Cookie Consent by Free Privacy Policy Generator

Uz Lubānas ielas par vienu neregulētu gājēju pāreju uz 4 joslu ceļa mazāk, kāpēc atstāja vēl divas? (+ VIDEO) 17

 
iAuto | 28.oktobris 2024 12:40

iAutolv konstatē, ka Lubānas ielā pēc remontdarbiem ir likvidētas divas no trim bīstamajām neregulētajām (bez luksofora) gājēju pārejām. Jautājums, kāpēc tās divas vēl ir atstātas?

Bīstamākās gājēju pārējas Rīgā ir uz Lubānas ielas (video uzfilmēts 2020. gadā)

Lubānas iela Foto: iAutolv

Lubānas iela Foto: iAutolv

Lubānas iela Foto: iAutolv

 
Visi komentāri
 
Atbilde 28.oktobris 2024 12:45
5 1 Atbildēt

Gājējiem ir jātiek pāri ielai.

ZZZZ 28.oktobris 2024 12:57
4 0 Atbildēt

Apskatītajā sižetā IR labi meteo  apstākļi, un gaišs, braucēji arī nejauši sagadījušies tādi, kas izvēlas pareizu distanci. Šādas pārejas ir pietiekami daudz, šodien vienai līdzīgai nobrauktuvei,jauniete ar uz galvas uzslietu kapuci un skatu telefonā! mierīgi dodas pāri😡 Žēl ka tā iAr.

iAuto 28.oktobris 2024 19:22
2 0 Atbildēt

Tie svarīgi - neregulēta pāreja uz divām joslām vienā virzienā, tā nedrīkst būt.

Ābols 28.oktobris 2024 13:57
2 0 Atbildēt

Labāk vēršaties pie satiksmes ministra, policijas šefa un Rīgas domes, KAD tiks sakārtota K. Ulmaņa gatve(A10) posms pie zolitūdes(posms no viršu dus līdz SKY), kur iedzīvotaji lien pāri 6 JOSLU ŠOSEJAI, tikai tapēc, ka slinkums veltīt 10min līdz gājēju tilta pārvadam pie sky.

 JĀ arī ar maziem bērniem(tādiem parasti nikni taurēju)

 JĀ arī policistu ekipāžas priekšā ir redzets, ka lien pāri un poliči neko(jo drošvien negrib ņemties ar audzināšanu un papīriem) 

KAD TIKS ŠEIT SAKĀRTOTS LAI ES KĀ AUTOVADĪTĀJS VARĒTU DROŠI BRAUKT?!?? Jo paceļot tādu indivīdu uz kapota tajos ātrumos būs 100% nāve, tieši autovadītajs tiks uzskatīts par vainīgo, kurš tiks izvazats pa visām dzeltenajām presēm, kā sūdabrālis kurš nežēlīgi notriecis gājēju 'apgaismotā' pilsētas vidē!!!!!!! KĀĀĀ varēja neredzēt?!?????....

Tiešām jāgaida kāda tragēdija lai tiktu, kaut kas domāts?

Sergejs 29.oktobris 2024 14:26
1 0 Atbildēt

"Jo paceļot tādu indivīdu uz kapota "

Ja par šādu uzfilmētu scenāriju konkrēti tajā vietā autovadītājam sāktu maksāt prēmiju vairāku tūkstošu eur, nevis vajātu un sodītu, tad skrējēji un līdēji tur tā vai šitā ātri beigtos.

 Un līdīs pāri arī tad ja uzbūvēs vēl vienu pāreju, papildus tai kas ir pie Sky, jo viņam tak vajag tieši šeit, nevis 300m turp vai šurp tikt pāri.

0pis 28.oktobris 2024 17:58
0 4 Atbildēt

Ja tā skatās pēc būtības, tad cauri pilsētai nebūtu jāiet 4joslu šosejai, kur auto dragā neapstājoties. Apvedceļi, apvedceļi. Gribi pilsētā - brauc pa 2joslu ceļu, vai vēl labāk - 1 joslas vienvirziena (līnijas un šķērslīnijas, aha) un ievēro ātruma režīmu, stājies pie katra luksofora un pie katras pārejas, bet pilsētā to ir jābūt gana daudz.

john 28.oktobris 2024 18:31
3 0 Atbildēt

Lubānas ielā pat 4 joslas ir par maz un tur visur max atļautais ātrums ir 50km/h. Vēljovairāk zinot tādus kā tevi, kas grib centru atbrīvot no mašīnām. Kā tad mašīnām apbraukt centru?

0pis 29.oktobris 2024 20:16
0 1 Atbildēt

Es tak rakstu - mašīnām centrs būtu jāapbrauc pa apvedceļu. Kura nav. Tad arī nebūtu jāuztraucas par pārejām.

asd 30.oktobris 2024 0:40
0 0 Atbildēt

Te, līdz centram ir kā līdz "mēnesim". Šis ir viens no lielajiem lokiem/puslokiem, kas tieši iet apkārt centram un lielākajai daļai pilsētas. Vai arī ko tu ar to apvedceļu un centru biji domājis?

iciks 28.oktobris 2024 19:26
7 0 Atbildēt

Pārējām nav jābūt daudz, tām ir jābūt pamatoti izvietotām.

Man jau likās, ka tas ir tāds vispārzināms fakts, ka nevietā izvietotas gājēju pārejas gājējiem ir taisni bīstamakas, nekā to neesamība.

Sergejs 29.oktobris 2024 14:30
1 1 Atbildēt

Ja es noķertu zelta zivtiņu tad pirmā vēlēšanās būtu : salikt zaļos jūsmiņus vienā atsevišķa pilsētā no kurienes šie netiek ārā, lai paši sev visu tur saražo un iet kājām no viena gala uz otru.

NuNu 2.novembris 2024 9:12
0 0 Atbildēt

Kā jūs domājat, cik minūtēs var nokļūt no jebkura Viļņas rajona jebkurā citā? Man sanāca 5-7min - JO visus rajonus savstarpēji savieno ātrgaitas šosejas...

Kāpēc tikai latvieši ir galvā ķerti..

Conqueror 28.oktobris 2024 23:20
1 6 Atbildēt

risinājums ir, četru joslu ceļi zonā pirms gājēju pārejas jāsašaurina uz divām joslām ar drošības saliņu palīdzību

Krotow 29.oktobris 2024 0:38
3 0 Atbildēt

Ko tik neizdarīsi lai pie pārejas abās pusēs neuzliktu luksoforu ar pogu.

0pis 29.oktobris 2024 20:17
1 1 Atbildēt

Labāk jau uz 1 joslu. Ar maiņkustību.

NuNu 2.novembris 2024 9:14
0 0 Atbildēt

Risinājums ir aizvākt tās stulbās pārejas, nevis vēl vairāk sačakarēt jau tā līdz bezsamaņai sajāto satiksmi!

NuNu 2.novembris 2024 9:06
0 0 Atbildēt

Gājējiem NAV visur un ik pa 5 metriem jātiek kaut kur pāri. Ja tu ej ar kājām, tas jau automātiski nozīmē, ka tu nekur nesteidzies, tātad pavisam mierīgi, pastaigas solī vari aizčāpot arī līdz tuvākajam krustojumam. Veselībai tas nāks tikai par labu.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Spēj tik ražot - Lamborghini ar visu laiku labākajiem rādītājiem 2

Laikos, kad Rietumu autobūves uzņēmumi piedzīvo vienu izaicinājumu pēc otra, Lamborghini paziņo par pieprasījuma pieaugumu, ko var salīdzināt ar ažiotāžu. Lasīt vairāk

 

Pirmie sodi no "it kā" sarkanās luksofora gaismas kameras Majoros, Jūrmalā - gaidām avārijas, jo? (+ VIDEO) 58

Majoros izvietotas LMT kameras, kas fiksēs autovadītājus - sarkanās gaismas pārkāpējus. Lasīt vairāk

 

No frontes līnijas Ukrainā Latviju Lāčplēša dienā sveic mediķe Sarmīte Cīrule (+ VIDEO) 5

No frontes līnijas Ukrainā Latviju Lāčplēša dienā sveic mediķe Sarmīte Cīrule. Viņas līdz šim emocionālākais vēstījums: Esam pārguruši no bezjēdzības, neizlēmības un korupcijas! Tas maksā dzīvības! Lasīt vairāk

 

Aizvadīts “Latvijas Gada auto 2025” Lielais testa brauciens (+ VIDEO)

Novembra pirmajā nedēļas nogalē “Latvijas Gada auto 2025” žūrija tikās Lilastē, lai veiktu noslēdzošos testa braucienus ar visiem pieteiktajiem pretendentiem. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti