Lietotāja "Kanibaals" atbildes

Es tev vēlreiz saku, bet laikam nesaproti, nu nevajag nekādas ūbertehnoloģijas ūdeņradi, membrānas u.c.. Atliek tikai sākt ražot normālus elektroauto uz baterijām, tur nav nekādas nepārvaramas problēmas un viss process ir daudzkārt ekoloģiski tīrāk.

Skatoties to youtube klipi'nu dr'iz'ak izskat'as, ka tas ūdens uzvārās nevis sadalās pa sastāvdaļām.

ūdens starp citu ir degšanas gala produkts, kas rodas sadegot(oksidējoties) H un ir naivi cerēt, ka sadalot ūdeni var iegūt atpakaļ kaut kādu "free energy", tur tādas nav. Tad jau kurinot kamīnu ir stulbi laist dūmus arā pa skursteni, tos vajadzētu savākt un pārtaisīt atpakaļ par malku

Nu tad padalies ar cipariem cik ir jāregulē un kad izbrauksi tukšu bāku padalies ar patēriņu.

Ūdeņraža iegūšana ar reaģentiem ir daudz dārgāka par ūdeņraža iegūšanu no fosilā kurināmā un pie kam plašpatēriņā reaģents visiem nepietiks. Nupat ziņās jau bija par japāņu izgudrojumu mašīna uz ūdens\"\"vai kaut kā tā, tici man tas ir fuflo, jauki uz rasējamā dēļa, bet reāli dzīvē ne.

Noskaties: video.google.com/...

Viss tas ir fufelis. Ūdeņraža tehnoloģija ir pilnīgi nevajadzīga lieta un to autoražotāji izmanto, lai novilcinātu elektrokāru un hibrīdu ieviešanu. Jau 50 gadus sola to H tehnoloģiju, bet vēl arvien ir 6 nepārvarami šķēršli, lai to ieviestu, tai pat laikā jau tulīt pat var ražot elektromašīnas, kas var pārvarēt 350km ar vienu uzlādēšanas reizi. Atliek tikai atrisināt jautājumu ar uzpildes stacijām, kur patiesībā būtu nevis akumulatori jāuzpilda, bet tikai jāsamaina ar pilniem. Kamēr to H ieviesīs sen jau akumulatoru ietilpība būs tik liela, ka H vairs nebūs konkurents. Autoražotāji ir ieinteresēti būvēt esošos smirdīgos, plīstošos autiņus, lai tikai nebūtu jāmaina ražošana un jāsamazina ienākumi uz rezerves daļu tirgošanu. Sajūgs, bremzes, ātrumkārba, eļļa, tosols u.c regulāri maināmas lietas ir elektroauto pilnīgi nevajadzīgas un protams kāpostu uz to neuzvārīsi. Hibrīdi ir solis uz priekšu, bet tas ir solis pretī elektroauto uz baterijām nevis ūdeņraža. Noskaties vienreiz Who killed a electric car" un sapratīsi kapēc.

Tie speciālie apstākļi ir liels ūdens saturs degvielā un tad sadegot "rodas formic acid".

Uztaisi tarmacu.

en.wikipedia.org/...

Ar v'ardu muita es domāju, ka paciņa jāatmuito un jāsamaksā visi nodokļi(PVN+TARIC+u.c).

Muita tiek rēķināta:

Invoice vērtība(sūtīšana+preces cenas summa) >31Ls(45EUR) = muita, ja sūtitājs ir priv. persona ārpus ES

Invoice vērtība(sūtīšana+preces cenas summa) >15Ls(22 EUR) = muita, ja sūtitājs ir jurd. persona ārpus ES

Vienalga vai prece ir uzrādīta kā gift, commercial sample utt. Dārgām precēm norādīt nepatiesu vērtību ir riskanti, jo apdrošināšanas nebūs un pēc idejas tas ir pārkāpums.

Iekš ES starp ES valstīm nekādas muitas nav.

Zivtiņš gan apgalvo, ka līdz šim nevienam neesot izdevies aizmukt, tā kā visi kas saka pretējo melo

Gudrs tu neesi, bet jocīgs gan. Pat ja sods par mukšanu būtu nāvesods tieši otrādi tas nevis atturētu no mukšanas, bet gan to provocētu, jo zaudēt jau nebūtu vairs ko, kapēc neuzspēlēt loteriju, ja likmes nav vienos vārtos. Nezinot psiholoģiskos aspektus kapēc cilvēki mūk vari sēdēt klusu.

Neesi padomājis kapēc redzam uz ielām nobraukuts dzīvniekus, kurus neviens nav novācis. Tu domā, ka 90% cilvēku ir cietsirdīgi slepkavas, kas mierīgi nobrauc kaķi un dodas tālāk? Taču nē tīri psiholoģiski tai momentā nostrādā cilvēka reflekss braukt tālāk(mukt) pat ja pēc tam pārdomā, ka vajadzētu to kaķīti novākt vienalga atgriezties "nozieguma vietā" ir morāli neiespējami. Tas pats reflekss ir ar mukšanu, izlec ments no krūmiem un ar savu pārsteiguma momentu tikai izprovocē mukšanu. Ja laikus pārkāpējs pa gabalu redzētu mentu mašīnu, pa to laiku 100x pārdomātu vai mukt. Lēmums apstāties, kad ments vicina savu zizli ir jāpieņem 1sek laikā, vot pabrauksi šim garām diez vai gribēsi stāties. Neatbalstu mukšanu(nav arī sanācis), bet neatbalstu arī provocēšanu uz to ar sodiem un citām izdarībām.

Ir kāds spējīgs avi zin metodi kā nolasīt no JVC maģa softu(firmware), lai es varu pēc tam ielikt latviešu/krievu fontus.

Tas ka servisā pateica ka ar balansu viss Ok nenozīmē ka tā tiešām ir, jo tie aparāti nav ideāli precīzi +/-3g. Parasti gan ar to pietiek. Drīzāk tev to disku drusku met(astotnieki) un tā kā neviens pie pilna prāta nebalansē riteņus uz stanoka ar 100km/h lielu ātrumu tad to tā noteikt nevar.

Nepalīdz, jo pēc tam nevar nospiest uz rakstiem, tip tas baneris vēl paliek aktīvs.

Maks ir tāds lielisks izgudrojums ar kura palīdzību var pazaudēt visu naudu uzreiz....

Nu 12k jau ir robežās uz lilā tā kā kā nu kuram liekas.

Nu ciparus ar burtiem jau nemainīs. Ja mainīs un būs AA-AA tad var sanākt visādas interesantas kombinācijas, tipa KA-KA, PU-PS, PE-ZA tā kā neticu.

GRIBU tādu sev, tik nav kur dabūt.

12k jau ir nevis zils, bet riktīgi violets

Parasti pēc visādiem gadījumiem parādās visādi cilvēki, kas it kā tur ir piedalījušies. Kaut vai iekš LV ordeņus saņem cilvēki par piedalīšanos barikādēs, lai gan tai laikā "laizīja grīdu" vai vēl tikai "staigāja zem galda".

O šitais ir lietots Darbā kolēgam uzdāvināts. Pēdējā pasākumā aizņēmos un visi kam nebija slinkums pūta. Vakarā vidēji rādīja 6-7 promiles, kas nelikās ticami. Ja pūš uzreiz pēc iedzeršanas tad rādija burtu "F" (laikam Fatal). No rīta, gan likās, ka daudz maz OK rāda, jo tikko piecēlos iepūtu 1,5 promiles, lai gan jutu ka bija jau izgulēts skurbulis. Pēc pastaigas svaigā dabā jau norma 0,3 promiles. Katrā ziņā, ja pērc tad pārāk viņam neuzticies, kļūda ir +/- 0,1 promile, respektīvi, ja pēc 3dienieka aizvien rāda 0,4 tad braukt labāk nevajag.

Ar pareizrakstību šiem ir kā ir. "Alkahola testeris" redziet ir

Un kas ta būs ar zaļu filtru? Sarkans stikls nozīmē, ka tikai sarkanā krāsa tiek cauri

Nu ja to trabantu, kas avatarā uztaisa tad jau nesarūsēs.

Tev vajadzētu paskatīties uz šito pusi un pakalkulēt, bet lēti tas nav:

www.worldcarfans.com/...

www.pmlflightlink.com/...