Policija atgādina iedzīvotājiem par nepieciešamību piesprādzēties arī mikroautobusos un autobusos 25

Foto: Ekrānbilde no Google.com/maps

Nozare.lv | 11.janvāris 2025 17:34

Valsts policija (VP) atgādina iedzīvotājiem par nepieciešamību piesprādzēties arī mikroautobusos un autobusos, aģentūrai LETA atzina policijā.

Noteikumi paredz, ka pasažieriem ir jābūt piesprādzētiem ne tikai automašīnas, bet arī pasažieru mikroautobusos un autobusos. Par nepiesprādzēšanos ar drošības jostu, kā arī par tāda pasažiera vešanu, kurš nav piesprādzējies transportlīdzekļa vadītājam var piemērot 30 eiro līdz 70 eiro sodu, norādīja policijā.

Komentējot Bērnu klīniskās universitātes slimnīcas (BKUS) Neatliekamās medicīnas centra virsārstes Daces Barkevičas Latvijas Televīzijai pausto, ka piektdien, 10.janvāra, avārijā uz Ventspils šosejas cietušie transportlīdzekļa pasažieri nebija piesprādzējušies, VP preses pārstāve Līna Bagdone aģentūrai LETA teica, ka visi apstākļi tiks noskaidroti sāktajā kriminālprocesā.

Jau vēstīts, ka piektdien, 10.janvārī, avārijā uz Ventspils šosejas cieta Ventspils Mūzikas vidusskolas kora "Nošu planētas" bērni un vokālās studijas "Mazā prinča planētas" dziedātāji. Avārijā bojā gāja viena no kora diriģentēm, kā arī vēlāk BKUS mira Ventspils mūzikas skolas audzēkne.

Sadursmē ar kravas automašīnu iesaistītais mikroautobuss veda Ventspils Mūzikas vidusskolas kora "Nošu planētas" un vokālās studijas "Mazā prinča planēta" dziedātājus un diriģentes uz Daugavpili.

Kopumā Neatliekamās medicīniskās palīdzības dienests slimnīcās nogādāja astoņas personas, tostarp sešas nepilngadīgas personas. BKUS tika nogādāti trīs bērni, tostarp divu avārijā cietušo bērnu veselības stāvoklis bija ļoti smags un viena bērna stāvoklis bija vidēji smags.
 

Visi komentāri

5 0 Atbildēt

Varēja jau arī vēl atgādināt par distances ievērošanu. Liela daļa ir par to aizmirsuši.

3 0 Atbildēt

Netracini Vernonu.

0 3 Atbildēt

"john"! Kopš kura brīža "Distance" atceļ CSN kā tādus?

Iemācies no galvas CSL 19. pantu!

CSN 64., 57., 70., 104.4. punktus!

Pamēģini nokļūdīties tikai vienā! Un ar garantiju nokļūsi avārijā! Un par to iestāsies CSL 51. panta nosacījumi, 280 Eiro sods un 6 soda punkti, labākā gadījumā!

3 0 Atbildēt

Tad ir vai nav distance jāievēro? Vai tikai tie pārējie punkti izlases kārtībā?

0 3 Atbildēt

Tā ir procedūra, kā ikvienam no mums ir jāsamazina Ātrums!

3 0 Atbildēt

Kāda jēga no ātruma samazināšanas, ja netiek ievērota pareiza distance?

Paskaties, kas notiek uz šosejas, kur sakrājas mašīnu kolonnas. Cik no viņiem ievēro pareizo distanci? Labi ja 10%. Un tad ir tādas situācijas, ka nevar apdzīt pa vienai mašīnai, jo nevar atgriezties savā joslā. Par fūrēm nemaz nerunājot.

0 5 Atbildēt

Fūre iet 90 km/h! Par kādu apdzīšanu Tu sapņo?

4 0 Atbildēt

Reti kura fūre brauc uz 90. Pārsvarā brauc lēnāk.

3 0 Atbildēt

Tak aizej ieskrien sienā ar savu sētas vīna kontracepciju!

1 0 Atbildēt

"var piemērot"

Un cik jau ir piemēroti?

0 4 Atbildēt

Liela daļa aizmirsusi, kas ir Brīdinājuma signāli!

Kas ir stāvoklis joslā manevram!

Kas ir skats spogulī!

Ceļu uzturētāji aizmirsuši, kas ir Ātruma samazināšanas un ieskrējiena joslas!

5 1 Atbildēt

Problēma ir, kad brauc kolonnā. Viens ieslēdz kreiso pagriezienu un sāk samazināt ātrumu. Nākamais to redz un arī bremzē. Bet talāk tie nākamie varoņi nesaprot kāpēc kolonnā paliek lēna un izdomā visus apdzīt un tad ir avārijas situācija.

