Jaunās Toyota Hilux devītās paaudzes tests (+ FOTO) 9

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Raimonds Volonts speciāli iAuto | 21.jūnijs 2026 11:27

Testi notika Bulgārijas Razlivas pilsētas apkārtnē kalnainā apvidū, kur pilnībā varēja izbaudīt jaunās Toyota Hilux gaitas īpašības.

Pirmais testa autombīlis bija pilnībā elektrisks. Jāsaka , ka faktiskais noskrējiens pa bezceļam līdzīgiem stāviem, akmeņainiem kalnu celiņiem izrādījās ap 200 km, bez kravas. Tas nozīmē, ka šāda auto pircēji varētu būt lidostas, firmas, kam darbs lielpilsētu centrā, kur nevar iebraukt bez īpašām eko caurlaidēm, kā arī lielos izstāžu kompleksos, vai līdzīgās vietās.

Neskatoties uz samērā mazo nobraukumu auto piemīt izcilas bezceļu īpasības, pietiekoši liels klīrenss, bet īpaši jāizceļ izsvarojums starp asīm, pat braucot bez kravas, to nodrošina baterijas novietojums starp rāmja garensijām, kas ir arī ierobežojošs faktors baterijas lielumam un ietilpībai. Hibrīdam izsvarojuma uzlabošanai kravas kastē bija novietots rezervuārs, kas piepildīts ar ūdeni (redzams foto).

Visi bezceļu braukšanas asistenti darbojas lieliski. Problēmas radīja mobilās bezceļu aplikācijas savienošana ar auto displeju, tādēļ nācās braukt pa kalnu apvidu skatoties tālrunī, nevis plašajā auto displejā.

Jāatzīmē, ka par īpašu komfortu, braucot pa kalnainu bezceļu, runāt nevar. Galvenais komforta elements ir daudzie rokturi, gan priekšā, gan aizmugurē sēdošajiem, kas palīdz noturēties braukšanas laikā, kā arī kāpjot iekšā un ārā. Arī pa asfaltu braucot izjūtas ir kā jau kravas auto. Aizmugurē sēdošajiem vietas ir pietiekoši. Aizmugurējā bufera stūros integrēti kāju kāpšļi, kas ir interesanta inovācija.

Aizmugurējā tilta piekare elektroauto ir kostruktīvi jauna (skatīt foto), iespējams tādēļ, kā arī baterijas novietojuma dēļ, šis modelis gaitā likās komfortablāks par iekšdedzes un hibrīda versiju.

Iekšdedzes  auto izmēģinājām arī  stāvu šķēršlu pārvarēšanu, kā arī braslu un dubļu vannu šķērsošanu, visi asistenti darbojās lieliski.

Kopumā skaidrs, ka šāda auto pircēji pārsvarā būs uzņēmumi, lauksaimnieki, mednieki, vai tie, kas dzīvo grūti pieejamā apvidū un kam jātransportē neliela izmēra kravas.

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

Ak dievs, kas pa mēslu. kādēļ zem motora pārsega tur nav bagāžnieks? Kas tas vispār ir par izstrādajumu, ar tādu tak pat 200km nevarēs nobraukt. Tie šķībacainie tak ir atpalikuši elektroauto jomā pa kādiem 10 gadiem kā minimums un šī parodija tam ir visīstākais pierādījums

0 0 Atbildēt

suuds ir domāts tiem sabiedrības locekļiem , kuru uzvedības kodekss paredz zināmā mērā uzspļaušanu "pārējajiem".

Izbraukāt dabas dzīvo segu,pārvadāt (iespējams, nelegāli nomedītu) medījumu, šaut no braucoša, ar m+s riepām mēģināt apdzīt 3gab lohus un izskatīt variantus kā labāk ieppisties purnā 4jam, un tā, un utttā.

0 0 Atbildēt

Pietiks bimbāt praida dalībniek.

0 0 Atbildēt

Un arī šim modelim nav all time 4x4..

0 0 Atbildēt

Ko tu tur murgo pāķi

0 0 Atbildēt

O, tu jau uz strīpas, kā būtu ar vienu fikso

0 0 Atbildēt

Gaidu piena piegādes, esmu jau mitra.

0 0 Atbildēt

O, čorts....a man puikas vairāk pasē, manam kavalierim Tesla

0 0 Atbildēt

man nepatīk šī auto priekšpuse - ļoti neglīta

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Drošībai, ne sodiem - Igaunijā par mobilajiem radariem brīdinās ceļa zimes 9

Turpmāk Igaunijā autovadītājus pirms mobilajiem ātruma radariem brīdinās ar speciālām ceļa zīmēm. Jaunā kārtība paredz, ka ārpus apdzīvotām vietām brīdinājuma zīmes jāizvieto 300–500 metrus pirms radara, savukārt pilsētās un ciemos – 150–300 metru attālumā. Lasīt vairāk

Tikai 12,8 kWh uz 100 km – Audi e-tron būs visekonomiskākais ražotāja elektroauto (+ FOTO) 1

Audi pakāpeniski atklāj informāciju par jauno A2 e-tron, kura oficiālā pirmizrāde paredzēta šoruden. Ražotājs apgalvo, ka tas būs līdz šim efektīvākais Audi elektromobilis. Lasīt vairāk

Elektriskais Škoda Peaq varēs nobraukt līdz pat 650 km (+ VIDEO) 8

Cik tad sen tas bija, kad pirmoreiz taustījām Škoda mazāko elektromobili Epiq? Tagad esam nonākuši līdz pašam lielākajam. Tas saucas Škoda Peaq, un tika izrādīts visai augstu virs Ženēvas ezera un ar skatu uz Monblānu. Lasīt vairāk

421 Zs jaudīgā hečbeka dzīves cikls noslēdzas: Mercedes-AMG izlaiž A 45 S 4-Matic+ “Final Edition” (+ FOTO)

Mercedes-AMG pabeidz sava “Hot Hatch” ražošanu ar īpašo modeli A 45 S 4Matic+ "Final Edition", kas Vācijas tirgū maksās nepilnus 74 000 eiro. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti