Par mobilo ierīču lietošanu pie stūres šogad sodīti gandrīz 3000 autovadītāju. Ceļu policijā gan atzīst, ka tas nav daudz, jo mobilais rokā ir vidēji katram piektajam šoferim.
Taču sodīto skaits varētu strauji pieaugt, jo šomēnes beidzot uz ceļiem varētu parādīties īpaši aprīkots auto, kas šoferu pārkāpumus spēs fiksēt 360 grādu rādiusā.
Vecā modeļa mobilais telefons,kurš labi ieguļ plaukstā.Ne kur nav teikts,ka braucot nedrīkst atbalstīt galvu.
Visvairāk jau iekrīt sastrēgumos, lai gan tad tā bīstamība ir nekāda.
Bet kāpēc tikai autovadītāji? Cik nav redzēti velosipēdisti minoties neturot stūri, jo redz telefons jāspaida. Tas nekas ka pa veloceliņu, bet var saskrieties gan ar pretī braucošo gan no vārtrūmes izbraucošo.
Es vēl nevienu gadījumu neesmu redzējis, kad velosipēdists kādu ir nositis.
Auto gan. Tāda ir atšķirība.
Auto ir potenciālais slepkavības ierocis.
Ja tu iekāpsi autobusā un plivināsies ar pildspalvu, maksimālais kas tev būs, - dabūsi pa mūli vai atbrauks no Tvaika ielas.
Bet ja plivināsies ar cirvi vai mačeti, tad būs cita runa ar citiem cilvēkiem.
Bet kādā citā vietā, piemēram, Teksasā, dabūsi vēl lodi pierē.
Esmu ne reizi vien redzējis, kad ļoti šaurā vietā uz veloceļa telefonu bakstošs velosipēdists uzrīko sadursmi, kritienus , vai braukšanu pa krūmiem tiem, kam ar to bakstītāju nav nekāda sakara.
Es gan zinu vienu guļošu sirmgalvi, kuru uz gājēju pārejas notrieca riteņbraucējs. Sirmgalvim kritiena rezultātā lauzts gūžas kauls un uz atlikušo mūžu kungs ir piekalts gultai! Lieki piebilst, ka vainīgais no notikuma vietas aizbēga, pirms tam apskatot, vai nav kas bojāts veļļukam. Lieki piebilst, ka riteņiem nav OCTA un pat nevar cerēt uz OCTA garantiju fondu gūžas protēzes operācijai.
Nav nav riteņbraucēji nekādas smalkmaizītes. Ieraksti Google "velosipēdists notriec" un būsi patīkami pārsteigts. Kundze, kurai pirms 5 gadiem velosipēdists uzbrauca uz Mūkusalas apļa pārejas, nonāca reanimācijā. Cik atceros, turpat arī palika. Ar elektroriteņiem un elektroskūteriem situācija kļūst vēl jautrāka, jo ātrums un masa pieaug, bet saprāta daudzums ķobī zem kaskas gan nē.
Bet auto nobraukt tādu ciskudrillētāju beigtu ir lielāka iespēja ja tas runā vai baksta telefonu. Un nesaki vis ir redzēts kā apbraucot afišu stabu divi velobraucēji saliekas labā ātrumā, tur var arī nosisties.
Pietiek ar to ka drillētājs vālē pirmās joslas vidū 70+ zonā uz tilta vai citā vietā, kur pēc veselā saprāta viņam nebūtu jāatrodas.
Galvenais jau ir motivācija, kapēc nedrīkst. Pamuļķi, kas pieņēma šo likumu, motivēja to ar pieņēmumu, ka tas esot bīstami. Daudzas darbības braucot ir nemazāk bīstamas, bet par tām klusē. Piemēram šķaudīšana, tā ir pat bīstamāka, bet nav aizliegta.
Tu šķaudīt drīksti,nekāda iespaida ne uz ko nebūs.Ja līdzi rezerves apenes, - apči!
Ļoti virspusēja problēmas uztvere.
Šķaudot cilvēks aizver acis-- tātad neredz kas notiek ap viņu, + citi veic visādas papildus manipulācijas ar ķermeni. Un ja šķaudīšanas iemesls ir alerģisks? Var gadīties nošķaudīties pāris desmitu reižu.
Tu taču drīksti šķaudīt cik gribi.Kas nav skaidrs?
Nu redz- vienu darbību uztaisa par bīstamu un aizliedz, citu bīstamu pat neatpazīst un ignorē. Tāpēc es paturu sev iespēju uzskatīt šos likumus par stulbiem un ne pilnvērtīgiem un to pieņēmējus par garīgi atpalikušiem. Un garīgi atpalikušu vāvuļošana uz mani neattiecas.
Ja tik ļoti gribējās drošības pelielināšanu- vajadzēja aizliegt pilnīgi visas darbības, kas nav saistītas ar automobīļa vadīšanu un maršruta ievērošanu. Un tad "korķu" vietās uzstādīt kameras un sodīt, sodīt, sodīt...
Brauc skaidrā.Tad tev ir cerības nebūt vainīgam negadījumā,kad tavā auto ietrieksies īsziņas rakstītājs vai feisotājs.
Jāmaina sods! Tālruņu lietotājiem jāuzliek 1000€ sods, papildus konfiscējot auto un tālruni! Tad būs kārtībā!
Eu, i-auto admini.... kopš kura laika rādiusu mēra grādos?????
Sen bija laiks, vēl jo vairāk, ja auto ir aprīkots ar RŪPNIECISKI iebūvētu hendfrī, bet gurķis spītīgi silda šokolādi to pieliekot pie auss.
Droši ka soda naudas varētu pieckāršot!