0 6 Atbildēt

Tu, draudziņ, Noteikumus nezini! Elementāru puzli uz ceļa neproti salikt!

Es ieslēdzu kreiso pagriezienu, braucu jau pa ass līniju 200 metrus pirms kreisā pagrieziena! Tev jāvada pēc iespējas tuvāk labai malai, un pa labo pusi Tu drīksti, ja vari, aizbraukt garām!

Bet man jāskatās spogulī un jāpārliecinās, vai kāds, kā Tu saki, "nevelk" garām! 21 gadsimtā informācija ir pirmajā vietā! Ne vis, kā līdz šim, pēdējā vietā!

2 0 Atbildēt

Pareizi. Bet tas novērš tikai to, ka tev neiebrauc kreisajās durvīs. Aizmugurē braucošie distances neievērotāji tāpat pamanās izraisīt sadursmes, gan ar priekšā, gan pretī braucošajiem.

1 0 Atbildēt

Ja visi darītu, kā vernons saka, tad ar kreisajiem pagriezieniem problēmu nebūtu. Un nebūtu tie daudzkur jāaizliedz. Bet situācija Latvijā ir tāda, ka viss nenotiek tik gludi kā teorētiski gribētos un rezultātā mums ir daudz smagu avāriju.  Jāievēro pareizā distance un jānoliek telefoni malā brauciena laikā.

1 0 Atbildēt

Un ja es velku garām un neļauju tev tavos 200 metros pārkārtoties? Ko darīsi? Ušļopoks?

0 0 Atbildēt

Tak vienreiz aizej un izguli beidzot reibumu - kopš kura laika nav jāskatās spoguļos???

1 0 Atbildēt

Ā! Jā! Beidzooot izpavīd Savlaicīgi laicīga infor mācija! Tā kā "norit izmeklēšana", gan jau tiks konstatēts, cik bija un ciki nebija Piesprādzējušies.Tā dēvētie "Vainīgie" noteikti saņems pienākošos sodu,plus vēl autortiesību uzcenojumu par administratī'vā soda administrēšanu Administrācijas notektajā administratīvjā kārtībā.Atttiecīgajā administratīvajā administratoru iecirknī. Sazin kā tur ira tagad, vai soda tikai pašus konkrātos nepiesprādzējušos, vai arī (iespējams) pašu nepieSprādzētāju,attiecīgi reizinot (no 2026tā jau Kāpinot) administratīvā soda vienības ar nepiesprādzēto personu kopskaitu (plus administratītivie izdevumi Administrācijai).

Mums vispābā katram Vadītājam vajadzētu savu Sprādzētāju.Ja te brauc auto buss- tātad nepieciešama ir valstiski/Vidējā (jā) sinhronnizācija,otrs pavaDošais (drošais) sprādzētāju/pavadoņu buss.Kā saulaik brauca  treknie V-pils jūrnieki- Pats vienā taksī,Hūte otrā un Čemodāns vēl trešajā.Jā.

0 4 Atbildēt

Viens vēstījums ir dzelžains, "ja ievērotu Distanci"! Ja tikai no Distances būtu viss atkarīgs, tad CSDD būtu lieks un auto veikalā būtu nopērkams ar uzrakstu uz aizmugurējā stikla: "Ievēro Distanci"!

Kad katrs no mums sāks pildīt CSL 19. panta 3. punktu? "Garantēt Drošību"!

2 0 Atbildēt

Vernons kļūdīties ir cilvēcīgi, dabīgi, cilvēka dabā. Kurš zinA, un vēl tas iterpretē to savā labā. Tos noteikumus. Vienkāršākais noteikums ir, esi savstarpēji laipns un būs viss ok. Es parasti piebremzēju un palaižu citu, ja tam tur vajag. Bet īpašos kingus gan tā nē. Parasti viņi 650 reizes zin tur to situāciju un agresīvi pārkārtojās intensīvā satiksmē/plūsmā. Lai tik pēc 1km piestātu uzpīpēt no stresa uc wc. Par sprādzēšanos jau teicu, vienmēr un visur. Neaizmirstiet arī universālā/JĀ grabažas piesprādzēt, tā kārtīgi.

1 0 Atbildēt

->ZZZZ

“Vienkāršākais noteikums ir, esi savstarpēji laipns un būs viss ok. Es parasti piebremzēju un palaižu citu, ja tam tur vajag. Bet īpašos kingus gan tā nē.”

