Ne par tēmu, bet par ārstiem runājot, racionāls risinājums būtu, tiem, kas studē par valsts līdzekļiem (budžeta vietas), pēc studiju pabeigšanas obligāti noteikt kādu termiņu, kas būtu jāstrādā savā iegūtajā specialitātē Latvijas valstī, ja nē, tad jāatmaksā studiju maksa. Savādāk valsts maksā par emigrantiem.
Tev taisnība, man principā nekas pilsētvidē netraucē, tāpat neesmu nekāds labiņais uz ceļa, ja gribu tad gāzēju. Man galvenais ir, lai ārstiem maksā eiropas līmeņa algas, savādāk šeit ir kaut kāds vājprāts, rindas garas, kā gaidītu rindā uz lidojumu uz kosmosu. Par pilsētvidi var aizmirst, tādas man tās prioritātes.
Ir vietas, kur fūrēm tikai galvassāpes, dēļ senlaicīgās , šaurās infrastruktūras, lielveikaliem, ražotnēm, manuprāt nav vietas vecpilsētas centros. Gaidu Tesla smago, noskries vieglos, nerūks, nesmirdēs. No fantāzijām top projekti, no projektiem top realitāte.
5 zvaigžņu vērtējums pēc 2018.gada/2019.gada vērtēšanas kritērijiem, es šobrīd nesaprotu, kas notiek Euroncap. Kāpēc daži autoražotāji vēl var testēt savas automašīnas pēc novecojošiem kritērijiem
. Tagad jau ir svarīgi viduvējie airbagi... +Šobrīd testēšana vispār ir daudz striktāka, nekā iepriekš. Es personīgi skatos procentuāli pieaugušo aizsardzību, tā kā zvaigznītes neko neizsaka. 96% Renault Arkana, nekas īpašs (2019.g,2018.g kritēriji). Mazda CX-30 ir līderis šajos gados ar 99% aizsardzību.