Foto: iAuto.lv
Zināms, ka ceļa apzīmējuma krāsai ir liela nozīme - no darbu izpildījuma, kvalitātes un pat krāsas atkarīgs, cik viegli tos pamanām, uztveram un saprotam, tādēl vaicājam: "Kādas gājēju pārejas drošākas - baltā vai dzeltenā krāsā?" Atbildi rakstam komentāros.
Izskatās, ka tev pašam nav ne mazākās nojausmas, ko tu raksti. Tava "utopiskā shēma" nekādi neiet kopā ar sadalošo saliņu nonešanu vietās, kur gājēju nav. Tikai tavā slimajā prātā mudakam, kas pamanās uzjāties uz saliņas, bargāks administratīvais sods pie gājēju pārejas pēkšņi nodrošinās nepieciešamo papildus uzmanību. Apjēdz pats beidzot, ka vēlies upurus un sodītos, aizej pie pshiatra, un varbūt kļūsi par cilvēku, kas vēlas NOVĒRST negadījumus, nevis NOGALINĀT un SODĪT.
Pretīgi paliek, lasot savus tekstus - cik nožēlojamam ir jābūt, lai nepārtraukti gribētu gājēju slimnīcā un vadītāju cietumā?! Naids ar kādu tu vērsies pret jebkuru, kas vēlas lai neviens nenokļūtu ne slimnīcā, ne cietumā, ir baiss.
Atbildot uz iAuto jautājumiem, sākotnēji jānorāda, ka CSDD eksāmenā netiek vērtēts viens "formāli pareizs" roku novietojums uz stūres vai viena stūrēšanas tehnika. Lasīt vairāk
Kia sūta savu populāro kompaktās klases SUV uz Eiropas tirgu, sākot piedāvājumu ar benzīna versiju. Lasīt vairāk
Pirms dažiem gadiem kāds vācu dīleris ieveda no Ķīnas tur izgatavotos un ievērojami lētākos Volkswagen ID.6 Crozz, cerībā labi nopelnīt, taču par to uzzināja ražotājs un iesniedza prasību tiesā. Lasīt vairāk
Ķīnas autoražotāja Chery meitasuzņēmums AiMoga ir sācis tiešsaistē tirgot savu humanoīdo robotu Mornine M1. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Kā jārīkojas gājējam? Kopš kura brīža viņam vairs nav jādod ceļš transportam?
Kas tad tur, "Dot ceļu", patiesi ir rakstīts?