30 km/h pilsētā. Vai tas ir reāli? (+ VIDEO) 37

 
LTV Ziņu dienests | 25.oktobris 2021 12:04

Eiropas Parlamentā pieņemta rezolūcija, aicinot apdzīvotās vietās ar lielu riteņbraucēju un gājēju plūsmu noteikt maksimālo braukšanas ātrumu 30 kilometri stundā.

Vai šāds ātruma ierobežojums būtu iespējams arī Latvijas pilsētās? Kādi ieguvumi no ātruma samazināšanas ir Siguldai, kur jau divus gadus atļautais ātrums centrā ir noteikts 30 kilometri stundā. 

 
Visi komentāri
 
Un 25.oktobris 2021 12:58
1 1 Atbildēt

Kāpēc ne?

Kainšvainlībtdihs 25.oktobris 2021 13:11
13 1 Atbildēt

Vajadzēja jau nu sākt ar gājēju, velosipēdistu, skūteristu utt, izglītošanu. Kategoriski nav pieļaujams, ka cilvēks pārvietojas ātrāk par 5 km/h, ja nav pierādījis, ka jamam ir kaut kāda sajēga par satiksmes noteikumiem, drošību utt. Problēmas nerisina cīnoties ar sekām, bet gan ar cēloņiem.

Hm 25.oktobris 2021 13:32
4 40 Atbildēt

Tu nelasīji rūpīgi. Doma ir tāda, ka auto nav galvenais satiksmes dalībnieks, ar licenci nogalināt pamatojoties tikai uz svaru. Kļūdās visi, bet gājēju kļūdas nevienu nenogalina. Motorizētā transporta vadītāju kļūdas gan nogalina un jo lielāks ātrums, jo nāvējošākas sekas.

Padomā - ir gājējs, ir auto ar vienu braucēju tajā. Kāpēc lai auto būtu priekšroka, balstoties uz ko? Jā, autobusam kas ved 100 cilvēkus, ir priekšroka. Privātajam transportam - nav. Tā ir normālās Eiropas pilsētās. Būs arī Rīgā.

?? 25.oktobris 2021 13:53
15 0 Atbildēt

Tātad kājāmgājējs tiek pielīdzināts pilnīgi domātnespējīgam lopam, kurš nespēj ievērot nekādus noteikumus?

650 25.oktobris 2021 13:58
2 5 Atbildēt

Smirdošās demagōģijas anonaonaimizētie izplatītāji šobrīd ber izkakārnījumusus/vetilātōrā tik sparīgi, kā nekad agrāk.Jā.

Jo šobrīd kā nekad agrāk var attaisnot gan šķērdēšanu, gan arī bezdarbību, kura šeit tika massveidīgi piekopta visu 30 netakarīgo xpertu valdīšanas gadu garumā.Skaidrs ir viens- autobraucējiem šajā sabiedrībā NAV jābūt. Tie tiks (jau daļēji ir) aizstāti aizstāti ar Lohiem.

Viestura prosp uz 30, dižo/Ļēņina ielu visā tās garumā transFormēt par dzīvojamo zonu..Imantai un solitūdei sētu/apkārt, izbraukšana tikai par samaksu.Uz to noziedzības un/vai infekcijas perēkli Vecmīlgrāvi sen bija laiks visus tiltus nojaukt vai vismaz nobloķēt.Kā 90tajā jājā gadā.Pāra dienās atļaut vienā virzienā,nepāra otrādi.Jā.

065 25.oktobris 2021 14:30
2 22 Atbildēt

Vecīt, kas tad nu? Uzrakstīji tik garu opusu, bet neko tā arī nepateici

650 25.oktobris 2021 14:43
1 1 Atbildēt

Jajā, anonaonanimizētais DaudzPiseidonīmu MultiVaroni, tev ir Būtiski Paveicies- tagad nav pieņemts izteikties konkrēti.

Krēta 25.oktobris 2021 14:45
2 17 Atbildēt

Un ko tu šajā sakarībā domā, personalizētais biedri Vārds: 650 Uzvārds: 650 P.K. 650 ?

WALA 25.oktobris 2021 15:56
2 0 Atbildēt

Vai tev šķiet ka sabiedriskais transports Rīgā nekursēs ?Tā iespējas nobremzēt no 30 neko daudz neatšķirsies no vieglā ar 50. Reiz personīgi O.Vācieša ielā redzēju kā skuķis neaizejot 2+ metri līdz pārejai, uzkāpa uz ielas tā zem 5 metri pirms busa, kurš tikko no pieturas (un tur ir pat 20 km/h zīme) ...

Skuķim paveicās - atsita atpakaļ uz trotuāra, jo citādi tas buss apstājās tā, ka meiča pret busa vidējām durvīm gulēja ...

Pa savam var teikt man ar paveicās pretim braucot - ja būtu tikusi tālāk, tad buss varēja arī man uzmest virsū, vai zem ratiem džipakam ...

msh 25.oktobris 2021 18:04
4 0 Atbildēt

Tu kaut ko sajauci. Gājēju kļūdas kaut ko nogalina - viņus pašus. Cik bieži autovadītāju kļūdas pilsētas ātrumos kādus nogalina? Šausmīgi reti, un visdrīzāk tas būs kāds nepamanīts motociklists kuram nogriezīs ceļu - kamēr visādi zem mašīnu riteņiem paskrējušie gājēji un velosipēdisti jau nav autovadītāju kļūda - kā autovadītājs var būt vainīgs pie tā ka atsevišķiem indivīdiem nav pašsaglabāšanās instinkta?

Gājējs 25.oktobris 2021 18:22
0 6 Atbildēt

Nu re, samazinās braukšanas ātrumu un lielākas iespējas palik dzīvam! Ātri braukt var ārpus pilsētām, kur maz cilvēku! Pilsētā daudz gājēju! Jāizlīdzina ātrums lai nav liela starpība!

iJuris 25.oktobris 2021 20:55
5 1 Atbildēt

izlīdzinam ātrumu, ej ātrāk....

Interesanti, ka lielākā daļa autovadītāju pārvietojoties ar kājām vairāk respektē transporta līdzekļus nekā citi. Nez kādēļ tā? Vai tādēļ ka ievēro csn, vai tādēļ, ka zina cik sarežģīti ir vadīt auto, varbūt tādēl ka pieradusī būt uzmanīgi uz ielas...? Padomā drusku no otras puses. Atraduši vainīgos, auto tagad pie visām nelaimēm vainīgs, lai tikai kāds varētu iet pa ielu kā pagadās un visi viņu cienītu.

msh 26.oktobris 2021 12:54
3 0 Atbildēt

Līdz kādam līmenim ar to lēnbraukšanu būs jānolaižas - tam kas bija deviņpadsmitā gadsimta beigās, ar vmax 5 kmph un pa priekšu jāiet cilvēkam ar sarkanu karogu? Nevis jāsamazina ātrums bet jāizglīto gājēji, un vienlaicīgi jāatceļ kriminālatbildība par gājēju nobraukšanu - tad tie gājēji kas negrib dzīvot dabīgā ceļā ies bojā un problēma atrisināsies pati no sevis

... 25.oktobris 2021 13:50
2 0 Atbildēt

Ir dažādas apdzīvotas vietas.

OK varētu mazajās ieņās saspraust (30)

Maģistrālajās ielās tas jau būtu sviests.

Bet vietās kur šoseja iet cauri kādam sūnu ciemam - murgs pilnīgais...

vārds 25.oktobris 2021 13:58
0 1 Atbildēt

Tu lohpidars vai izliecies? Teikumu lasīt proti - “ aicinot apdzīvotās vietās ar lielu riteņbraucēju un gājēju plūsmu”?

Pļurkt 25.oktobris 2021 14:39
4 0 Atbildēt

Latvānijas dirsālīdēji vārdu aicinot vienmēr saprot kā obligāti, lai būtu pirmrindnieki pa visu Jevropu!

Slurkt 25.oktobris 2021 14:42
0 1 Atbildēt

Tu esi latvānis? Bet īsts vai tik tāds kārklu latvānis?

lohpidaram 25.oktobris 2021 17:14
16 1 Atbildēt

Filtrē ko klabini!

Tiešām smadzenes jau atrofējušās?