Ja godīgi, tad īsti neuztvēru Tevis rakstīto. It kā jābūt savstarpēji laipniem, bet tad pēkšņi sāc visus kaut kā kategorizēt kaut kādos “kingos” utml. Tad sanāk tā, ja tevi kāds apdzen un tu savā galvā pēc kaut kādiem tur kritērijiem esi viņu pieskaitījis pie “kingiem”, tad tu viņus principā nelaidīsi lai tur vai kas. Bet aizmirsi vienu lietu, ka arī tas “kings” var nokļūdīties. Pēc avārijas nevienam tur īsti neinteresēs, kurš tur bija tas “kings”, bet kurš bija tas “pareizais”, jo jūs visi būsiet vienā čupā un tu tas “pareizais”, nedod Dievs, kapos…

0 0 Atbildēt

Tfu ptfu un pie koka3x, bet pagaidām bez avārijām. Braucu pietiekami daudz, praktiski katru dienu, ar dažādiem aparātiem. BET šodien tie bmw, kas pilsētā māk apdzīt visus ar 70, izbraucot no, velkās 80...Redz netiek prātīgajam garām, jo sēž pakaļā un sniegs pa gaisu un neko neredz. Tādus abu mierīgi nokožu ar laicīgi uzņemtu ātrumu un laicīgi ieņemtu kreiso, un tālu aizbraucu priekšā. Tikai tad atgriežos savā joslā. Un te nečīkstu, ka lēna satiksme vai olas traucē...

0 0 Atbildēt

Šis taču visus beidzamos gadus visur tiek popularizēts- ka nevis tur ko censties "izklassificēt", bet vienkārši (truli) "nelaist" nevienu nekur un nekad. Bez jebkādas tālākas iedziļināšanās vai izvērstāka skaidrojuma.

Pagājušajā gadsimtā (kad vēl nebija lohsaziņas interneta),neviens normāls vadītājs un pat ne beidzamais krievu bandīts šādu "nelaišanas" iespēju vispār pat neizskatīja kā tādu.Kur nu vēl ja reālu avārijas draudu situācijā.Cilvēcības bija vairāk.

1 0 Atbildēt

A tu garantē drošību? Jeb tikai dirs?

0 1 Atbildēt

Esmu vedis pīpļus busiņā un nepiesprādzētus! Vēl jo vairāk - esmu vedis kravas kastē lauku brigādi - kāda sprādzēšanās??? Nav bijis problēmu! 

Šajā gadījumā problēma ir citā apstāklī - pašvaldībai ir skolas, pašvaldībai ir Ventspils reiss!!! Bet skola izvēlas lēto vernonalkānu ar īrētu busu, tā vietā lai paņemtu Ventspils reiss busu ar normālu šoferi! Ventspils reiss protams par šitādu braucienu ierubīja cenu skolai - skola izdomāja ieekonomēt!

Tālāk viss ir atkarīgs no vecākiem - izplūkās spalvas pašvaldībai vai atstās visu pohujā un par vainīgo nozīmēs tikai šoferi?

Es nesaku ka šoferis nav vainīgs, bet problēma ir sistēmiska....

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

No 66 000 eiro - Dodge Charger atgriežas Eiropas tirgū

Līdz pat 670 Zs jaudīgais amerikāņu muskuļauto būs pieejams ar benzīna motoru un arī kā pilnībā elektrisks mdelis. Lasīt vairāk

Netālu no Salaspils aizdedzies kravas auto (+ FOTO) 11

Kā ziņo aculiecinieks, ap pusdienas laiku, netālu no Salaspils ir aizdegusies "fūre". Ceļš tajā vietā ir bloķēts, ieradušies ugunsdzēsēji. Tie ir tikai minējumi, taču pieliktās kāpnes un atritinātais kravas pārsegs, var norādīt uz to, ka aizdedzies piekabes saturs, piemēram, šķelda. Lasīt vairāk

Šodien (5.08) degvielai akcijas cenas: Dīzelis 1.817 un 95. benzīns 1.737 EUR! Nafta 75.6 USD par barelu (+ VIDEO) 9

Dīzelis dārgāks par 28 centiem, bet 95. benzīns par 20 centiem kopš 1. marta. Tas sanāk papildus +16.80 EUR klāt pie manas 60 l uzpildes. Atgādinām, ka 2026. gada 1. martā cenas Latvijā, Neste Lielupes DUS dīzeļdegvielai un 95. benzīnam bija 1.537 EUR. Lasīt vairāk

Drošībai, ne sodiem - Igaunijā par mobilajiem radariem brīdinās ceļa zimes 12

Turpmāk Igaunijā autovadītājus pirms mobilajiem ātruma radariem brīdinās ar speciālām ceļa zīmēm. Jaunā kārtība paredz, ka ārpus apdzīvotām vietām brīdinājuma zīmes jāizvieto 300–500 metrus pirms radara, savukārt pilsētās un ciemos – 150–300 metru attālumā. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti