Sieviete ar suni pie gājēju pārejas pārliecinās, ka viņu veselība un drošība ir tikai pašu ziņā.
Ja viens apstājas, tas nenozīmē, ka to darīs visi (+ VIDEO) 22
iAuto | 25.janvāris 2023 16:00
Visi komentāri
Nejēgšanu braukt kompensē ar bezatbildību.
Bremzēšana bez vajadzības!
Tumsā tas gājējs nav redzams! Pie mums suns ir lielākā vērtē, tam lampiņu virtene ap kaklu!
Viena muļķība rada citu muļķību! Un gala iznākums var būt bēdīgs gājējam pašam.
Attaisnojam pārkāpēju!
Gājēju pāreja ir apgaismota - "nav redzams" meli no vernona, lai attaisnotu vadītāju, kurš tīšām brauc virsū gājējiem!
Nepietiekošs apgaismojums!
Nav jau teikts ka reģistratora jūtība ir tikpat liela kā cilvēka acij 
Nepietiekošs apgaismojums ir pie ceļa uzturētāja nevis pie CSN! vernons kārtējo reizi putro NOTEIKUMUS un to prasības ar ceļa uzturētāja rīcību infrastruktūras realizācijā! Noteikumi attiecas uz satiksmes dalībniekiem kuriem tie ir jāievēro!
Vernon, tu jau pavisam slikti jūties? Galva nevelk?
Pirmkārt, jāskatās ne jau uz gājēju, bet uz pāreju. Naktī auto brauc ar gaismām un atstarotā gaisma no pārejas apzīmējuma zīmēm redzamas gana tālu.
Ko saka CSN? Tuvojoties pārejai, esi gatavs palaist gājēju. Ja tā nav apgaismota - laicīgi samazini ātrumu. Diennakts tumšajā laikā nav jābrauc tikpat ātri kā dienā, CSN to neprasa. Jābrauc tā, lai varētu laicīgi ieraudzīt ceļa zīmes un reaģēt uz tām.
Nu, kas tev vēl nav saprotams?
Uz pāreju parasti skatās Lohi.Un tur tad viņi arī ierauga TO.
Lai 30m PIRMS pārejas laicīgi pamanītu potenciālo tās šķērsotāju, ir jāskatās uz trotuāru!
Ja pāreja nav apgaismota vai ir veidota no nodilušām knapi saredzamām līnijām- pie atbildības ir jāsauc to Lohu, kuŗš "vada" attiecīgo (bez)Atbildīgo uzturēšanas dienestu.
Galvenajā (ģeneorālajā) dien nakts laikā vaig mazāk drirst aizvaiga demagoģiju, jo arī to CSN neprasa.
Rīgass nabag valstspilsētā vajadzētu pie katra staba pakakarināt tā Kropļa ģīmetni, kurš (priekš Lohiem) izdomāja un pamatoja ielu apgaismojuma izslēgšanu atsevišķās nakts stundās.
Lai tev neiztecētu acis, boloties uz trotuāru, vismaz ieraugi pāreju, samazini ātrumu un brauc tā, lai pagūtu apstāties arī ja tur ir p[alaižamais gājējs.
Kad aizbrauc mājās, izdzer krūzi vīgriežu tējas un uzraksti Vēstuli Domei, Satiksmes Deppartammentam, un prezidentam. Pēc tam, kad neesi maucis kā daunis šajā video.
Mazāk tēlo dižgaili un uzvedies klusāk.Uzmanīgāk laisties ar tēju un mazāk plāties ar tukšuu driršanu, citādi tuupelī var kāda errozija iemesties.
Uzraksti labāk konkrēti savus novērojumus un/vai ieteikumus tiem Lohiem, kuri tagad pa tumsu janvāra pievakarē/lietū mauks mājās sasstrēgumā pa kādām tādām Lāčplēša/Kalnciema ielām vai nakts vidū pa Uļmanna gatvi ,kur viņus gaida neregulējama pāreja pār 4 joslām.Plus vēl (saredzamības un/vai orientācijass apgrūtināšanai) rīgas Lohu sabakstītā stabiņu kakofonija.
Acīmredzami, ka tev nav nedz konkrētu norādījumu, nedz arī īpašas sajēgas par TO, par/ko tu te ikdienā kladzini zem visiem tiem saviem kādiem 5gab e-nānista literalonālajiem pseidonīmiem.
Nu netēlo te norūpējušos pilsoni, nedz tu ko saglābsi, nedz uzlabosi. Pakakāsi komentāros un turpināsi niku uzskaiti un kataloģizāciju. Un vilksi svītriņas uz sienas.
Ūpis slimīgi trīc, lai gājēju nobrauktu, par katru cenu! Ātrumu samazināja, iespēja braukt tālāk bija, tad ceļš jāturpina!
Gājējam atstarojošiem elementiem jābūt! Gājējam par Savu drošību jāpārliecinās pašam!!! Neviens tādu normu nav atcēlis!
