Mercedes vadītājs apdzen brīdī, kad no blakus teritorijas izgriežas cits transportlīdzeklis un nonāk tajā pašā braukšanas joslā.
Bīstama situācija (+ VIDEO) 39
iAuto | 12.decembris 2022 16:33
Visi komentāri
riebīga situācija, man arī ir bijuši brīži, kad varēju sastapties ar šādu ārā griezēju. Kā īsti izvairīties no šādas situācijas, pat nezinu - manuprāt, tas īsti nav iespējams. Par to garantēšanu gan nesapratu - ja var, lūdzu plašāk.
Smagais varēja nebremzēt.Video tas nav redzams?
Izbraucot uz galvenā ceļa, jābūt uzmanīgam un jādod ceļš. Merša vadītājs bija uz galvenā ceļa, pat ja tas nebija īsti gudrs manevrs no drošības viedokļa.
piekrītu, es arī vairāk vainotu to, kas izgriezās, bet smagais ar kaut kādu tur garantēšanu "bildē neiederas".
Izbraucot jāuzmanās, lai tev kāds neiemauc sānā, bet kad esi jau izbraucis un ieņēmis savu joslu, nevienam mercedesam nav jāmaisās pa tavu joslu, mauc tik, ja būs sadursme, mercedesa vainīga!
CSN neko nesaka par joslām, tikai to ka izbraucot no mazāk svarīga ceļa vai blakusteritorijas, ir jādod ceļš tiem kas uz galvenā ceļa. Daudzi kā lohi iekrīt uz šo elementāro lietu un pēc tam kož pirkstos. Un arī tu iekritīsi.
Autoskolā nemācīja, ka aiz tramvaja var būt cits auto? Šeit tas pats, tikai tramvaja vietā ir smagais. Satiksmē ir nevis jāblisinās kā TV priekšā, bet jāanalizē redzamais. Un tad var saprast jau vairāk un pieļaut mazāk kļūdu.
CSN
13.decembris 2022 9:28
CSN neko nesaka par joslām, tikai to ka izbraucot no mazāk svarīga ceļa vai blakusteritorijas, ir jādod ceļš tiem kas uz galvenā ceļa.
================
ir jādod ceļš VISIEM tiem kas uz galvenā ceļa.
Tur nav vārdu, ka kaut kādu iemeslu pēc varētu nedot ceļu!!! Pat ja tas kas brauc pa galveno ceļu pārkāpj CSN!!!
+++++
Tik grūti saprast, vai tiesības nopirki pa 2 cukurmaisi?
107. Pirms apdzīšanas sākuma transportlīdzekļa vadītājam jāpārliecinās par to, vai:
107.3. apdzīšanas laikā netiks traucēti pretim braucošie transportlīdzekļi;
107.4. pēc apdzīšanas viņš varēs atgriezties iepriekšējā braukšanas joslā (brauktuves pusē), netraucējot apdzenamo transportlīdzekli.
Apdzinējs traucēja pretējā barukšanas joslē esošam transportlīdzeklim un apdzenamajam.
Kurš te CSN nezina, ko? Ja nevari apdzīt droši, - neapdzen!
Apdzinējam pirms manevra nekas netraucē veikt apdzīšanas manevru. Izgriezējs izgriež tam priekšā tad, kad apdzīšana jau uzsākta.
Tāpēc tur būtu jāaizliedz kreisais pagrieziens, lai mudaki nestrādātu sūdus.
Par cik curmaisiem nopirki tiesības???
Čurumaisiem? Nopietni?
Nav arī legāls, nedrīkst apdzīt krustojumā un tas ir krustojums
Kad notiek sadursme, tad atceras, kad eksistē CSN! Katram braucējam no galvas jāzin šādi punkti un šādā kārtībā: CSL 19. pants "Pienākumi un tiesības" 1., 3. un 4. punkti!
CSN 57.! Nav daudz, bet pietiekoši.
CSN ir spēkā pie noteikta ātruma limita konkrētā posmā!
Horizontālais apzīmējums jāzin.
Un katram braucējam jāzin, kas aizliegts gājējam! (CSN 18.) Tas pats attiecas arī uz auto vadītāju. Paralēles identiskas un gājējam, pie apstākļu sakritības, Nāves sods uz vietas! Tā arī stūrētājs var dzīvību zaudēt!
Tas kas izgriezās..tas vainigs...
Tā jau tas iznāk. Tikai paskaties video 14 sekundi: izskatās, ka izgriezts tiek pieklājīgā attālumā ( ar visu nepareizo perpektīvu ) , un, saprotams, apdzinējs bija pamanāms tikai tad, kad jau bija šķērsota pirmā josla, jo atradās aiz kravas auto. Tā ir klasika, viens neredzēja otru. Manuprāt vajadzētu aizliegt apdzīt šādās vietās, jo izgriezt var tikai šeit, bet apdzīšanai citi momenti atradīsies.
Tā ir tiešām klasika, tikai izgriezt var no jebkuras maža stigas, vai lauku sētas.
Man reiz tā gadījās - nobraucu no ceļa uz neliela sānceļa, lai apgrieztos braukšanai pretējā virzienā, turklāt plānoju ātri atgriezties atpakaļ uz galvenā, jo satiksme pa to intensīva, tādēļ daudz laika nebija. Labi, ka to neizdarīju, jo aiz fūres, kura man tuvojās, bija pilnībā noslēpies vieglais, kas tai tieši tobrīd gāja garām.
