Zinu,ka tas nebija domāts man, bet šitādu lietu gan nezināju par to rekomendējamo ātrumu. Tomēr degvielas patēriņa ziņā gan ir tā atšķirība vai brauc uz 115 vai uz 90km/h Personīgā pieredze.

Ļoti būtiski ir zināt,cik norija tā meriva. 11,92 litrus vai 11,24

Lai būtu objektīvi, jāievēro būtu tā Eiropas direktīva (vējš, gaisa mitrums, riepu spiediens, papildus svars mašīnā utt.), citādi sanāk nesalīdzināmi rādījumi četrpadsmitajā zīme aiz komata

Vajag no salona izsuknet gaisu jo tam ari ir massa.Airbusam A380 gaiss kas ir solona vien sver tonnu.Nu merivai,ņemot vera lielo ietilpibu bus kadi vairaki kilogramiIetaupijums bus 0.0002 litri

Un ja vēl no kāla atbrīvojas pirms brauciena...

Pārskrēju pēdējām lapām, kurās vairāk par ātru braukšanu, ne par Merivu.

Ja motivācija ātrai (virs 120) braukšanai ir izklaide un adrenalīna deva, kā te visvairāk tiek teikts, tad tiešām, manuprāt, tas ir nedaudz dīvaini. Koplietošanas ceļš ir koplietošanas ceļš. Visiem viens, kopīgs ceļš. Pašsaprotami, ka likumi un noteikumi domāti, lai visi uz ceļa uzvestos puslīdz vienādi, tātad, lai katram braucējam situācija būtu prognozējama. Esam ar saprātu apveltītas sabiedriskas būtnes un normāls cilvēks rīkojamas saskaņā ar rakstītiem un/vai nerakstītiem sabiedrības, kurā atrodas, noteikumiem. Pretējā gadījumā indivīds riskē citu acīs izskatīties vismaz neaudzināts, jocīgs un smieklīgs, bet smagākos gadījumos tiešām ir slims vai izolējams.

Ja tā patīk risks un ātrums, tad, kas liedz nopirkt normālu autiņu, uzķīlēt to vai nu šosejai, vai rallijam, vai bezceļiem, iestāties attiecīgā autoklubā (pilna Latvija) un tur arī kaut vai katru nedēļu piedalīties pasākumos. Un neviens nesauks par atsaldētu.

Ja domājat, ka esmu svētais, tad maldāties. Tikai esmu secinājis, ka tās reizes, kad tiešām ir pamats steigai ir labi ja 2-3 reizes gadā (pārējais – tikai slikta plānošana vai nebūtiskai iemesli, kur var arī nokavēt) un tad tiešām ir bijis tā, ka spied cik ļauj ceļa segums un satiksmes intensitāte. Bet, vienalga, apdzīvota vieta ir tabu, pārāk liels risks kļūt par slepkavu..

Izrādās, ka var būt arī tā – ar katru nomainītu autiņu man tie kļūst jaudīgāki, bet uz ceļa uzvedos arvien pieticīgāk, jo Latvijā ir pietiekami daudz vietu, kur par simbolisku samaksu draugu pulkā vai kopā ar klubu vari gan palauzt autiņu, gan iemalkot aliņu, kas ir relax, nevis stresot par sēnēm, opjiem, fūrēm, blondīnēm, sastrēgumiem, nepareizām zīmēm un ātruma ierobežojumiem. PUNKTS.

Ja cilvēkam izdotos izlasīto saprast,viņam nebūtu jāelso smagi un jāraksta tik gari teksti.

Tāpēc jau mūsu valstī valda bardaks,ka visādi kohunuri,maģistri un tamlīdzīgi kadri uzskata,ka viss,ko dara kāds ierēdnītis,ir vispareizāk. Un ja uzliek zīmi 30, 2 dienas rik bedri,aizlīdzina un tajā vietā nedēļu pēc tam darbojas cēpē, tad šitie paraugpilsoņi nevis mēģinās sazvanīt kādu iestādi,kas par to atbild, bet ietiepīgi brauks uz 28 km/h un 'ievēros noteikumus'...kaut tas ir kāda neizdarība un stulbums.

Ja es braucu, tad braucu, es nebolos uz vārnām, neurbinu degunu un neskaitu stabus.

Tev kaut kāda neveselīga interese par mani, ej un noraujies podā,losi

Nu ja, tu jau lūrēji un ieraudzīji ūdenī savu atspulgu,jenot. Samierinies,ka tev tāds feiss. PN.

Idiņ,tā tava pase tur bij podā,ar ko atslaucījies.

vēl viens draudētājs ja netur nervi,turi muti,sušķi.

Šis topiks, kā jau daudzi dažu cilvēku nesaturēšanas dēļ, ir piepildīts ar pilnīgu offtopiku.

Dāmas un kungi - atkārtošos: te nav tualete!

Sen laikam nav liegta pieeja par offtopikiem...