksmes drošības plāna NEizpildi", kurā tika ieguldīts milzu darbs un "atklāti" visnotaļ šokējoši  fakti.Rupji runājot, runa vienkārši par apzināti izvērstu sabotāžu.

Notikuma vietu nereģistrēšana,patieso iemeslu un ceļa apstākļu noklusēšana,manipulācijas ar līdzekļu izlietojumu un pat atklātā textā to izsaimniekošana (novirzīšana dažādam demagog fufelim),uttt.

Atsauce uz šo dokumentu (šobrīd publiskajā netā ļoti grūti atrodamo) dokumentu te tika vairākkārt ievietota, taču praktiski nekādu furoru vai pat ne interesi neizraisīja.Tas nozīmē, ka "uzņemto kursu" var mierīgi turpināt.

Jebkuram sevi cienošam Vadītājam būtu ko atgādināt "ciitiem" gan par uzvedību rudens tumsā, gan par dažādiem ārpuspilsētas ceļos novērojamiem apdraudējumiem.To visu vajadzētu mērķtiecīgi atgādināt,pe kam vislabāk ar konkrētiem piemēriem "iz dzīves".Bet nee, gadiem ilgi;šī saruna notiek "kā ar lohiem"- ar obligātu demagoģijas un lēta populisma piešprici. 

Padomā ko- Latvijas ceļus pāarraugošaiem glumajiem šarlataāniem bija vajadzīgi pat veseli apaļi 28 neatkārības ciešanu gadi, lai tajā 2019tajā beidzot publiski atzītu "atstārojošo stabiņu" nozīmi vispārējajā satiksmes drošības veicināšanā!

..tfu, domāju ka ikkatram kaut cik sajēdzošam un kaut ko "redzējušam" braucējam no šī visa burtiski "iekšā/vārās".taču izredžu uz "gaišāku Nākotni" ir gauži maz.

1 3 Atbildēt

Pirms sāc heiteriskus komentārus iemācies normāli rakstīt Latviski, jeb varbūt izgulēt dzērumu!?

0 0 Atbildēt

"Šodien runāju ar viņa brāli un sapratu, ka viņš ir pats izlecis priekšā autobusam,” “Degpunktā” stāsta vietējā iedzīvotāja."

Ticama versija.

2 0 Atbildēt

"Sapratu" - ko tas nozīmē?

2 0 Atbildēt

Sākas pašnāvnieku sezona. Tas attiecas gan uz gājējiem, gan arī riteņbraucējiem. Nav ne atstarotāju, ne lampiņu…Starp citu, lai cik tas nebūtu dīvaini, bet esmu ievērojis, ka pat vienam otram profesionālajam riteņbraucējam (tie, kas trenējas un piedalās sacensībās) nav neviena atstarojoša elementa…Tad ir jautājums - cik stulbam ir jābūt, lai tumšajā diennakts laikā līstu ārā uz koplietošanas ceļiem šādi “aprīkots”…

0 0 Atbildēt

"jābūt"- tas ir retorisks jautājums un sen pierādījies, ka jebkuram stulbenim ir tieksme kļūt arvien stulbākam.Ar katru "veiksmīgu" stulbuma izrādīšanas gadījumu pieaug viņu pašpārliecība un motivācija.

Vienalga kādā jomā- vai tā purnābraukšana vai kāda cita tamlīdzīgi "profesionāla" apzināti ietrenēta darbība.Viņiem vienkārši liekas, ka viņi ir nemirstīgi un ka tikai lohi tērē savu laiku un enerģiju, te "par Visu" čīkstot.

Plus vēl derētu pārrunāt simtkārt apzelēto tēmu "braukt pēc iespējas tuvāk Labajai malai".Jo tas, kurš šo kaitinoši pretrunīgo jēdzienu nemāk "iztulkot" sakarībā ar konkrētajiem ceļa apstākļiem, gluži vienkārši ir lohs.Akli sekojot katram šādam pavirši noformulētam suudam, iekulšanās dažādos pārpratumos ir ļoti iespējama.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Oranžā veste nav bruņuveste – ceļu remonts pēc principa “gan jau kaut kā” (+ VIDEO) 1

Ceļa remonta uzņēmuma darbinieks strādā objektā - viņš ir uzvilcis oranžo vesti, taču, šķiet aizmirsis, ka autovadītāji mēdz būt dažādi un tik droši darboties ielas vidū ārpus barjeru aizsarga pie atļautā ātruma 50 km/h, nav laba doma. Lasīt vairāk

115 430 eiro: Mercedes-AMG piedāvā GT 53 četrdurvju kupejas pamata modeli (+ FOTO)

Autoražotājs paplašina savu elektrisko GT 4-Türer Coupe (četrdurvju kupeju) saimi ar jaunu sākuma modeli – GT 53. Vācijā tas kļūs pieejams no 13. augusta, un tā cena sāksies no atzīmes 115 430 eiro. Lasīt vairāk

Bugatti Destrier – 1600 Zs jaudīgais Bolide pārtop mākslas darbā (+ FOTO) 3

Bugatti Destrier ir tikai 1 metru augsts, apveltīts ar vareno W16 motoru un izgatavots pēc īpaša pasūtījuma tikai vienā eksemplārā. Lasīt vairāk

Volkswagen ID. Aura T6 – jauns elektriskais SUV ar modernām tehnoloģijām Ķīnai 2

FAW–Volkswagen Ķīnā uzsācis jaunā pilnībā elektriskā vidējās klases krosovera Volkswagen ID. Aura T6 iepriekšpārdošanu. Modelis ir veidots uz CEA elektroniskās arhitektūras un aprīkots ar Carizon viedās braukšanas palīgsistēmu. Lasīt vairāk

Jaunākais forumā

Lasītākie raksti

Jaunie raksti