Mazauto vadītājs uzsāk apdzīšanu un "iet līdz galam".
Mazauto vadītājs uzsāk apdzīšanu un "iet līdz galam".
Kur cepiens, vieta visiem pietika, uz A1unA7 tas pats notiek.
Vai tad vajag gaidīt, kamēr līķi ir?
Tikai vēl viens apliecinājums tam ka liela daļa vadītāju tomēr nav akli un nav arī stulbi, nevienam nepatīk ķēpāties lieki ar policiju + kur nu vēl ar citām neprognozējamām sekām ...
Polijā tā brauc. Tur gan tās līnijas tiek sazīmētas loģiski!
Un cik ātri smagajam jābrauc Polijā?
Viens ceļš, bet ar diviem ātrumiem!
Viegliem braukšana 90 km/h, bet smagie un autobusi 70 km/h!
Un tad brīnās, kad tā brauc.
Tas konkrētais Nekauņa ir zināmā mērā apveltīts ar samērā labu aprēķinu un koordināciju.Viņa pozīcija nebūt nav tik "bezcerīga", kā varētu likties no malas.
Itin jo īpaši to varētu nesaprast tie potenciālie Lohi, kuri šo darbību ieņems mutē par atdarināšanas cienīgu.Tieši no "sekotāju" vides nāks tie lielākie brīnumi.
Standartā smagie jau brauc ne vis gar līniju, bet gar asfalta malu! Un tas paver iespēju, kura tiek izmantota. Un kāpēc smagie tā dara? Kurš pateiks?
iAuto aculiecinieks ziņo: šorīt (6. oktobrī) jārēķinās ar lielāku sastrēgumu iebraukšanai Rīgā iesaistīti trīs transportlīdzekļi. Lasīt vairāk
BMW ir nolēmis samazināt savu modeļu klāstu, un šīs pārmaiņas skars arī 2. sērijas Active Tourer. Lasīt vairāk
Polija nolēmusi cīnīties ar augstajām degvielas cenām, ieviešot virspeļņas nodokli naftas un degvielas uzņēmumiem. Lasīt vairāk
Tesla Roadster pirmizrāde pārcelta uz oktobra vidu. Lasīt vairāk

Laikam no bailēm aizžmiedza acis un tik mauc!