To tikai lohiem un auniem var iestāstīt, ka vienas šādas brīnumainās fiksētājvienības ieguldījums būs vērā ņemams un uzlabos katastrofālo kopējo situāciju. Kārtējais naudas izgāšanas projekts,bezjēgas plātīšanās.Te sen jau nevis kāda tur 1/5 runā, bet vismaz puse braucēju to dara.Itin jo īpaši tieši intensīvās kustības laikos un maršrutos,kur jebkurai neuzmanībai var būt divkārša cena.Jebkurš kājāmgājējs vai ar attiecīgu aparatūru apgādāts uz vietas stāvošs slepeno novērojumu veicējs būtu desmitiem reižu efektīvāks par šo te izkladzināto sešās dimensijās braucošo bŗīnumsuudu.Lietuvā policists var nofilmēt ar vienu kāju uz tilta stāvēdams un turienes policijas Priekšnieks pēc jūtūbā publicēta sabiedr;ību aizskaroša videomateriāla pienācīgi unadekvāti un reāli reaģē jau nākamajā dienā.Bet šeit topošie LV-kiber-policisti (-tes) jau savā sākumstadijā netraucēti spļauj ģīmī ikvienam delfu aculiecinieka skatītājam un policijas vadībai tas ir vienkārši pie d...
LV policija tādus video ir kā pieņem, bet nekas tālāk neseko, jo neesot pienākuma atskaitīties, kaut likums to neliedz.
Drusku neiet kopā statistikas, ja jau tik daudzi runā pa telefonu, tad kāpēc avāriju nav tik daudz? Tātad tas nebūt nav tik bīstami kā mēģina pasniegt. Protams ir smieklīgi redzēt cacu lielā džipā turot telefonu roka ar ieslēgtu skalo režīmu, bet tāda ir vairāk traucējoša nevis bīstama, jo brauc lēnām. No otras puses lielākā daļa brauc lēnām, it sevišķi pāri sliedēm vai citiem sīkumiem.
Domāju policijai būtu vairāk jāskatās kopējā situācija, nevis divas lietas jādara, ātrums un telefoni.
Nesen pa Mūkusalas aplī kopā ar visiem brauca viens ar elektrisko skrejriteni, ne viņam ķivere ne gaismas un ar roku manevru parādīt arī nespēj. Lūk tatam 1000eur var uzlikt, par savas dzīvības nesargāšanu un uzlikšanu uz citu vadītāju atbildības.
Varēs braukt uz veikalu,krogu,mežu, utt un uzpasēt,vai kāds nefilmē ar telefonu.Tad nebūs ko izlikt Internetā.
"Pie auss" jau neietver visu problēmu. Var arī ielikt klēpī "noutbuku" vai planšeti un darboties ar to, tas būs vēl bīstamāk. Kaut ko klausīties vispār ir mazāk bīstami, nekā neskatīties uz ceļu.
Notebooks ir viedierīce vai nav? Vēl jau var karti izklāt pa visu stiklu.
Slikts piemērs, tas arī ir aizliegts.
Transportlīdzekļa vadītājam ir aizliegts:
1) lietot tālruni, ja transportlīdzeklis atrodas kustībā, izņemot gadījumus, kad tālruņa aparāts tiek izmantots brīvroku režīmā;
2) lietot piezīmjdatorus, planšetdatorus un viedierīces, ja transportlīdzeklis atrodas kustībā;
Likums aizliedz lietot viedierīces, nevis "mobilās ierīces". Tātad pirmais teikums ir vai nu meli vai apraksta klaju policijas patvaļu - sodīt par to, kas nav aizliegts.
Ticamāk - žurnālistikas paraugstunda iAuto izpildījumā, tieši tāpat, kā radiusu mērīt grādos.
Bet vispār - likums idiotisks, jo acīmredzot kādam tupam mentam nav ne jausmas, kā lieto viedierīces.
Rūpnieciski iebūvētais ar pirkstu bakstāmais (skārienjūtīgais) auto viduskonsolē ir vai nav viedierīce, no likuma skatu punkta?? Ja nav tad ar ko tas atšķiras no prastā pogu mobīlā!
Neredzu iemeslu, kādēļ lai nebūtu. Tas pilnībā atbilst viedierīces definīcijai. Man tāds ir - attiecīgi braukšanas laikā lietoju viedierīci, pat tikai klausoties radio. Kur nu vēl navigācijas rēžimā - td ne vien klausos, bet arī skatos uz vedierīci.
Un vispār - braukšanas laikā ir aizliegts lietot luksoforus: twitter.com/zebra_tv/stat...36133851287552
km.hiAuto.lv ir neizpratnē par to, kādēļ labos laika apstākļos uz Rīgas-Jūrmalas šosejas maksimālais atļautais ātrums joprojām ir tikai 90 kilometri stundā. Lasīt vairāk
Elektrokabeļu zagļi aizvadītajā naktī paralizēja vilcienu satiksmi Vācijas rietumos. Lasīt vairāk
Automašīna bija ceļā uz automobiļu izstāžu un pārdošanas kompleksu Motorworld Bublingenē, netālu no Štutgartes. Līdz mērķim bija atlikuši 18 kilometri. Lasīt vairāk
iAuto.lv iepazīst jaunās paaudzes Dacia Duster, pie viena parādot visas Duster modeļu paaudzes evolūciju vairāk nekā desmit gadu garumā. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Nu tad paskatās kas notiek Daugavpilī tirgus apvidū ar mobilajiem telefoniem runā ejot pāri gājēju pārejai.Neskatās ne pa labi ne kreisi.Brauc ar mašīnām arī tālrunis pie auss.Un kas ciematiņos pie gājēju pārejas?. . . .