Decembra beigās startēs Folkreisa Ziemas kauss

14.decembris 2009 8:48

Šā gada pēdējā sestdienā – 26. decembrī – sporta kompleksā 333 pie Rīgas tiks aizvadīts LAF Folkreisa Ziemas kausa izcīņas 1. posms. Demokrātiskā autosporta veida ziemas cīņās jāaizvada seši posmi, kuru laikā tiks noskaidrots uzvarētājs individuālajā, komandu un junioru vērtējumā.

Cerībā uz sacensībām atbilstošiem laika apstākļiem Folkreisa saime gatavojas pirmajam no sešiem LAF Folkreisa Ziemas kausa 2010 posmiem. Sacīkstes paredzētas gan 333 trasē, gan Brenguļos, gan Jelgavā, savukārt vēl atsevišķi rīkotāji sacensību rīkošanu apsvērs, vairāk nojaušot gaidāmos laika apstākļus. Lai ziemas sacensības izdotos, nepieciešams vismaz sals, bet labākajā gadījumā arī sniegs un ledus.

Folkreisa Ziemas kausā sportisti cīnīsies par uzvarām trīs ieskaitēs. Individuālajā vērtējumā tiks noskaidrots labākais sportists absolūtajā ieskaitē. Par komandu kausu cīnīsies vienības, kurās katrā būs pieteikti trīs sportisti, savukārt komanda posmos rezultātu iegūs summējot savu braucēju divus labākos rezultātus. Junioru ieskaitē startēs sportisti, kuri dzimuši 1989. gadā un jaunāki. Šī ieskaite izveidota ar mērķi veicināt jauno sportistu ienākšanu autosportā, savukārt Folkreiss jaunajiem sportistiem ir laba treniņu vieta, jo neprasa grandiozus ieguldījumus.

Joprojām tiek saglabāti jau vasaras sezonā noteiktie riepu izmantošanas noteikumi – mašīnām jābūt „apautām” ar ceļu satiksmei paredzētām riepām. Izvēle – brīva, taču aizliegts izmantot atsevišķu kompāniju ražojumus, kuru modeļi ir ļoti piemēroti ziemas braukšanai, taču riepas ir Folkreisa idejai pārāk dārgas.

Jau sākusies pieteikšanās LAF Folkreisa Ziemas kausa 1. posmam. Sacensību nolikums, individuālās un komandu ieskaites pieteikuma veidlapas atrodamas Folkreisa oficiālajā informācijas vietnē Autocross.lv.

Folkreiss Latvijas autosportā debitēja šā gada vasarā, bet debijas sezonā kopumā tika aizvadītas astoņas sacīkstes. Šajā laikā Folkreisā startēja 32 dalībnieki. Folkreisa pamatideja – zemu izmaksu sporta veids ar vienkārši, taču atbilstoši drošības prasībām sagatavotiem automobiļiem, startējošiem ar kopīgu startu. Turklāt, lai ierobežotu sportistu vēlmi veikt ievērojamus un finansiāli dārgus tehnikas uzlabojumus, noteikts, ka sacensību dienā jebkurš klātesošais var iegādāties jebkuru sacīkstē startējošo automašīnu par fiksēto cenu 950 eiro, savukārt mašīnas īpašnieks nedrīkst atteikties no šī darījuma.

Viesturs Saukāns
LAF Preses dienesta vadītājs

Komentāri

Nav pievienots neviens komentārs.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Aktuālā situācija Rīgas dzelzceļa stacijā. Kā izskatās iesāktais dzelzceļa tilts pār Daugavu 15.7.26 (+ VIDEO)

iAuto.lv nofilmē, kāds izskatās "Rail Baltica" projekts, iebraucot Rīgā ar vilcienu no Jūrmalas puses. Lasīt vairāk

PAPILDINĀTS 14.07; Kā gāja smago kravas auto saietā Engurē Zvejnieksvētkos 11. jūlijā (+ FOTO) 8

11. jūlijā Engurē notika Zvejnieksvētki, kuru ietvaros tika sarīkots arī smago auto saiets no visas Latvijas. Lasīt vairāk

Par sajūgu vari aizmirst Honda Transalp ticis pie e clutch sistēmas (+ VIDEO) 3

Honda Transalp ir vidēja izmēra ceļojumu/piedzīvojumu motocikls, kas pārmet tiltiņu no lielajiem Adventure modeļiem uz Honda ielas močiem. Tagad ar to arī ir vieglāk braukt, jo, sākot ar šo modeļu gadu, braucot ar Honda Transalp, vairs nav nepieciešams izspiest sajūgu. Lasīt vairāk

Elektroauto baterijām pēc auto mūža ir arī otrā dzīve (+ VIDEO) 8

Elektroauto skaits arvien pieaug, un daudziem rodas jautājums, kas notiks ar šo transportlīdzekļu baterijām pēc daudziem ekspluatācijas gadiem? To dzīves cikls nebeidzas reizē ar automašīnu. Daļu bateriju var izmantot stacionāri, uzkrājot enerģiju saules parkos vai mājsaimniecībās. Bet vēl citas nākotnē tiks pārstrādātas, no tām ražojot jaunas baterijas. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti