iAutolv konstatē, ka Lubānas ielā pēc remontdarbiem ir likvidētas divas no trim bīstamajām neregulētajām (bez luksofora) gājēju pārejām. Jautājums, kāpēc tās divas vēl ir atstātas?
Bīstamākās gājēju pārējas Rīgā ir uz Lubānas ielas (video uzfilmēts 2020. gadā)
Lubānas iela Foto: iAutolv
Lubānas iela Foto: iAutolv
Lubānas iela Foto: iAutolv
Apskatītajā sižetā IR labi meteo apstākļi, un gaišs, braucēji arī nejauši sagadījušies tādi, kas izvēlas pareizu distanci. Šādas pārejas ir pietiekami daudz, šodien vienai līdzīgai nobrauktuvei,jauniete ar uz galvas uzslietu kapuci un skatu telefonā! mierīgi dodas pāri😡 Žēl ka tā iAr.
Vācijas autobūves uzņēmums BMW Auto China 2026 izstādē nodemonstrējis elektriskā i3 sedana versiju ar pagarināto riteņu bāzi. Garumā tas pārsniedz 5. sērijas sedanu, sola īpaši ātru uzlādi un sniedzamību līdz 1000 km. Lasīt vairāk
Pievienotās vērtības nodokļa (PVN) likmes samazināšana degvielai būtu konfliktā ar Eiropas Savienības (ES) noteikumiem, aģentūrai LETA pauda Finanšu ministrijā (FM), komentējot Zaļo un zemnieku savienības (ZZS) Saeimas frakcijas vadītāja Harija Rokpeļņa pieļauto iespēju virzīt PVN likmes samazināšanu degvielai. Lasīt vairāk
BMW publicējis attēlus un informāciju par jaunāko 7. sērijas modeli, kas piedzīvojis “apjomīgāko modernizāciju”- ja pieturas pie minheniešu pašu apzīmējuma. Lasīt vairāk
Hyundai jaunums novietosies pa vidu mazajiem pilsētas auto un kompaktklasei — ar 4,16 metru garumu un 1,51 metra augstumu tas nav nedz pavisam mazs, nedz arī tipisks hečbeks. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Pārējām nav jābūt daudz, tām ir jābūt pamatoti izvietotām.
Man jau likās, ka tas ir tāds vispārzināms fakts, ka nevietā izvietotas gājēju pārejas gājējiem ir taisni bīstamakas, nekā to neesamība.