"liela riteņbraucēju plūsma" ir jēdziens, kas staipāms kā Tavu apeņu gumija. Ja sūnuciemā ir 10 velosipēdi, tad tā jau ir liela plūsma. Reāli tā pati Sigulda ir tik plaša pilsēta, ka varēja mierīgi uztaisīt DROŠU velo celiņu un DROŠU ielu mašīnām, nevis sadzīt visus vienā joslā un tad lepni spraust medāli sev pie pakaļas, lepojoties kā visu sačakarējuši...

Lietotājs 25.oktobris 2021 13:56
2 0 Atbildēt

Neesmu redzējis ka uz Barona ielas, kur ir tie 30km/h, kāds ķertu pārkāpējus. No ierobežojumiem nav jēgas, ja tos pārkāpj, pie tam vairākums.

anoagask 25.oktobris 2021 13:57
1 0 Atbildēt

par maģistrālajām ielām/pilsētas šosejām ala krasta iela, zemgala gatve jau arī neiet runa.

visur citur 30kmh negatīvi ietekmētu nokļūšanas laiku tikai naktī, kad nav satiksmes, un tiešām var brauk uz 50 (+10..20 kā jau pie mums ierasts)

Nakts 25.oktobris 2021 14:34
6 2 Atbildēt

Ar to ātrumu ir tā - jo ātrāk brauc, jo skaļāk skan riepas. Īpašu mūsu laikabiedru iecienītās Džiugas cieti gatavinātās Un naktī jau tā labāk dzird trobeli, tāpēc šeit ātruma samazināšanai ir vēl papildus nozīme. Jo labi izgulējušies cilvēki strādā ražīghāk un slimo retāk. Bet to nakts braucēju nav tik daudz, lai viņu ērtībai būtu jēga nodrošināt ātrāku nokļūšanu. Kaut kā tā)

Hihi 25.oktobris 2021 14:50
1 1 Atbildēt

Ja 650 masē galu tikpat naski kā mīnuso, tad viš i pašmierināšanās LielMeistars un satiksmes mierināšanu uztver ar lielu optimismu un dziļu mieru Āmen, jā!

650 25.oktobris 2021 15:36
1 0 Atbildēt

Cien.MeeslaMierinātāj, manuprāt konkrēti Tevi šeit neviens (pagaidam) pa tiešo personaāli neuzrunāja!

Tā ka paņem vien dziļāk savu dziļo mieru un autobraucēju saieta vietā dziļi mierīgi dodies uz kādu optimistisko kājāmgājēju pulcēšanās dziļo zaņķi.

Ja vēlies ievērst (ieoptimizēt) šo dziļi miermīlīgo vēl/dziļāk,varam paturpināt.Sen nav bijis šakāļu simpozijs iA titullapā- klātesošie drošvien ir dziļi noguruši no dziļās vienveidībass.Jā.

Lampa 25.oktobris 2021 16:15
2 1 Atbildēt

Cien. 650 kāda ir Jūsu vakcinācijas atvere, ja tas nava noslēpums?

650 25.oktobris 2021 16:57
1 0 Atbildēt

Nee,nava gan.Tā ir pilnībā pašpietiekoša un visumā/visu nepieciešamo aptveroša.Jā.

gunbox 25.oktobris 2021 15:31
3 0 Atbildēt

Atslēgvārds šajā visā ir "lielā plūsma". Latvijā liela plūsma ir tikai plkst.17:00 pretī centrālai stacijai. Visur citur no plūsmas nav pat smakas. Piemērs - Baloži no Jelgavas šosejas puses uzlikta 30 zīme. Cilvēku blīvums 1gab/h. Šausmīgi liela plūsma, vai ne? Tālāk centrālā daļa - 5gab/h. Pie gājēju pārejas 10gab/h uz plkst.17:00. Par veloceliņiem - šodien uz pirkstiem var saskaitīt, kuri tos izmanto. Kāda vēl plūsma? Šobrīd veloceliņos ir bezplūsma un lielākā daļa to būtu jālikvidē uz ziemas sezonu. Atraduši bļin... Latvijā plūsmas meklēt.

plūsma 25.oktobris 2021 16:11
2 0 Atbildēt

šeit ir EU naudas apgūšana pa kabatām dažu pamuļķu spiegšanas aizsegā.30 by default,50- maģistrālās ielas,arī atčkarētās,piem,.Lāčplēša,...

