iAutolv konstatē, ka Lubānas ielā pēc remontdarbiem ir likvidētas divas no trim bīstamajām neregulētajām (bez luksofora) gājēju pārejām. Jautājums, kāpēc tās divas vēl ir atstātas?
Bīstamākās gājēju pārējas Rīgā ir uz Lubānas ielas (video uzfilmēts 2020. gadā)
Lubānas iela Foto: iAutolv
Lubānas iela Foto: iAutolv
Lubānas iela Foto: iAutolv
Apskatītajā sižetā IR labi meteo apstākļi, un gaišs, braucēji arī nejauši sagadījušies tādi, kas izvēlas pareizu distanci. Šādas pārejas ir pietiekami daudz, šodien vienai līdzīgai nobrauktuvei,jauniete ar uz galvas uzslietu kapuci un skatu telefonā! mierīgi dodas pāri😡 Žēl ka tā iAr.
Čehijas autoražotājs Škoda pastāstījis par gaidāmo jaunumu Epiq, kas papildinās Eiropā nopērkamo elektrisko SUV klāstu. Lasīt vairāk
Ķīnā atklāti atjauninātie Zeekr 007 GT un Zeekr 007 EV modeļi, kuru galvenais trumpis ir būtiski jaudīgāka piedziņa – jaudas pieaugums sasniedz pat 148 zirgspēkus, bet maksimālā jauda AWD versijā – 784 ZS. Lasīt vairāk
Moderns dizains, sportiska gaita un daži pārsteigumi, kurus no jaunā VW negaidīju. Godīgs T-Roc R-Line apskats bez filtriem — ar plusiem, mīnusiem un secinājumiem. Lasīt vairāk
Latvijas smago kravas automobiļu apkopes uzņēmums SIA "Unitruck" un Somijas specializēto transportlīdzekļu ražotājs "Sisu Auto" ir parakstījuši sadarbības līgumu par augstas mobilitātes loģistikas kravas automobiļu ražošanu un ar to saistītu tehnoloģiju pārnesi, aģentūrai LETA norādīja "Unitruck" valdes priekšsēdētājs Jānis Kopeika. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Pārējām nav jābūt daudz, tām ir jābūt pamatoti izvietotām.
Man jau likās, ka tas ir tāds vispārzināms fakts, ka nevietā izvietotas gājēju pārejas gājējiem ir taisni bīstamakas, nekā to neesamība.