Latvijā šādas ceļu policijas aktivitātes nav redzētas un var saprast kāpēc.
Latvijā šādas ceļu policijas aktivitātes nav redzētas un var saprast kāpēc.
Tie kas projektē apļus paši nebrauc! Priekš kam Lubānas ielā tik liels aplis, ja no tā maza jēga! Ja CSN aplī ir satiksmi paralizējoši un satiksmes organizācija nekāda, kāpēc vajadzīga CSDD un policija!
Lubaanas ielas aplis vareetu buut veel lielaaks! Attaalums no iebrauktuves no Dreilinju puses liidz izbrauktuvei uz Juglu vareeja buut lielaaks. Reizeem pagruuti iebraukt no 2. joslas 1. lai nogrieztos uz Juglu. Visaam iebrauktuveem vajadzeetu buut divjoslu, arii no Dreilinju un Juglas puses. Noteikumi braukshanai aplii - ir taadi oficiaali?:)
No Dreiliņu puses un uz Juglu bija jāizveido divas joslas uzbraukšanai un nobraukšanai! Apļa pirmā josla domāta nobraukšanai pirmajā nobrauktuvē! Uz Dreiliņiem un uz Juglu no Dreiliņiem uzbraukšana uz apli nebija vajadzīga!
Lubānas ielas aplī kaut 6 joslas varēja būvēt, nekas nemainīsies. Ar loģiku mūsu "Čikāgas auniem" kaut kā neiet.
Piemēram Berlīnē, 17.Jūnija štrāses apļos uzskatāms piemērs! Ja tas par tālu, tad Kauņa, Viļņa un Tallina ir tuvāk! Nekur nav jābrauc Google maps var aplūkot!!! Zviedrijā ir pilsēta Umeō, tur apļi ir visloģiskākie. Paskatieties un izdariet secinājumus.
Ļoti jauki, aplī tak var stāvēt, problēma ir tajā, ka publikai ir paniskas bailes no policijas.
Policijai būtu jāpalasa CSN 10.punkts! Tas saistošs ir arī viņiem, kā "citai personai"! Jārīkojas "Tā," lai neveidotu bīstamu situāciju"!
LV poličiem jau nav saistoši csn viņi tiem no otrā stāva liek virsū un šādi viņi arī rīkojas pie mums kā šai klipā, kā arī uz A klases ceļiem baltā nepartrauktā līnija ceļa malās uz viņiem neaatiecas, bet ja aizrādīsi likum kalpam tad protokols garantēts :D
Es ceru, ka tagad Jūs sapratīsiet, kāpēc priekšā esošam satiksmes dalībniekam un citai personai ar savu rīcību ir jāgarantē drošība!
Nu un kur paslēpās Valsts Ceļu Policijas
komentārs ???????????
1.Kas deva uzdevumu krustojumā izraisīt nepārtrauktas avārijas situācijas.
2. Vai CP darbinieki ir izgājuši alkahola testu, jo redzamā CP darbība norāda uz to, ka viņi pilnībā ignorē satiksmes drošību uz ceļa, kas būtu viņu primārais uzdevums !
1. šitas ir krievijā (valstī kurnereti piedzērušies armijnieki pa rajonu ar tanku braukā un neviens gailis pakaļ nedzied)
2. tam Hyundai "aizkrita klape" ciet - savādak es nevaru izsklaidrot viņa vēlmi braukt pretējā virzienā, un pēc tās apjausmas - lidošanu pāri apmalei - :D
Tapec lūdzu atstāt mūsu CP un cilvēkus, ar neaizkritusām klapēm, mierā ;)
nu zz pie mums tieši tā pat notiekas, tik ar tankiem vel nebraukā.
50 % mūsu CP ir morāli kro..., kuri ir izvēlējušies šo maz apmaksāto darbu, lai bojātu citiem dzīves un sev kompensētu bernības morālās traumas... skarbi, bt tā ir patiesība...
Kad viņi sāks stādināt atļautās vietās un aizmugures logā parādīsies tekst lūdzu sekojiet man ,pamatoti pēc pārkāpumu tad šo žurku midzeni arī varbūt sākšu cienīt!!!
ja tu pats nemāki pareizi izbraukt apļi, tad shutup
kām tie CP vainīgi - ja tu pats esi lox !
tu esi lox ,jo pieredzes tev ir tuvu nullei pie mums LV aizgūst sliktāko no Pasaules, Eiropas civilizētām valstīm, izbrauc arpus LV un sapratīsi kā apļi darbojas un kā tos izbrauc!!! a lai gan V-pilī ir kas līdzīgs pirms izgriežamā tilta daudz maz sakarīks aplis...
otras pēc ceļu remontiem likvidē stāvlaukumus, jo tur gružojot un ir nerentabli trūkst vārdu par šādiem argumentiem.
Par bremzešanas joslām un ieskrējien joslām, jautāju atbildīgam par ceļu dienesta darbiniekam. Atbilde, bijā tādas nev vajadzīgas jo tad sarežģītāki projekti jaiesniedz un tad tāme būs lielāka un objektu nedabūšot un stāvlaukumus arī esot vieglāk likvidēt dēļ tāmes ,nu kur loģikas par kādu sakārtotu satiksmi šinī valstī var runāt, kur piekopj noziedzīgu domāšanu attiecībā pret CSN un to dalībniekiem!!
Bet par darba un atpūtas režīmu "drāž" pēc pilnas programmas!
Kādu ģīmi Tu rādītu, ja pirmā apļa josla izbeigtos pirmajā nobrauktuvē? Braukšana apkārt pa apli ir CSN 10. punkta pārkapums! Un tas kas patreiz notiek Latvijā uz apļiem ir noziedzīga politika ceļu satiksmē!!!
Pats galvenais ir "ievērot distanci"! Ar to mūsu CSN sākas un beidzas!!!
Taa, kaa patrenneejos pa apljiem braukt pirms gadiem 10, taa Latvijaa diez vai maz buus:) Pirmajaa laikaa bija pilniigs shoks un neizpratne - kaa taa var buut, no videejaas joslas griezt droshi nobrauktuvee, kaut gan blakus pa maleejo joslu brauc mashiina! Tas bija Islandee, taa kaa tur brauc, neesmu citur redzeejis. Vieteejaas braukshanas iipatniibas, pie tam lielaakoties bez pagrieziena raadiitaajiem!
tā lielākajā pasaules daļa brauc, bet pie mums to nesaprot un negrib saprast, labāk dzīvojam sūnu ciemā un izliekamies par beiktiem, nekā sakartojam šīs lietas...
Kā arī mums Transporta policīja nav cienīga paradīties uz cļiem un kontrolēt komerc auto, deļ tiem pašiem stāvlaukumiem,jo šinī banānu republīkā tādu atpūtas laukumu nemaz nav, Tūristu autobusam jariskē ar savu un pasažieru dzīvību un jastās mežmalās, lai cilvēkus uz zaļo pieturu palaistu nu murgs ne valstele!!!
tas pats ari pi mums Slāvu aplis, ulbrokas un citi lielie apļi.
Latvijā nav redzēts???
Šajās brīvdienās naktī uz apļa starp Tīnūžiem un Ogri 2x ekipāžas katra savā pusē! Tad vēl uz Dreiliņu apļa
ASV autobūves uzņēmums Ram pieteicis jaunu modeli – 547 Zs jaudīgo pikapu 1500 RHO, kas nomainīs iepriekšējo jaudas virsotni TRX. Lasīt vairāk
Skandi Motors autocentru Rīgā iepretim tirdzniecības centram Spice pazīst ikviens, kam kaut reizi gadījies braukt pa Lielirbes ielu Jūrmalas virzienā. Pavisam nesen tajā iekārtojies jauns un Latvijā ārkārtīgi pieprasīts zīmols - Škoda. Lasīt vairāk
Toyota Camry ir nepretenciozs vidēja izmēra sedans, ko pie mums pārdod pavisam nelielā skaitā. Turpretim ASV jau 25 gadus tas ir sedans Nr.1. Lai izpētītu šo fenomenu tuvāk, TV Autoziņas devās uz Sandjego Kalifornijā, kur pirmo reizi sastapa jaunāko 11. paaudzes Camry. Lasīt vairāk
Abu vadītāju domas par to, kurš izraisīja bīstamu situāciju, dalās. Lasīt vairāk
Latvija ari sitadi notiek Rīga pie Lubānas ielas aplla!