650 25.oktobris 2021 17:08
0 0 Atbildēt

Sačakarēt- xx simt eur par katru 1 m, netakarīgi no ielas platuma.Atčakarēt- xxl tūkst par tekošo metru, plus 20% Lpn par katru kvadrātmetru un/pa 256 no katra ind.Loha.

Gaidām nākamos Zinaātnieku pajagātnes secinājājumus unt nākakotnes pareģojumus.Cik izdevīgi un/val tālredzīgi bij nelabot un neuzlabot- attiecīgi tagad mazāk būs Jāmierina.Jā.

Pļurkt 25.oktobris 2021 18:50
3 0 Atbildēt

KATRAM AUTO PRIEKŠĀ AR TAURĒTĀJU, KAS SIGNALIZĒ PAR NĀVES BRIESMU TUVOŠANOS, KURŠ NEDRĪKST PĀRVIETOTIES ĀTRĀK KĀ 6 KM/ST, JEB NEDRĪKST NE SKRIET, NE PĀRVIETOTIES VIEGLĀ RIKSĪTĪ!!!!!!!!!!!!!

Latvietis 26.oktobris 2021 19:24
1 2 Atbildēt

Drīzāk nevis 30km/h Bet Gan 5€par 1L degvielas. Un problēma atrisināta. Mazāk pamuļķu uz ielām.

Pamuļķis 26.oktobris 2021 20:15
1 0 Atbildēt

Pareizi, 5€par 1L degvielas un 30km/st centrā un mikrorajonos. Un lieta darīta!

WALA 27.oktobris 2021 7:35
0 0 Atbildēt

Droši, es tik gribēšu redzēt tos rīdzinieku ģīmjus, kad jaunās degvielas cenas tiks ierēķinātas viņu "pārtikas devās" . Man viena daļa pārtikas nemaz nav jāpērk aug pie mājas ... ja nu vienīgu untuma pēc, ja vienkārši "sagribas".

LALA 27.oktobris 2021 9:39
0 0 Atbildēt

Čota negribētos atgriezties pie 95% pašaudzētā raciona, negribu vairs 90os)) Kopš tiem laikiem vairs negaršo cepti kartupeļi, arī.

Valmierietis 27.oktobris 2021 9:31
0 0 Atbildēt

Valmierā jau sen brauc 30 km/h. It sevišķi sestdienās un svētdienās, kad sabrauc pāķi.

Hihi 27.oktobris 2021 10:28
0 0 Atbildēt

Visi valmierieši ir pāķi, un tas nav sliktā nozīmē. Trakāk kad pāķi nonāk lielpilsētā un sāk dragāt uz pillu klapi, iedomājoties sevi par lielkungiem.

pipec 28.oktobris 2021 15:26
0 0 Atbildēt

kā var salīdizniāt datutus pirms covid ar esošō lokdaunu?

ogo 28.oktobris 2021 15:30
0 0 Atbildēt

Man ar kautkā nepamet sajūta, ka atgriežamies 90-os psrs laikos.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Genesis parāda grezna elektriskās piedziņas krosovera konceptu (+ FOTO)

Ņujorkas autoizstādē izliktajam Neolun ir koncepta statuss, ar lielu potenciālu pārtapt par sērijveida modeli GV90. Lasīt vairāk

 

Volvo izlaidis pēdējo eksemplāru ar dīzeļdzinēju 19

Zilās krāsas XC90, kas 2024. gada 27. martā noripoja no rūpnīcas konveijera Gēteborgā, kļuvis par pēdējo zviedru markas vieglo automašīnu, kurai iebūvēts dīzeļdzinējs. Lasīt vairāk

 

Nepilni 123 000 eiro – Mercedes prezentējis G-klases modernizēto modeli (+ FOTO) 4

G-klases 45 gadus ilgā vēsture turpinās. Cenas sākas no atzīmes 122 808 eiro, AMG modelis varētu maksāt nepilnus 200 000 eiro. Lasīt vairāk

 

Mercedes-AMG GT tagad arī četrcilindru motora versijā (+ FOTO) 3

Divvietīgajai kupejai arī šādā versijā jaudas netrūks. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti