Brāļi Grjazini startējuši “Rally Talsi”!

 

Foto: Publicitātes attēls

Sports Racing Technologies | 23.maijs 2016 10:40

Autosporta klubu “Sports Racing Technologies” “Rally Talsi”, kas notika no 20. – 22. maijam, pārstāvēja divas ekipāžas.

Nikolajs Grjazins/Jaroslavs Fedorovs ar Peugeo 208 R2 automašīnu, startējot LRC3 klasē, un Vasīlijs Grjazins/Dmitrijs Lebediks ar Subaru WRX STI, startējot RK2 klasē.

''Rally Talsi'' 50 gadu jubilejas rallijs bija atgriešanās sacensības Vasīlijam Grjazinam, kurš 2015. gadā cieta smagā autoavārijā. “Rally Talsi” ekipāža startēja ar jaunu automašīnu – Subaru WRX STI, kuru būvējis un sagatavojis autosporta klubs “Sports Racing Technologies”. “Nedēļas sākumā ar šo mašīnu aizvadījām pirmos testus Kuldīgas ceļos. Ļoti iepatikās auto. Pēc sajūtām nešķiet, ka ļoti atšķiras no N grupas, bet patiesībā ļoti atšķiras. Esmu ārprātīgi priecīgs atgriezties rallijā,” pēc pirmās dienas stāstīja V.Grjazins.

V.Grjazins/D.Lebediks bija vienīgā ekipāža, kas startēja “Rally Talsi” RK2 klasē, līdz ar to puišiem uzvara, toties Latvijas rallija čempionāta kopvērtējumā izcīnīta 9. vieta. “Mašīna man sagādāja daudz labu emociju. Domāju, ka šīs sacensības man izdevās, jo šis bija pirmais rallija posms pēc avārijas pagājušajā gadā. Esmu priecīgs atgriezties, priecīgs, sasniedzot “Rally Talsi” finišu. Daudz ko biju aizmirsis – kā pareizi jābrauc, specifiskās rallija nianses, taču divu dienu garumā visu atcerējos. Otrajā dienā sāku arī ātrāk braukt, protams, līdz tādam ātrumam, kāds man bija pirms avārijas, man vēl jātrenējas. Paldies komandai, vecākiem un visiem atbalstītājiem!”

Otra “Sports Racing Technologies” ekipāža N.Grjazins/J.Fedorovs līdz piektajam rallija ātrumposmam LRC3 klases kopvērtējumā bija otrajā vietā. Izvirzīties līderpozīcijā palīdzēja Nikolaja lielā pieredze autošosejā, kas noderēja “Rally Talsi” pilsētas ātrumposmos, kuros N.Grjazins/J.Fedorovs pārliecinoši uzvarēja. Ekipāža uzvarēja arī nākamajos četros ātrumposmos. Diemžēl pēdējā ātrumposmā piedzīvota avārija un izstāšanās. “Sacensības visā visumā vērtējam apmierinoši. Uzdevums bija braukt maksimāli ātri, un to mēs arī izdarījām, jo īpaši “Rally Talsi” otrajā dienā. Diemžēl pēdējā ātrumposmā aptuveni 6 km pirms finiša stūrmanis nolasīja par vēlu stenogrammu, kā rezultātā mēs nobraucām no ceļa, bija nepatīkams kontakts ar koku, un nācās izstāties. Ekipāžai viss kārtībā, taču ir sarūgtinājums, ka nefinišējām un neuzvarējām LRC3 klasē,” stāsta Nikolajs.

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Lietojam 2-3 gadus: Ķīnā elektroauto pielīdzina tālrunim 13

Ķīnieši ražo daudz un pārsvarā lētus elektromobiļus, ko patērētājs uzskata par kaut ko līdzīgu viedtālrunim – lietojam gadus divus, trīs, tad “metam prom” un pērkam citu. Lasīt vairāk

 

Mercedes svin Actros 30. gadu jubileju (+ FOTO)

Mercedes-Benz Trucks šogad atzīmē gan 130 gadus kopš pirmā kravas auto radīšanas, gan 30 gadus kopš leģendārā Mercedes-Benz Actros debijas. Kopš 1996. gada Actros kļuvis par vienu no veiksmīgākajiem smago kravas auto modeļiem pasaulē — pārdoti vairāk nekā 1,5 miljoni eksemplāru. Lasīt vairāk

 

Vai kartē ar Nr.1 ir atzīmēts krustojums Latvijas ceļu satiksmes noteikumu izpratnē? 2.DAĻA (+ FOTO) 26

Apskatīsim vienu reālu situāciju Jūrmalā, un jautājums ir vienkāršs: vai kartē ar Nr. 1 saskaņā ar Ceļu satiksmes noteikumiem ir uzskatāms par krustojumu? Lasīt vairāk

 

Rēzeknē naftas produktu uzglabāšanas objektā patiesībā ietriekušies divi droni 6

Valsts policija (VP) izmeklēšanā konstatējusi, ka vakar Rēzeknē naftas produktu uzglabāšanas objektā patiesībā ietriekušies divi droni, aģentūru LETA informēja VP. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti