iAuto uzsāk jaunu video ciklu no Rīgas ielām. It kā vienkāršas situācijas, bet, ja pārkāpjam noteikumus aiz nezināšanas, tad nav viss tik vienkāršas.
Aspazijas bulvāris, video redzam kā "Ford" autovadītājs(a) pārkāpj divas ceļa zīmes. Bet varbūt tās ir grūti pamanāmas?
Pieraksties uz mūsu jaunumiem iAuto YouTube kanālā un abonē to šeit >>>
kādas šausmas!!!!!!!!!!!!!!!! .... nu vajadzēja cilvēkam, bez jēgas jau nebrauca!!! kādu apdraudēja? biežāk paskatāties uz sevi!!!
Beidz troļļot.
Daudziem velobraucējiem arī vajag braukt pa vienvirziena ielām pretējā braukšanas virzienā jo tā ir īsāk, tik sīkums, ka bez atstarotājiem, pa tumsu un pa vidu...
Nu apdzina tur kur nedrīkst, apstājās kur nedrīkst, pārsniedza ātrumu utt., bet viņš tak nevienam netraucēja??? Un ar tādām domām dzīvojam un braucam, un tad brīnāmies, ka uz ceļiem un mūsu dzīvēs iebrien anarhija!!! Tam piekrītu, ka vajag sākt ar sevi, neej pret likumiem!
Kur liek "ķieģeli"? Ko "ķieģelis" mums teic priekšā?
Kāpēc tāds ceļa zīmju uzstādīšanas nihilisms?
Virzienrādītāju var neslēgt, jo Tev, man un ikvienam ir jāievēro distance!!!
Vernon, man tāds jautājums nejauši radās, cik ilgs laiks ir pagājis kopš kārtoji autovadītāja tiesības? un pats būtiskākais vai Tev vispār tādas ir un ja ir tad par cik nopirki?
1) vajadzētu padomāt kā tās ceļa zīmes uzstāda, vidjikā jau smuki izskatās, bet realitātē, kad vadītājs skatās uz ceļu luksoforu un standarta ceļa zīmēm, tad tā pagaidu zīme ir stipri nepamanāma
2)Viekāršāk ir aiztaisīt ielu ciet 24x7, lai arī pa dienu tur 2 džeki strādā 10 skatās, pīpē, vai mēģina attēlot gudru seju, bet vakarpusē, nemaz nerunājot par nakti ne smakas no darbiem.
3) ļoti daudzi šīs zīmes neievēro, un ne reizi nav redzēts. ka poliči kadam piesietos, pat ja paši pieparkojušies uz baronenes...
Ceļa remonta uzņēmuma darbinieks strādā objektā - viņš ir uzvilcis oranžo vesti, taču, šķiet aizmirsis, ka autovadītāji mēdz būt dažādi un tik droši darboties ielas vidū ārpus barjeru aizsarga pie atļautā ātruma 50 km/h, nav laba doma. Lasīt vairāk
Pagaidām mazākais Omoda markas modelis Latvijā ir krosovers Omoda 5. Tas ir aptuveni Nissan Qashqai izmērā, maksā 25 - 28 tūkstošus eiro un ir hibrīds. Lai pievērstu uzmanību, Omoda piešķīrusi pieciniekam nedaudz eksperimentālu dizainu. Lasīt vairāk
Nissan Qashqai e-Power Hybrid ir uzstādījis Ginesa pasaules rekordu, ar vienu degvielas uzpildi veicot 1980 kilometrus. Lasīt vairāk
2026. gada jūlijā Eiropas lielākajā automobiļu noieta tirgū Vācijā reģistrēti vairāk nekā 268 000 jaunu vieglo automobiļu. Elektroauto turpināja strauju izaugsmi un pirmo reizi sasniedza gandrīz 30 % tirgus daļu, kamēr benzīna un dīzeļautomobiļu popularitāte turpināja samazināties. Lasīt vairāk
2 zīmes neredz + virzienrādītājs salūzis!!! Vajadzētu vadītāju pie acu ārsta un auto pirms termiņa tehnisko apskati sūtīt :D
Bet nopietni, dmž tāda ir ikdiena uz ceļa, pofigs uz noteikumiem!