Jau ziņojām, ka šodien, 3.aprīlī, visā Latvijas teritorijā norisinās 24 stundu ātruma kontroles maratons, kurā ceļu policija pastiprināti pievērsīs uzmanību tam, vai tiek ievērots atļautais braukšanas ātrums.
Papildus jau ierastajām atļautā braukšanas ātruma kontroles metodēm Valsts policija satiksmes uzraudzībā no šodienas sāk izmantot arī 40 jaunus rokas video radarus.
Policija, rūpēs par satiksmes drošību, savā ikdienas darbā arvien vairāk izmanto jaunākās un modernākas tehnoloģijas, ņemot piemēru arī no ārzemēm. No šodienas, 3.aprīļa, likumsargi satiksmes uzraudzībā izmantos arī jaunus rokas video radarus – ātruma mērīšanas video instrumentu “TruCam II”.
Likumsargu rīcībā esošie jaunie video radari veic transportlīdzekļa ātruma mērīšanu, vienlaicīgi ierakstot augstas izšķirtspējas video, proti, ar jaunajiem video radariem fiksētais ātruma mērījums tiek nostiprināts arī ar video ierakstu, kas attiecīgi tiks pievienots lietas materiāliem.
“Būtībā šie jaunie video radari līdzinās kādreizējiem policijas ikdienas darbā jau izmantotajiem rokas radariem, tikai šiem ir būtisks un svarīgs jauninājums – šī video funkcija. Mēs esam ņēmuši vērā iepriekšējo pieredzi ar vecā tipa radariem un domstarpības, kas dažkārt radās starp policistiem un satiksmes dalībniekiem. Tieši tādēļ, lai uzlabotu policijas darba kvalitāti un efektivitāti, mēs savā darbā ieviešam mūsdienīgus tehniskos līdzekļus,” norāda Valsts policijas Satiksmes drošības pārvaldes priekšnieks Normunds Krapsis.
Ar šo mērierīci var veikt ātruma kontroli jebkurā diennakts laikā un jebkādos laikapstākļos. Jaunie video radari tiks izmantoti visā Latvijas teritorijā.
Atgādinām, ka šodien no pulksten 6.00 rītā kopumā 26 Eiropas ceļu policijas tīkla dalībvalstīs, tostarp arī Latvijā, vienlaicīgi norisinās 24 stundu atļautā braukšanas ātruma kontroles maratons. Šādas akcijas mērķis ir vērst sabiedrības uzmanību, ka atļautā braukšanas ātruma pārsniegšana rada bīstamību drošai ceļu satiksmei. Tāpat atgādinām, ka atļautais braukšanas ātrums, kā arī citas ceļu satiksmes noteikumu prasības jāievēro ne tikai ātruma kontroles maratona laikā, bet arī ikdienā.
Galvenais, lai jaunajiem radariem lietotāja rokasgrāmatas būtu publiski pieejamas.
Citādi ātrums tiek it kā nomērīts, bet vai tas pareizi darīts autovadītājs nevar zināt. Baigais komercnoslēpums esot.