Testi notika Bulgārijas Razlivas pilsētas apkārtnē kalnainā apvidū, kur pilnībā varēja izbaudīt jaunās Toyota Hilux gaitas īpašības.
Pirmais testa autombīlis bija pilnībā elektrisks. Jāsaka , ka faktiskais noskrējiens pa bezceļam līdzīgiem stāviem, akmeņainiem kalnu celiņiem izrādījās ap 200 km, bez kravas. Tas nozīmē, ka šāda auto pircēji varētu būt lidostas, firmas, kam darbs lielpilsētu centrā, kur nevar iebraukt bez īpašām eko caurlaidēm, kā arī lielos izstāžu kompleksos, vai līdzīgās vietās.
Neskatoties uz samērā mazo nobraukumu auto piemīt izcilas bezceļu īpasības, pietiekoši liels klīrenss, bet īpaši jāizceļ izsvarojums starp asīm, pat braucot bez kravas, to nodrošina baterijas novietojums starp rāmja garensijām, kas ir arī ierobežojošs faktors baterijas lielumam un ietilpībai. Hibrīdam izsvarojuma uzlabošanai kravas kastē bija novietots rezervuārs, kas piepildīts ar ūdeni (redzams foto).
Visi bezceļu braukšanas asistenti darbojas lieliski. Problēmas radīja mobilās bezceļu aplikācijas savienošana ar auto displeju, tādēļ nācās braukt pa kalnu apvidu skatoties tālrunī, nevis plašajā auto displejā.
Jāatzīmē, ka par īpašu komfortu, braucot pa kalnainu bezceļu, runāt nevar. Galvenais komforta elements ir daudzie rokturi, gan priekšā, gan aizmugurē sēdošajiem, kas palīdz noturēties braukšanas laikā, kā arī kāpjot iekšā un ārā. Arī pa asfaltu braucot izjūtas ir kā jau kravas auto. Aizmugurē sēdošajiem vietas ir pietiekoši. Aizmugurējā bufera stūros integrēti kāju kāpšļi, kas ir interesanta inovācija.
Aizmugurējā tilta piekare elektroauto ir kostruktīvi jauna (skatīt foto), iespējams tādēļ, kā arī baterijas novietojuma dēļ, šis modelis gaitā likās komfortablāks par iekšdedzes un hibrīda versiju.
Iekšdedzes auto izmēģinājām arī stāvu šķēršlu pārvarēšanu, kā arī braslu un dubļu vannu šķērsošanu, visi asistenti darbojās lieliski.
Kopumā skaidrs, ka šāda auto pircēji pārsvarā būs uzņēmumi, lauksaimnieki, mednieki, vai tie, kas dzīvo grūti pieejamā apvidū un kam jātransportē neliela izmēra kravas.































































































