Satiksmes aplis - izbraukt kā Timrotam vai citādi? (+ VIDEO) 40

Kāpēc sieviete profilā mašīnā izskatās jau pēc veča ar pliku pauri, kas cenšās rast atbildes uz elementāriem jautājumiem?

Toties komentāros iezīmējās vēl viena problēma - aplī iebraucot ir jārāda pagrieziens vai nav. Ja aplis ir pietiekoši liels, vai ja izbrauc pirmajā, tad jau var rādīt. Bet ja aplis ir diezgan kompakts tad sanāk citu maldināšana, kas var rezultēties pat ar saskādētiem bleķiem, jo ja esi aplī un rādi pagriezienu pa labi, tādējādi norādi ka nogriezīsies nost, un citi var braukt. Dēļ šitāda pagriezienu rādītāju dunduka, ir bijusi gandrīz nepatīkama situācija.

Būtu jāsāk ar normālu apļu uzbūvi, pēc principa ka tas kas uzreiz pēc iebraukšanas aplī griež pa labi tai aplī tā kā neiebrauc vispār. Tā ir Ventspilī un ļoti labi strādā, stipri samazina vai vispār likvidē rindas pirms apļa.

 Vai būtu ok veidot sastrēgumu arī apļa otrajā joslā spicajiem līdējiem spraucoties iekšā rindā kas gaida sastrēgumā? Domāju ka nē, tas tikai vairos kopējo sastrēgumu un bardaku, bet nu te var būt nianses kas notiek tālāk un cik gara aste ir otrajā joslā

 Nobraukšana no apļa pēc noteikumiem, ja nemaldos notiek no labās joslas nevis no otrās vai kreisās. 

 Vai jābrauc apli pa labo joslu ja tev vajadzīga 2-3-4 nobrauktuve? Nē, kaut arī noteikumi to neaizliedz, jo tā tu liec nevajadzīgi gaidīt un veidot sastrēgumus tiem kas izbrauc uz apļa.

Aplī ir jābrauc pēc CSN un punkts! Un ja brauc pēc CSN, tad pilnībā pietiek ar pirmo joslu.

Pats labākais, ka ir arī tādi autovadītāji, kas iebraucot aplī rāda pagrieziena signālu, bet izbraucot no apļa nerāda.

Nesen Ziepniekkalnā - Ozolciema un valdeķu krustojumā uztaisīja apli. Nu tas ir šedevrs.😡 Kā parasti - aplis ir mazs, gājēju pārejas ir pie paša apļa. Kombinācijā ar 80% autovadītāju, kas neieslēdz virzienrādītāju braucot ārā no apļa.  Gaidīju ilgi, kamēr iebraucu aplī.

Brauc garām pa otro joslu, jo aplis nav no gumijas un nedrīkst pilnībā nobloķēt pirmo joslu pa visu perimetru. Galā pie nobrauktuves darbojas rāvējslēdzēja princips. Tā tas arī notiek šajā aplī, kas pīķa stundās ir vienkārši piebāzts, un savādāk nemaz nevar pa to izbraukt. Tikai, atstājiet koridorus pa kuriem tikt līdz trešajai joslai tiem, kuri iebrauc no Piedrujas ielas.

Protams, ka jāstāv 2 rindās un jāvirzās nobrauktuvē pēc rāvējslēdzēja principa. Braukāšana apkārt cerībā, ka uzsūksies, nemazina mašīnu skaitu aplī un pasliktina ekoloģisko situāciju mikrorojonā.

Vatņiks kaut kāds. Tā nevaloda ir briesmīga.

Problēma ir psihiska.Timrots mācīja domāt un/vai lieki nekasīties.Ja visi izbrauktu ar domu, ka "es" nevienu nekad nelaižu, tad arī stāvētu attiecīgi visi.Un ne jau visi no Piedrujas mērķē uzbraukt tiltā.Nevajag lieki manevrēt tieši izbraukuves tuvumā.Palaid pāris iebraucējus, karrma uzreiz nostabilizēsies.

Kreisās joslas aplīiebraucējs parasti "zin", ka viņam nevajadzēs tuvākajā nobrauktuvē.Tātad viņš lai iejūtīgi pabrauc garām tai tuvākajai nobrauktuvei pa savu to otro joslu un pēc tam lai mierīgi vēro situāciju.Gan jau atradīsies normāls cilvēks, kurš palaidīs pat no galējā stāvokļa.Ieslēdz pagriezienu un neesi nekaunīgs, risinājums radīsies pats no sevis.

Ja nemāk uzvesties,vai ja nav rīcības "plāna"- priekš kam tad līst aplī pa to kreiso joslu.Ja kāds ir izrādījies izveicīgāks- kāpēc vajag tīšām viņu traucēt?

Mūkusalas aplī, nobraucot uz Bausku, ir divas joslas.Kur problēma uzreiz iekārtoties kreisajā, ja tur ir vieta un ja pašam nav vajadzība nobraukt statoilā,gemossā vai maximā? Pagriezienrādītājs ir? Jeb pa katru cenu vaig braukt sānos tiem nabagiem, kuri no turienes cenšas tikt ārā?

650 perfekts izklāsts. Jā par Mūkusalsa Bauskas virzienu arī nesapratne, kāpēc visi grib nogriezties 1 nobrauktuvē, ja 2 brīva?

Jā un jurčikam bija 3. experiments uz Dreiliņu apļa. Kur viņš čīkstēja, ka maz vietas un 2 joslā mētāšanās sanāk. Bet sanāca tikai labs piemērs, ka fūrei nebija jāapstājās no Depo puses iebraucot...To video vairs neredzu😃

Šis tagat būs ī-auto eksperts?

Aplis ir krustojums! CSN 70.p.  "Pirms nogriešanās pa labi, pa kreisi vai apgriešanās braukšanai pretējā virzienā transportlīdzekļa vadītājam uz bezsliežu transportlīdzekļiem paredzētās brauktuves laikus jāieņem attiecīgs malējais stāvoklis, kas paredzēts braukšanai attiecīgajā virzienā". Ja ieņēmi malējo joslu, tad brauc ārā no apļa pirmajā izbrauktuvē, nevis riņķo pa ārējo joslu! Kad CP sāks sodīt par braukšanas kārtības pārkāpumiem krustojumā, tad arī iemācīsies braukt aplī!

Ko nozīmē "eksperts" Timrots? Viņš ir beidzis kādu ekspertu skolu un var uzrādīt diplomu, kurā rakstīts "eksperts". Vai šo vārdu visās jomās sev cilvēki piedēvē paši? ZB jau ar saviem pašpasludinātajiem ekspertiem!

Timrots ir teātra režisors.

No virsraksta likās ka Timrots apli izbraucis driftā vai pa taisno.

Nav strikti aizliegts vilkties pa labo joslu, tāpēc arī ir problēmas. Es vēl neko nesaku par fūrēm vai autobusiem, kam varētu būt problemātiski izmīcīties pa tām šaurajām joslām, bet vieglie.. Nu cirks vienkārši.

Slāvu apļa slavenā uzbrauktuve uz D tiltu ir pudeles kakls ne tikai tāpēc, ka uz tā tilta ir nākamais aizcietējums, bet arī tāpēc, ka fūres kalnup brauc lēni.

Akmens arī inženieru un projektētāju lauciņā. Tiem par savu naudu būtu jādodas uz Igauniju (Tallina, Pērnava, Tērbata) un jāpamācās kā nesa*ist lokveida krustojumus.