Tā iet, kad toni nosaka dalbaēbi.Ne visi suņi pie katra staba apstājās.
vernons kārtējo reizi pateica, ka, ja gājējs neievēro CSN, tad vadītājs drīkst viņu nogalināt! Kurā krievijā viņš tādus sētas noteikumus ir smēlies, tas nevienam nav skaidrs !
vernons nav atbildējis uz vienu jautājumu un nekad neatbildēs!
Ja CSDD eksāmenā topošais vadītājs nepalaiž gājēju, tad eksāmens automātiski nav nokārtots!
Jautājums: CSDD eksāmens ir pēc kaut kādiem citiem sētas noteikumiem, vai pēc tiem kas ir spēkā? Kāpēc tad topošais vadītājs nevar apstrīdēt eksāmena rezultātu ar vernona argumentiem?
Rīgas Mērs Mārtiņš Staķis, jurists, nebija iemācījis CSN saviem ģimenes locekļiem! Dzintaros, no tilta lejā braucoš auto notrieca četrus! Divi uz vietas beigti, divi uz slimnīcu! Tas bija CSN 18. punkta pārkāpums, par kuru iestājas Nāves sods uz vietas! Braucēju attaisnoja!
Staķa ģimene izčakarēja visus Jūrmalas braucējus!!! Varēja braukt 70 km/h, tagad 50 km/h. Un es vēl par Staķi balsoju! Tas sačakarēja visu Rīgu ar saviem stabiņiem. Satiksmes mierinātājs.
"CP" un "Ūpim" silti tiek ieteikts sāk savu "dzeju" ar Ceļu satiksmes Likuma 19. pantu "Pienākumi un tiesības"! Pirmkārt jāpilda Pienākumi, tad rodas tiesības! Gājējam ir pienākums būt redzamam un pienākums pārliecināties par Savu drošību! Pārspīlēta pienākuma izpilde šajā gadījumā neattaisnoja, jo kāds pārkāpjot braukšanas ātruma limitu agresīvi uzvedas uz ceļa! Kam no tā labums?
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
6. oktobris: Avārijas un sastrēgumi Rīgā; kas notiks, ja slēgs Vanšu tiltu? (+ VIDEO) 3
iAuto aculiecinieks ziņo: šorīt (6. oktobrī) jārēķinās ar lielāku sastrēgumu iebraukšanai Rīgā iesaistīti trīs transportlīdzekļi. Lasīt vairāk
Pēcteča nebūs: BMW izlēmis 2. sērijas Active Tourer likteni
BMW ir nolēmis samazināt savu modeļu klāstu, un šīs pārmaiņas skars arī 2. sērijas Active Tourer. Lasīt vairāk
Valsts policija pastiprinātā vieglo komerctransportlīdzekļu kontrolē uzsākusi 16 administratīvā pārkāpuma procesus 3
Cenas zemākas par 20-30%: Polija ievieš virspeļņas nodokli degvielas tirgotājiem 13
Polija nolēmusi cīnīties ar augstajām degvielas cenām, ieviešot virspeļņas nodokli naftas un degvielas uzņēmumiem. Lasīt vairāk
Kāpēc Volkswagen pirms 15 gadiem mācēja uzbūvēt auto salonu, bet tagad "japu napu" paaudze sačakarē (+ VIDEO) 27
Tesla atkal atliek ilgi gaidītā jaunā Roadster prezentāciju 3
Tesla Roadster pirmizrāde pārcelta uz oktobra vidu. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- 4 joslu ceļus nebūvēs - ko AS (ne)sola vēlētājiem partijas programmā (4)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (696)
- Transports un īsta ekoloģija. (7991)
- 15. Saeimas vēlēšans 3.oktobrī - ko es sagaidu? (87)
- Degvielas kvalitāte!? (32)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6069)
- Rīgas Zemo Izmešu Zona (120)
- Kādi varētu būt varianti šādai problēmai? (8)
- MŪZIKA (198)
- CNG Gāze kur? (68)
- Voyah Free REV spraudņhibrīda 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (8)
- Žiguļa otrā elpa "VAZ-21011" jeb "LADA 1300", 1979. gada modernizācijas projekts (134)
- Šofera dienasgrāmata. (5316)
- Labie servisi (142)
- Eļļas maiņa pēc 30 000 km vai tomēr biežāk? (7)
- Gobzems (1096)
- Traģiskas avārijas dēļ bloķēts ceļš Jelgava-Dalbe (2)
- VW Amarok Hunter 3.0 v6 2021.atsauksmes un pieredze. (52)
- Labākās auto smaržas 2026: kuras reāli turas un ko nav vērts pirkt? (11)
- MOTIP-Pretkorozijas aizsardzība.atsauksmes un pieredze. (29)
Kārtējais ģenētiskais defekts, kas apdzen uz pārejas, vienlaicīgi šķērsojot dubulto līniju.
Es arī esmu tas defekts!
Noteikumus pamācies, kas ir apdzīšana. Apturētus auto nevar apdzīt.
Dubulto līniju šķērsot nedrīkst !!!