10 baušļi braukšanai tumsā 22

Foto: iAuto.lv

iAuto | 13.aprīlis 2016 14:41

Statistiķi aprēķinājuši, ka, braucot tumsā, risks iekļūt avārijā palielinās aptuveni divas reizes. Taču ievērojot zināmus priekšnosacījumus jeb „10 baušļus,” autovadītājs var drošāk doties ceļā arī diennakts tumšajā laikā.

1. Lukturi

Ja automobilis nav aprīkots ar „gudro” piekari vai lukturu automātisko regulēšanas sistēmu, noregulējiet starmešus paši. Ja aizmugures sēdeklī ir viens pasažieris, lukturu regulēšanas korektoru iestatiet stāvoklī „1,” ja braucat kopā ar diviem pasažieriem aizmugures sēdeklī – „2,” ja bagāžnieks piekrauts ar smagām mantām – „3.” Nežilbiniet vadītājus, kuri jūs apdzen un izslēdziet tālās gaismas arī tad, kad „iesēstaties kādam astē.” Godprātīgi autovadītāji šādā gadījumā lukturu augstuma regulatoru iestata stāvoklī „3.”

2. Vējstikls

Reizi mēnesī nospodriniet to līdz kristāltīram stāvoklim no abām pusēm. Eļļas plankumi un dažādi citi netīrumi, kas dienas laikā praktiski ir neredzami, naktī var „lauzt un izkropļot” pretimbraucošo automašīnu starmešu gaismu, radot vadītājam būtisku apgrūtinājumu.

3. Krēsla

Ieslēdziet tuvās gaismas vēl pirms tumsas iestāšanās. Bīstams sev un citiem ir tas autovadītājs, kurš kopējā satiksmē piedalās ar neizgaismotu automobili. Mašīna nav dzīvoklis, tādēļ ekonomēt elektrību šajā gadījumā ir muļķīgi.

4. Izmainīšanās ar pretimbraucošo

Pat tad, ja jūs un pretimbraucošais pārslēgsies un tuvajām gaismām, uz šaura ceļa no īsa „akluma brīža” izvairīties nevarēs, tādēļ mirkli pirms tikšanās pārceļat kāju no akseleratora pedāļa uz bremzi – pēkšņa apdraudējuma gadījumā tas samazinās reakcijas laiku, kas nepieciešams bremzēšanas uzsākšanai.

5. Viens lukturi

Ja pretim brauc transports ar „vienu lukturi,” jābūt sevišķi uzmanīgam – tas var būt gan „normāls” motobraucējs, gan „nenormāls” autovadītājs…  jau iepriekš pieņemam sliktāko variantu, proti – pretī brauc „neadekvāts, piedzēries autovadītājs.” Un vienīgo lukturi uzskatām par LABĀS puses lampu, tādēļ jebkurā mirklī esam gatavi nobraukt uz apmales.

6. Nekauņas

Tādus autovadītājus, kas tiekoties ar pretimbraucošo, apzināti nepārslēdzas uz tuvo gaismu, savādāk grūti nodēvēt. Lai izvairītos no pilnīgas apžilbināšanas, vērsiet skatienu nedaudz ieslīpi uz apmali.

7. Kāpumi un kritumi

Tuvojoties kāpumam, jāatceras, ka pretimbraucošais automobilis, kas parādās augšpusē, jūs nedaudz apžilbinās pat ar tuvajām gaismām (pareizi noregulētas gaismas koncentrē staru kūli nedaudz uz leju). Esat tam gatavi. Savukārt, virzoties lejup, ņemat vērā, ka līdzīgā veidā jūs žilbināt to, kas virzās pretī.  

8. Nezināms ceļš

Braucot naktī pa nezināmu ceļu, katrs līkums jāuzskata par potenciāli bīstamu. Situācijas var būt dažādas: virāža izrādīsies „asāka” nekā gaidīts, ceļu var aizšķērsot kāds nokritis priekšmets vai nogāzts koks… Vārdu sakot, ātrumam jābūt tādam, lai vēlāk nevajadzētu uzdot sev retorisko jautājumu „un, kur gan man bija jāsteidzas…”  

9. Kravinieki – slepkavas

Uzmanieties no kravas mašīnām – to patiesie izmēri ne vienmēr atbilst gabarītu gaismām un nereti īstenie izmēri garumā un pat platumā var izrādīties krietni lielāki. Atceraties, ka „tikšanās” ar kādu, teiksim, dzelzs konstrukciju, kas iziet pāri gaismu apzīmētajiem izmēriem, jums būs liktenīga.

10. Cilvēks

Cilvēka senči nebija nakts iemītnieki, tādēļ diennakts tumšais laiks mums ir „sveša vide.” Iespējams, redzi un koncentrēšanos spēju uzlabos paņēmiens, ko izmantoja Otrā pasaules kara piloti, dodoties nakts uzlidojumos – plāna, zem mēles palikta citrona šķēlīte.

 

Foto: iAuto.lv

 
22 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
anonimikis 13.aprīlis 2016 15:32
11 4 Atbildēt

tumsā vislabākais ir atrast pa priekšu braucēju un vilkt kādus 100m aiz tā.

CRDI 13.aprīlis 2016 17:01
11 2 Atbildēt

Kapēc 100m? Pie bampera vajag pielipt, u tad lai tas pa priekšu braucējs visu garantē.... Nu tā vismaz te daži proklamē, ka vajagot darīt...

Palaidniex 14.aprīlis 2016 7:02
11 1 Atbildēt

Daži uzskata, ka neko nenozīmējošajiem sarkanajiem lukturiem ir nemitīgi jāzibinās, pat pārslēdzot pārnesums... Un tas viss palikšot vēl čum' labāk, piešķirot tiem pirmās šķiras Lāčplēša ordeņa statusu...

 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Vernons pie vēsturiskā un lepnākā Austrumeiropas autobusa "Ikarus 55 Lux" stūres (+ FOTO) 7

Seno spēkratu salidojumā pie Rīgas Motormuzeja kopā ar citiem vēsturiskajiem automobiļiem bija apskatāms arī savulaik lepnākais Austrumeiropas autobuss – Ungārijā ražotais Ikarus 55 Lux, kas restaurēts Latvijā un tagad ir regulārs šādu pasākumu dalībnieks Lasīt vairāk

 

OCTA pirmajā pusgadā apdrošinātājiem nesusi peļņu gandrīz 6 miljonu eiro apmērā 18

Latvijas apdrošināšanas sabiedrības no transportlīdzekļu īpašnieku obligātās civiltiesiskās atbildības (OCTA) apdrošināšanas šogad pirmajā pusgadā guvušas peļņu 5,966 miljonu eiro apmērā, kas ir par 71,1% vairāk nekā pērn attiecīgajā periodā, aģentūrai LETA pavēstīja Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju birojā (LTAB). Lasīt vairāk

 

Busiņš ieskrien automazgātuves sienā (+ VIDEO) 17

Šodien pēcpusdienā kāds šoferis, kurš pie stūres bija sēdies alkohola reibumā, nenovaldīja savu busiņu un ietriecās automazgātuves sienā. Lasīt vairāk

 

McLaren gatavo jaunu spīdsteri savai Ultimate sērijai

Britu supermašīnu ražotājs McLaren gatavo jaunu vaļējā tipa sporta auto, ko iekļaus savā Ultimate Series kolekcijā. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti