Pēc 8. oktobra visā valsts autoceļu tīklā maksimālais atļautais braukšanas ātrums būs 90 km/h. Posmos, kuros vasaras periodā maksimālais braukšanas ātrums bija palielināts līdz 100 vai 110 km/h, tas tiks atcelts un būs nomainītas arī attiecīgās ceļazīmes.
Vasaras sezonas sākumā uzstādīto ceļazīmju, kas atļauj maksimālo braukšanas ātrumu 100 un 110 km/h, nomaiņu veic sekojošās vietās:
- uz valsts galvenā autoceļa Rīga (Baltezers)–Igaunijas robeža (Ainaži) (A1) Saulkrastu apvedceļā (21,40.–26,00. un 27,20.–44,40. km) un posmā no Jelgavkrastiem līdz Svētciemam (55,50.–71,30. un 74,70.–81,20. km);
- uz valsts galvenā autoceļa Rīga–Sigulda–Igaunijas robeža (Veclaicene) (A2) posmā no autoceļa A1 līdz rekonstruētā posma beigām Sēnītē (14,30.–38,80. km);
- uz valsts galvenā autoceļa Rīga–Daugavpils–Krāslava–Baltkrievijas robeža (Pāternieki) (A6) posmā no Salaspils līdz Ikšķilei (20,86.– 28,20. km);
- uz valsts galvenā autoceļa Rīga–Jelgava–Lietuvas robeža (Meitene) (A8) posmā no Rīgas robežas līdz satiksmes pārvadam Jelgavas apvedceļā (8,00.– 39,80. km);
- uz valsts galvenā autoceļa Rīga–Ventspils (A10) posmā no Rīgas līdz Jūrmalai (13,45.–18,78. km);
- uz valsts galvenā autoceļa Jēkabpils–Rēzekne–Ludza–Krievijas robeža (Terehova) (A12) atsevišķos posmos (16,97.– 23,30., 30,99.– 49,10., 55,40.–67,94. un 73,60.–94,40. km);
- valsts galvenā autoceļa Rēzeknes apvedceļš (A15) posmā (1,02.– 6,26. km);
- valsts reģionālā autoceļa Tīnūži–Koknese (P80) posmā (5,20.– 60,35. km).
Lai arī oktobra pirmā dekāde bijusi sausa un saulaina, jārēķinās, ka tuvojas rudenim raksturīgie mainīgie laikapstākļi, kad autoceļu segums var būt mitrs un apledojis, īpaši rīta stundās, kad gaisa temperatūra ir zem nulles. Šādos apstākļos var veidoties neredzams un īpaši bīstams apledojums, ko mēdz saukt arī par melno ledu. Visbiežāk tas veidojas uz tiltiem, pārvadiem, kā arī uz ceļiem kas ir mežainā apvidū un blakus ūdenstilpēm.
Aicinām autovadītājus būs piesardzīgiem un nepārsniegt atļauto braukšanas ātrumu.
Aktuāla informācija par satiksmes ierobežojumiem valsts autoceļu tīklā ir pieejama, zvanot uz diennakts bezmaksas informatīvo tālruni 80005555, kā arī VAS Latvijas Valsts ceļi mājaslapā www.lvceli.lv un navigācijas lietotnē Waze.
Raksti kometāros savu viedokli, vai Latvijas Valsts ceļi būtu jāturpina šāda prakse?
Dažiem rallistu dēliem brīvdienās kārtējo reizi uznāks anālā nieze, panākot kādu kas brauc uz 90 pēc spidometra. Secinājuši, ka viņu superinstrumenti rāda faktisko ātrumu 87km/st. viņi nekavējoties mauks garām cilvēkam, kam nav precīzas ātruma mērīšanas ierīces un visādi centīsies pavēstīt, ka braukt ar 87km/st ir pilnīgi un absolūti nepareizi, nepieņemami un katru rallista dēlu aizvainojoši. Daži no tiem savā izglītošas misijā aizrausies tiktāl, ka nepamanīs pretībraucošo kamazu, daži savāksies un turot ciet bikšu galus meklēs kur piestāt un pabeigt apmācību misiju ar godu un cieņu.
Par kuriem ceļiem tu runā? Uzreiz nevaru atcerēties ceļus Latvijā, kur ir atļauti 100 vai 110 km/h un nav norobežojošās drošības barjeras starp joslām?
Tīnūžu šoseja, Nīcgale - Daugavpils!
Māri,vai tev neliekas kad tavs komentārs šeit galīgi neiederas?
Dumjš vai ? Katrs brauc tā kā spēj atbilstoši ceļa apstākļiem, tik kapēc tie kas brauc ne "gramu" vairāk par 90 km/h vasarā uz sausa tīra asfalta, ziemā pa sniegu joprojām brauc ar 90km/h ??? Tur tev nav pretrunas ja ???
Man ierasts ātrums ziemā pa sniegu ir virs 100km/h, tiešām domā ka es ar savi 90 +/- reālajiem tev nedzīšu garām, ja trāpīsies ceļā uz LV ceļiem ...
Ja apdzen ātri un vietā, kur man tevi nevajadzēs glābt no pretīmbraucošā - dzen droši! Ja vilksies garām 3minūtes, salīcis pār stūri un šķielējot uz mani kā to dara mīzaldzinēji - nu, tad labāk nevajag!
Mīzaldzinēji jau ir tikai nedaudz attīstījušies tevis veidīgie, vienkārši vel nav piešāvušies.
Glābt tu vari savu impotenci.
Mana impotence ir kā trīs tavas potences!
Sapņo vien tālāk sakalteni...
Nemeiz, ja 20+ gadus uz Eiropas ceļiem esmu izdzīvojis, gan jau arī atlikušo kaut kā izvilkšu ...
Ja nav precīzass ātrummērīšanās ierīces, labāk būtu braucienu atlikt.Un/vai vismaz uzmanīgi pārlasīt publiski pieejamo informāciju par tr-līdzekļu izvietojumu uz brauktuves.
Izvietojums - joslā. Ja vairāk joslu - pēc iespējas labajā. Ko tur vēl gribi zināt, mazais draugs?
-tu sajuties Persoonāli Uzrunāts ?
Ieraudzīju nejēgu - paskaidroju. Ļikvidacija bezgramotnosti)
Labāk būt ralista, nekā cirvja dēlam....
Tomēr nožēlo?
Vienīgais ko es nožēloju ir tas, ka paņēmu priekšā tavu sievu mudak!
Rēcīgi kad tāds nožēlojams vecs bomārs maina nikus un domā, ka ir baigi gudrais ātro braucēju glābējs..
Tava sieva sapņo par mani, jo Tu esi nespējigs stulbs muļķis!
Kāds nu tu ātrais braucējs. Ātri tu māki tikai pašapmierināties, liekot sev plusiņus.
Kurš teica, ka es esmu ātrais braucējs?
Es tikai uzrakstiju, ka labāk būt ralista, nekā cirvja dēlam, kā arī ir.
Jo cirvis - tev līdzībais, savas vecās žults dēļ jau vairs nefiltrē ko kāds ir rakstijis.
Turpini vien ārdīties un mainīt nikus vecais cirvi!
Kurš teica, ka vispār esmu braucējs? Man pat tiesību nav, par satiksmi spriežu skatoties pa vilciena logu.
Vov cik tu apsrātīgs zem mana nika komentējot, tīrais malacis.
P.s.
Jau jau reiz braucu ar vilcienu, kā tu saki, tad tiesības tur atrasties man ir.
Par kādām tiesībam tu runā? Jeb par vadītāja apliecību? Stulbais dārzeni es taču teicu, lai ej nosveries, visiem tā būs vieglāk....