Lietotāja "nomiks" atbildes

Kas gribēja, tas arī saprata, ka runa ir par Hanzas un P.Brieža krustojumu!

Par dupsēšanu un kārtībui pikrītu, bet par to, ka sastrēgumu nebūs - nepiekrītu. Kreisā rinda pagarināsies tieši par tikpat auto, cik šobrīd brauc taisni no labās joslas.

Sastrēgums palielināsies tieši labajā joslā, jo neviens normatīvais akts neaizliedz pārkārtoties no labās joslas uz kreiso vietā, kur tas ir atļauts (ir pārtrauktās svītras). Tā nu visi līdēji centīsies pārkārtoties kreisajā joslā 50 m pirms krustojuma, tādējādi kavējot visus pa labi braukt gribētājus.

Gan jau, edijz mīl gultā ka porņukus lūrēt

A ko fantastisch autinsh aizkrāsoti numuri? Baidies no CSDD pieejamās vēstures?

Mjā, Endzelīns vai Misiņš kapā otrādi apgrieztos, šādus terminus klausīdamies

Vari savu iesniegumu saukt kā vēlies - apr sūdzību, lūgumu, protestu, pretenziju u.c. Galvenais ir iesnieguma saturs un tajā izteiktais lūgums. Tīri psiholoģiski iesnieguma izskatītājs varētu būt mazliet labvēlīgāks pret iesniedzēju, ja dokuments saucas "iesniegums" nevis sūdzība.

Šķiet, ka kopijas apliecina nevis apstiprina.

Nezinīt, vai tā biji Tu 15.35???

Atšifrēju pēc melnā SAAB 9000 ar violetajiem diskiem iauto galerijā un draugu galerijā!

p.s. nu jau 3 daiļavas...

nepiekrītu!

Policistam ir pienākums darīt zināmu, ko esi pārkāpis, kā arī informēt par administratīvo sodu, kāds ir paredzēts Latvijas Administratīvo pārkāpumu kodeksā!

Pēc tam tiek sastādīts AP protokols (nu vismaz tā būtu jābūt)!

Mjā, būtu es skolnieks, varētu klasesbiedriem lielīties ar fantastisko šīs dienas statistiku

Vai tiešām tikai divas meitenes tusē iauto???

Sveiks, Ivo!!!

Lauris Pusiāns (Rīga)

Andriz Z..... (Jūrmala)

Gudnars Kūlups (Babīte)

Kurš vēl grib kļūt slavens???

Jā. Galerijas bildēs MB tas pats, kas Lietotāja pieredzes aprakstā!!!

Māris Eversons (Olaine)

Kurš vēl???

Paturpinam:

Zigmārs Vestfāls

Ēriks Aleksāns (Rīga)

Hermanis Djomkins (Rīga)

Tagad lūdzu rindiņā sarakstiet, kurš ir kurš!:

Edmunds Sniķeris

Aivars Jansons (Tukums)

Raitis Berkmanis (Rīga)

Kristaps Pilskungs (Limbaži - Rīga)

Rolands Loginovs (Rīga)

Toms Mārtiņš Millers jeb Spalvainā varavīksne (Rīga/Garupe)

Henrijs Vindačs (Rīga)

Mareks Neimanis

Andris Zakarevskis (Rīga)

Andris Meijers (Rīga)

Andris Gāga (Rīga)

Karīna Innus jeb Kuzja

Jānis Drobiševskis (Rīga)

Uģis Baltiņš (Beberbeķi)

Jānis Lūsis

Guntis Jelaiskis (Jēkabpils)

Māris Dārznieks jeb Krupis (Kartona kaste)

Edmunds Reķis

Kārlis Matisons

Daniela Grike (Rīga)

Lauris Ulpe

Edvīns Grīnbergs (Saldus)

Artūrs Ikvilds (Jelgava)

Uldis Cīrulis (Smiltene)

Ko tur slēpt - tas esmu es!

tā kā nomiks ļoti labi saprot, kādā atbildība iestājas, pārkāpjot Datu aizsdardzības likuma prasības, tad visticamākais, ka no šādas draudzības ar nomiku (ja draudzība vienpusēji būs konkrētu mērķu sasniegšanai) jēga nebūs liela!

BTW Ir iespējams noskaidrot ne vien informāciju par īpašniekiem, bet arī par konkrētā auto reģistrētajām avārijām, visām veiktajām TA un to rezultātiem (t.sk. arī odometra rādijumus katrā TA veikšanas laikā).

Pirms pirku savu Citroen Xsara Picasso, veicu rūpīgu izmeklēšanu gan par konkrēto auto, gan arī par tā saimnieku, tādējādi rūpīgi pārliecinoties, vai viss teiktais atbilst patiesībai.

Vai neredzi komentāra beigās x6 ???

Mans komentārs bija vērsts uz to, ka paziņas ar pieeju datubāzei nebūt nav vienīgais veids, kā iegūt šādu informāciju.

Pats nemūžam šādu iepazīšanās scenāriju neizvērstu!

Piederu pie tās pirmās grupas, kam ir labi paziņas

Var arī uzzināt bez galiem, kas var un grib piekļūt datubāzei.

Piemēram, izsekot konkrēto automašīnu un tad pieiet klāt pie vadītāja un iepazīties. Tālāk jau iegūt informāciju par īpašnieku ir djleo tehņiki!

Var arī izraisīt mazu ceļu satiksmes negadījumu, kurā abu auto bojājumi būtu nenozīmīgi. Un tad sastādīt saskaņoto pazīņojumu, kurā arī varētu ieraudzīt mašīnas īpašnieku

...tomēr joprojām turpinu braukt ar savu sirņiku jeb Ford Sierra un priecāties nejēgā!

un ko tad nozīmē šis jautājums:

"un vai tur pieejamas lietotas auto daļas"???

Var, bet tādā gadījumā būs jāveic sertifikācija un vēl CSDD jāpierāda, ka garos numurus nemaz nav iespējams pielikt.

Gan jau, ka īsais numurs stāv aizmugurē, līdz ar to visai ierobežotas iespējas šo numuru uzlikt Eiropas un Āzijas auto.

Kāds naivums!!!

Pat uz pasūtījumu bez labiem čomiem neko tur prātīgu nevar dabūt! Lai dabūtu KK 555 (bez šaubām, šādu numuru var dabūt tikai caur paziņām), ir jāgaida, kad iznāks šī sērija (pieļauju, ka tas varētu būt pēc gadiem diviem), aber divciparu KK sērijas numuri ielās redzami jau sen, tā kā pieļauju, ka krējums jau ir nosmelts.