CSDD rīko kampaņu par gājēju drošību pilsētā “REDZI – PAREDZI!”, publicējot divus video, kuros savā pieredzē dalās profesionālie vadītāji.
Jāuzmanās visiem - CSDD atgādina par bīstamiem krustojumiem un tumšā laika īpatnībām (+ video) 9
CSDD | 8.decembris 2017 16:44
Visi komentāri
Bērni jāmāca, kā pāriet ielu - šodien divas reizes redzēju kā bērni pārskrien ielai pa gājēju pāreju pat nesamazinot ātrumu un nepārliecinoties, cik tuvu viņam ir mašīnas un tantiņas jāmāca - viņu laikā nebija luksoforu un tā joprojām tiek uzskatīts - signālam nav nozīmes, dur tik pāri
Bērnu vecākiem mācīja ka gājējam uz gājēju pārejas ir priekšroka. Aizmirsa vien pateikt ka uz kapsētu!
Pirms ikvienas pārejas uz trotuāra jāuzzīmē ceļa zīme "Bez apstāšanās tālāk iet aizliegts".
Vācu bērni izteikti apstājas pirms pašas pārejas pat tad ka pieskrēja pie tās, paskatās uz abām pusēm un tikai tad ka nav neviena braucēja, tad iet pāri (nevis skrien). Ja kāds braucējs tuvojas gājēju pārejai, tad šie gaida līdz braucēji APSTĀJAS (nevis samazina ātrumu) un tikai tad iet pāri.
Patiešām rīkojas tā it kā pirms tās gājēju pārejas būtu zīme "Bez apstāšanās tālāk iet aizliegts".
Vernon.Tev tika uzdots jautāhums par autobusa apstāšanos ārpus pieturas Tu nošļūci no atbildes.Kā tur ir ar to pasa žieru izlaišanu ārpus pieturas?Pats esmu ilgus gadus busu stūrējis LAP.
Nedrīkst!!!
Arī maršruta autobusa vadītāju policija soda par šādu apstāšanos. Un šāds pasākums draud autobusa vadītājam ar cietumu. Gadījums ir pilnīgi adekvāts Norvēģijas gadījumam.
Paskaties cikos bija mans komentārs un tad "uzbrauc"!
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Jaguar Type 01: radikāls jauns sākums (+ FOTO) 17
Mīlēt vai nīst - Jaguar publicējis attēlu sēriju ar sava jaunā laikmeta pirmo modeli, elektrisko Type 01, kas jau no paša sākuma tika uztverts neviennozīmīgi, dalot zīmola fanus divās daļās. Lasīt vairāk
Cīņa par litriem un kilovatiem. Reportāža no transporta izstādes Hanoverē (+ VIDEO) 1
Kravas automašīnas jau tāpat ir efektīvas, taču izrādās, ka aerodinamika ir zona, kur var daudz ko uzlabot. Šodien esam Hanoverē transporta izstādē, kur prezentē jauno Scania kabīni. Sākumā jaunā, dinamiskā kabīne šķiet tādi pati kā iepriekšējā. Ieskatoties tuvāk, var atrast vairākas atšķirības, piemēram, durvju rokturi. Lasīt vairāk
Škoda Octavia iegūst hibrīdsistēmu (+ FOTO) 3
Škoda paplašina Octavia saimes piedāvājumu ar pašuzlādes hibrīda modifikāciju, kas būs pieejama gan hečbekam, gan Combi universālim. Lasīt vairāk
Valsts policija pastiprinātā vieglo komerctransportlīdzekļu kontrolē uzsākusi 16 administratīvā pārkāpuma procesus 4
Teslamānija: Norvēģijā katrs ceturtais septembrī reģistrētais jaunais auto bija Tesla Model Y 9
2026. gada septembrī Norvēģijā tika reģistrēti 18 733 jauni vieglie automobiļi un katrs ceturtais no tiem bijis Tesla Model Y. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- 15. Saeimas vēlēšans 3.oktobrī - ko es sagaidu? (119)
- Situācija pie robežas ar Baltkrieviju (0)
- AI drošība un darbavietu zaudēšana (17)
- Žiguļa otrā elpa "VAZ-21011" jeb "LADA 1300", 1979. gada modernizācijas projekts (136)
- Izrādās karstākā tēma ir Stambulas konvencija, kas ar to ir ne tā? (13)
- VW Amarok Hunter 3.0 v6 2021.atsauksmes un pieredze. (53)
- 4 joslu ceļus nebūvēs - ko AS (ne)sola vēlētājiem partijas programmā (12)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6073)
- Transports un īsta ekoloģija. (7992)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (696)
- Degvielas kvalitāte!? (32)
- Rīgas Zemo Izmešu Zona (120)
- Kādi varētu būt varianti šādai problēmai? (8)
- MŪZIKA (198)
- CNG Gāze kur? (68)
- Voyah Free REV spraudņhibrīda 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (8)
- Šofera dienasgrāmata. (5316)
- Labie servisi (142)
- Eļļas maiņa pēc 30 000 km vai tomēr biežāk? (7)
- Gobzems (1096)
CSN 10. Diennakts tumšajā laikā, ja ceļš nav pietiekami un vienmērīgi apgaismots, gājējiem, kas atrodas uz brauktuves vai nomales, jābūt tērptiem atstarojošā vestē vai apģērbā ar labi redzamiem gaismu atstarojoša materiāla elementiem.
Katram priekšā esošam gājējam ar savu rīcību bija, ir un būs jāgarantē sev drošība pašam! Auto vadītājs tikai pastarpināti var un vajag tam pielāgoties, bet no gājēja lekšanas priekšā neviens nav pasargāts!
Vai diennakts tumšajā laikā Nordeka satiksmes autobuss drīkst izlaist pasažierus ārpus pieturas, pie iebrauktuves t/c Lība Ķekavā, to pie reizes nobloķējot?