VAS “Valsts nekustamie īpašumi” vadībā 2024. gadā saskaņā ar plānoto uz Latvijas – Krievijas robežas pabeigta žoga izbūve prioritāros posmos, kā arī vairākās vietās purvainajos apvidos uzstādīti žoga peldošie balsti jeb pontoni 8 kilometru garumā.
Lai minimizētu riskus un panāktu iespējami ātrākus izbūves terminus, būvniecības darbi tika sadalīti 18 darbu daļās un tie notika paralēli kopš š.g. aprīļa. Darbu veikšanai VNĪ noslēdza 16 līgumus ar 6 būvuzņēmējiem – “Citrus Solutions”, SIA “HAGBERG Construction”, SIA Nordes būve, PS "P un P Būvniecības grupa", SIA “Baltic Construction Company”un VAS “Latvijas autoceļu uzturētājs”.
Sadarbībā ar Nacionālajiem bruņotajiem spēkiem VNĪ šogad septembrī pabeidza žogu 20 kilometru garumā, kas bija unikāls sadarbības modelis, kur VNĪ veica ģenerāluzņēmēja funkcijas, organizēja visu materiālu un resursu sagādi un vadīja būvdarbu procesu.
Atlikušie 28 km žoga sarežģītās, grūti piekļūstamās zonās un pontoni 15 km garumā efektīvākai valsts līdzekļu izmantošanai tiks izbūvēti saskaņā ar valdībā apstiprināto termiņu līdz 2025. gada oktobra beigām. Lēmums pieņemts ņemot vērā būtiski izdevīgākus nosacījumus un izmaksas darbu veikšanai un saskaņots ar Ministru kabinetu. Darbus veiks VAS “Latvijas autoceļu uzturētājs”.
Ak vai, tas žogs uzbūvēts ne jau tādēļ lai Krievija šeit nevarētu ienākt, bet lai latvieši nevarētu aizbēgt no šejienes.