Autovadītāji: Kāpēc mums jāzina, cik tālu ir līdz Maskavai? (+ VIDEO) 24

Interesanti kuŗš bij tas Lohs)-i_), kuri pieņēma Lēmumu (jau kādu reizi 6to) izrekonstruētajai tai Cēs loh šossejai sejā uzstādīt(iestādīt) virziena rādītājus un/uz tā dēvēto pskovu.Phe.Hmm.Uhh.

Kā (tas,viss) šhitā te (mums,Lohiem) sagadījās, un kuŗš bij tas konkrētais pida rass, kuŗs pieņēm to (šhitote) te visiemmums Svarīgo Lēmums per to sūūd nosaukt iekš to šhitaj te neķītr vārd salikum un to 3k vērto (kād tād 6 sq m Lielo) Valsts cēļ zīm tagat šhitā te ;ņmt un Nodrukāt/nost.Jā.Da.(www.youtube.com/watch?v=lNYcviXK4rg)

Kūrš pir]dra ras tagd ņems un Maksās per to šhito Ceļa Zim noimaiņ na/iujj nost uz to kād to citād Ceļ Zīm.Dā.Da da dā.

Nē, nu jā. Loģiskāk būtu norādes uz Pampāļiem, Maļinovu un Višķiem.

tas, ka jūtupā regulāri uzlec maateriāli par TO, ka (jo projām, ne viena netraucēti..) izmanīgi baltkrievu ķeneri p/s uz ta saucamo europu pēc  tā dēvētajām "vāciešu (viegaljām) mašīnām".

Un ka(jo naxuij jo projām..) no minskass uz Lietuvu kursē tā dēvētais sab transs. Jā.Kāātadtā.Nu hyuitu tagadviņsazinn kā. nuJā.Jā!

Es piedāvāju nomainīt uzrakstus uz Roma vai Brisele!

Ja komunistu laikos pup zemļi bija Maskava, tad tagad Brisele vai vismaz vēsturisko Romu!

Nav taču jamaina vissa zīme, var taču atrast zīmes krāsas pļonku un aizlīmēt uzrakstus, tad nevajadzēs tērēt simtiem tūkstošus eiro

Lai urlas zin kurp braukt vienā virzienā!

šur tur - vietām - mēdz būt norādes uz autoceļiem, ar raustītu līniju - ar attiecīgajām pilsētām. To vajadzētu papildināt, piemēram, Vidzemes šoseja der nokļūšanai uz Api, Alūksni, Smilteni, Gulbeni, Cēsīm, Valmieru, Limbažiem, Siguldu, Mālpili, Līgatni.  

Bet, ja ceļš galu galā aizved uz Pleskavu, Minsku, vai maskavu, tad lai tā arī paliek, tad tur tajās norādēs nekā megaļauna nav. Cits, ja tās kā nereti mēdz būt, atkārtojas nepārtaukti. Tad var dažas noņemt. Bet atkarībā no stāvokļa frontē taču nav jēgas mainīt ceļa zīmes.

Ir lasīts par laiku kad Kārkliņš sevi centās pārdēvēt par Kārklingu, Kalniņš par Kalningu utt, tad esot bijis laika posms, kad vairs neko vācisku neviens nevarēja ciest ne acu galā... Pats no savas bērnibas atceros kā latvieši mājas viesībās viens otru godāja par Janovičiem un Pēterovnām, nupat atkal raujam citā grāvī iekšā....

Neviens nav aizliedzis braukt uz Krieviju vai Baltkrieviju.Nav ieteikts, bet nav aizliegts.Tāpat ,kā jau iepriekš bija rakstīts,ka no Lietuvas iet autobusi uz Baltkrieviju. Tā kā noņemot zīmes ,tās kuras dažam nepatīk ,nekas nemainīsies.Tie kas brauca ,arī brauks turpmāk,gan uz Krieviju gan Baltkrieviju.Bet tie kas gribēs braukt,uz šīm abām zemēm,bet ceļu norādes nebūs,ceļu atradīs ,gan papīra kartē,gan GPS ierīcēs.

laizīsi pakaļas lai izdzīvotu.tā bija un būs.paklusē jau tagad.

Bagāti dzīvojat,jauciet nost pieminekļus.Degviela tagad dārga,jābrauc un jāčīkst,lai valsti pajātu.

Ko maina uzraksta esamība vai neesamība? Maskava tā kā tā paliks savā vietā! Netaisos turp braukt, bet personīgi mani neaizskar un neuztrauc norāde uz ceļa zīmes! Ja nu naudas nav kur likt, tad gan var nomainīt kaut visas ceļa zīmes uz jaunām!🏢

Lidojot orientēsies pēc ceļa zīmēm, kāpēc neizmantot norādes kas jau ir.

Nu,Tātad, ko tad te (shite te) var (secīgi) izsecināt, un kāda ta te būt tā tālākā (pareizā) rīcība.

Ko (te,tagad( darīt Vai (labākneko) nedarīt.Jā,Kā pēc (kāpēc) vispābā šhitas te tēmats vispār te tika ierosināts/apspriešanai.Hm.Hmm.

Liekam ka nu mieru ceļa zīmēm, praktiski visur ir norādes uz valstu galvaspilsētām un arī uz lielpilsētām vai megapolēm.

Aptuveni no sērijas, je es neskatos uz slimnīcas izrakstu, tad nezinu, kas man kaiš un Jūtos vesels. 

JA tu zini cik tālu ir ienaidnieks, tad vari galvā sarēķināt, cik ilgi viņš pa to ceļu brauks, lai nonāktu pie tavām mājām un cik tev būs laika sagatavoties, vai tīt sierus (kas nu kuram)!