Man gan video redzamais krustojums nez kāpēc neatgādina mežu, jo vairāk tāpēc, ka vēlāk arī satiksmes autobuss izlien.
Apdzinējs ir labi pamanāms, protams, ja izgriezējs velta laiku tam lai skatītos. Tas, ka apdzinējs kādu brīdi ir aiz smagā un nav pamanāms, pilnīgi neko nemaina jo izgriezējam ir jārēķinās ar šādu iespēju. Ieliktu purnā - izgriezējs būtu vainīgs.
Tāpēc jau aizliedz kreisos pagriezienus, ka to veicēji rada daudz avārijas situāciju.
Satikās Pļurkt ar Vernonu!
Un kāpēc to tur augstāk nedzēsa???? Baigā pērle uzrakstījusies ka jāsaglabā kā iAuto lielākais dārgums???
Tur 1) nav rupjību rupjības un 2) pat svarīgāk, nav bezjēdzīgas lamāšanās, kādas ir lielākajā daļā tavu komentāru!
Tu takšu vispār nestādies kas ir moderēt un bez šaubām nemāki to darīt!!!
Pagaidām visa tava darbība ir ļoti aktīva cīņa ar sekām, pilnīgi neaistiegot cēloņus!
Turpini vien! Tā jau pats savas bezdarbības dēļ esi šo vietni pataisījis par dirstuvi, un turpini dzīt vēl lielākā purvā!
Malacis!!!
Vainīgs ir tas, kas uzbrauca uz ceļa.
Apdzinējs neko nepārkāpa.
-tā ekskluzīvi retā reize, kad Filmētājs nebij lohs..
CSN 18.punkts! "Gājēja" vietā ieliec "auto vadītājam aizliegts"!
No šķēršļa, u.t.t.!
Vispār jau no blakus teritorijas izgriežas cits transporta līdzeklis brīdī kad Mercedes vadītājs veic apdzīšanas manevru. Un nevis otrādāk.
Polijā, apdzīvotā vietā ātrums max 60 km/h. Smagais jau iet tuvu tam, bet marsis to "aptaisa" kā stāvošu!
CSN 100. p. "Šķērslis kuru spēja pamanīt" ne vienmēr ir priekšā! Bet no sadursmes smagais izvairījās!
Kurā brīdī nomira "Tiesības paļauties"? Un kopš kura brīža uz galvenā ceļa esot drīkst pārkāpt ātrumu? Izpratne par braukšanu sarežģīta lieta...
Lai arī pēc CSN ir atļauts apdzīt šādā situācijā, tomēr mersis pārgalvīgi izdarīja savu gājienu.
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
6. oktobris: Avārijas un sastrēgumi Rīgā; kas notiks, ja slēgs Vanšu tiltu? (+ VIDEO) 4
iAuto aculiecinieks ziņo: šorīt (6. oktobrī) jārēķinās ar lielāku sastrēgumu iebraukšanai Rīgā iesaistīti trīs transportlīdzekļi. Lasīt vairāk
Pēcteča nebūs: BMW izlēmis 2. sērijas Active Tourer likteni
BMW ir nolēmis samazināt savu modeļu klāstu, un šīs pārmaiņas skars arī 2. sērijas Active Tourer. Lasīt vairāk
Valsts policija pastiprinātā vieglo komerctransportlīdzekļu kontrolē uzsākusi 16 administratīvā pārkāpuma procesus 3
Cenas zemākas par 20-30%: Polija ievieš virspeļņas nodokli degvielas tirgotājiem 13
Polija nolēmusi cīnīties ar augstajām degvielas cenām, ieviešot virspeļņas nodokli naftas un degvielas uzņēmumiem. Lasīt vairāk
Kāpēc Volkswagen pirms 15 gadiem mācēja uzbūvēt auto salonu, bet tagad "japu napu" paaudze sačakarē (+ VIDEO) 27
Tesla atkal atliek ilgi gaidītā jaunā Roadster prezentāciju 3
Tesla Roadster pirmizrāde pārcelta uz oktobra vidu. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- 4 joslu ceļus nebūvēs - ko AS (ne)sola vēlētājiem partijas programmā (7)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (696)
- Transports un īsta ekoloģija. (7991)
- 15. Saeimas vēlēšans 3.oktobrī - ko es sagaidu? (87)
- Degvielas kvalitāte!? (32)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6069)
- Rīgas Zemo Izmešu Zona (120)
- Kādi varētu būt varianti šādai problēmai? (8)
- MŪZIKA (198)
- CNG Gāze kur? (68)
- Voyah Free REV spraudņhibrīda 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (8)
- Žiguļa otrā elpa "VAZ-21011" jeb "LADA 1300", 1979. gada modernizācijas projekts (134)
- Šofera dienasgrāmata. (5316)
- Labie servisi (142)
- Eļļas maiņa pēc 30 000 km vai tomēr biežāk? (7)
- Gobzems (1096)
- Traģiskas avārijas dēļ bloķēts ceļš Jelgava-Dalbe (2)
- VW Amarok Hunter 3.0 v6 2021.atsauksmes un pieredze. (52)
- Labākās auto smaržas 2026: kuras reāli turas un ko nav vērts pirkt? (11)
- MOTIP-Pretkorozijas aizsardzība.atsauksmes un pieredze. (29)
Priekšā esošais, smagais, garantēja drošību!
Tas atbilst CSL 19. panta 3. punktam!
Nu un kad kāds pārkāpj ātrumu! Kādam no trim jābūt gudrākam un saprātīgam.