Par mobilo ierīču lietošanu pie stūres šogad sodīti gandrīz 3000 autovadītāju. Ceļu policijā gan atzīst, ka tas nav daudz, jo mobilais rokā ir vidēji katram piektajam šoferim.
Taču sodīto skaits varētu strauji pieaugt, jo šomēnes beidzot uz ceļiem varētu parādīties īpaši aprīkots auto, kas šoferu pārkāpumus spēs fiksēt 360 grādu rādiusā.
Brauc skaidrā.Tad tev ir cerības nebūt vainīgam negadījumā,kad tavā auto ietrieksies īsziņas rakstītājs vai feisotājs.
Visvairāk jau iekrīt sastrēgumos, lai gan tad tā bīstamība ir nekāda.
Bet kāpēc tikai autovadītāji? Cik nav redzēti velosipēdisti minoties neturot stūri, jo redz telefons jāspaida. Tas nekas ka pa veloceliņu, bet var saskrieties gan ar pretī braucošo gan no vārtrūmes izbraucošo.
Pārdošanā nonācis 1995. gada Hummer H1, kura odometrā redzami iespaidīgi 489 000 kilometru. Šāds nobraukums pats par sevi ir ievērības cienīgs, taču vēl lielāku uzmanību piesaista automašīnas apetīte uz degvielu un summa tās iegādei. Lasīt vairāk
Krievijas uzbrukumi Ukrainā esošajām Vācijas autoindustrijas piegādātāja Kromberg & Schubert rūpnīcām atkārtoti radījuši elektroinstalācijas vadu piegādes traucējumus Eiropas autoražotājiem. Lasīt vairāk
Tesla plāno no 2027. gada vidus samazināt Cybertruck ražošanu Teksasas rūpnīcā, lai atbrīvotu vietu autonomajam Robotaxi Cybercab. Lai gan Īlons Masks nav oficiāli paziņojis par pikapa ražošanas pilnīgu pārtraukšanu, tā nākotne kļūst arvien neskaidrāka. Lasīt vairāk
Vācijas autoražotājs parūpējies par jaunu rekordu ar elektrisko BMW i3 50 xDrive šķērsojot Eiropu no Nordkapa raga Norvēģijā līdz Tarifai Spānijā. Lasīt vairāk
Galvenais jau ir motivācija, kapēc nedrīkst. Pamuļķi, kas pieņēma šo likumu, motivēja to ar pieņēmumu, ka tas esot bīstami. Daudzas darbības braucot ir nemazāk bīstamas, bet par tām klusē. Piemēram šķaudīšana, tā ir pat bīstamāka, bet nav aizliegta.