Jaunās Toyota Hilux devītās paaudzes tests (+ FOTO) 9

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Raimonds Volonts speciāli iAuto | 21.jūnijs 2026 11:27

Testi notika Bulgārijas Razlivas pilsētas apkārtnē kalnainā apvidū, kur pilnībā varēja izbaudīt jaunās Toyota Hilux gaitas īpašības.

Pirmais testa autombīlis bija pilnībā elektrisks. Jāsaka , ka faktiskais noskrējiens pa bezceļam līdzīgiem stāviem, akmeņainiem kalnu celiņiem izrādījās ap 200 km, bez kravas. Tas nozīmē, ka šāda auto pircēji varētu būt lidostas, firmas, kam darbs lielpilsētu centrā, kur nevar iebraukt bez īpašām eko caurlaidēm, kā arī lielos izstāžu kompleksos, vai līdzīgās vietās.

Neskatoties uz samērā mazo nobraukumu auto piemīt izcilas bezceļu īpasības, pietiekoši liels klīrenss, bet īpaši jāizceļ izsvarojums starp asīm, pat braucot bez kravas, to nodrošina baterijas novietojums starp rāmja garensijām, kas ir arī ierobežojošs faktors baterijas lielumam un ietilpībai. Hibrīdam izsvarojuma uzlabošanai kravas kastē bija novietots rezervuārs, kas piepildīts ar ūdeni (redzams foto).

Visi bezceļu braukšanas asistenti darbojas lieliski. Problēmas radīja mobilās bezceļu aplikācijas savienošana ar auto displeju, tādēļ nācās braukt pa kalnu apvidu skatoties tālrunī, nevis plašajā auto displejā.

Jāatzīmē, ka par īpašu komfortu, braucot pa kalnainu bezceļu, runāt nevar. Galvenais komforta elements ir daudzie rokturi, gan priekšā, gan aizmugurē sēdošajiem, kas palīdz noturēties braukšanas laikā, kā arī kāpjot iekšā un ārā. Arī pa asfaltu braucot izjūtas ir kā jau kravas auto. Aizmugurē sēdošajiem vietas ir pietiekoši. Aizmugurējā bufera stūros integrēti kāju kāpšļi, kas ir interesanta inovācija.

Aizmugurējā tilta piekare elektroauto ir kostruktīvi jauna (skatīt foto), iespējams tādēļ, kā arī baterijas novietojuma dēļ, šis modelis gaitā likās komfortablāks par iekšdedzes un hibrīda versiju.

Iekšdedzes  auto izmēģinājām arī  stāvu šķēršlu pārvarēšanu, kā arī braslu un dubļu vannu šķērsošanu, visi asistenti darbojās lieliski.

Kopumā skaidrs, ka šāda auto pircēji pārsvarā būs uzņēmumi, lauksaimnieki, mednieki, vai tie, kas dzīvo grūti pieejamā apvidū un kam jātransportē neliela izmēra kravas.

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Toyota Hilux Foto: Raimonds Volonts

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

Ak dievs, kas pa mēslu. kādēļ zem motora pārsega tur nav bagāžnieks? Kas tas vispār ir par izstrādajumu, ar tādu tak pat 200km nevarēs nobraukt. Tie šķībacainie tak ir atpalikuši elektroauto jomā pa kādiem 10 gadiem kā minimums un šī parodija tam ir visīstākais pierādījums

0 0 Atbildēt

suuds ir domāts tiem sabiedrības locekļiem , kuru uzvedības kodekss paredz zināmā mērā uzspļaušanu "pārējajiem".

Izbraukāt dabas dzīvo segu,pārvadāt (iespējams, nelegāli nomedītu) medījumu, šaut no braucoša, ar m+s riepām mēģināt apdzīt 3gab lohus un izskatīt variantus kā labāk ieppisties purnā 4jam, un tā, un utttā.

0 0 Atbildēt

Pietiks bimbāt praida dalībniek.

0 0 Atbildēt

Un arī šim modelim nav all time 4x4..

0 0 Atbildēt

Ko tu tur murgo pāķi

0 0 Atbildēt

O, tu jau uz strīpas, kā būtu ar vienu fikso

0 0 Atbildēt

Gaidu piena piegādes, esmu jau mitra.

0 0 Atbildēt

O, čorts....a man puikas vairāk pasē, manam kavalierim Tesla

0 0 Atbildēt

man nepatīk šī auto priekšpuse - ļoti neglīta

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Ķīniešu elektromobilis pazaudē motoru (+ VIDEO) 6

Autovadītāji Ķīnas pilsētā Šeņjanā nofilmējuši neparastu skatu – elektromobili, kas brauciena laikā pazaudē motoru. Lasīt vairāk

WRC Delfi rallijs Igaunija: vadošo pilotu talākie lēcieni SS10 ātrumposmā - 18.07.2026 (+ VIDEO) 4

Igaunijas rallija SS10. ātrumposmā skatītājiem bija iespēja vērot iespaidīgus lēcienus, ko izpildīja rallija ekipāžas. Lasīt vairāk

2,7 sekundes līdz simtam: Mercedes-AMG iepazīstina ar jauno CLA 45 MATIC+ 6

Vācu uzņēmums prezentējis jauno pilnībā elektrisko CLA 45 4MATIC+, kas būs pieejams sedana un Shooting Brake virsbūves versijās. Lasīt vairāk

Nissan Qashqai Eiropā sasniedz četru miljonu robežu

Nissan Eiropā sasniedzis nozīmīgu atzīmi – kopš modeļa debijas saražoti jau četri miljoni Qashqai automobiļu. Pirmais Qashqai tirgū nonāca 2006. gadā, faktiski aizsākot kompakto krosoveru segmenta straujo popularitāti Eiropā, bet šobrīd pieejama jau trešā modeļa paaudze. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti