Saules apžilbināts baikeris atlaiž akseleratora rokturi, lai samazinātu ātrumu. Diemžēl par vēlu, jo nākamajā brīdī viņš ietriecas priekšā braucošajā auto, kas bez redzama iemesla (tā apgalvo liecinieki) darījis to pašu.
Tas ir pa labi un pa kreisi vai uz augšu un uz leju?
Un ko daudz redzēsi, ja esi reāli apžilbināts? Bet nē - neko neredzi, sekundes un metri iet, bet bremzēt - nu nē - tas jau mīkstajiem! Pa priekšu braucējam viss jāgarantē...
priekšā esošajai saulei vajadzēja garantēt pietiekami lielu distanci, lai ar 2.kosmisko lidojošais varētu sabremzēties...
Atbildot uz iAuto jautājumiem, sākotnēji jānorāda, ka CSDD eksāmenā netiek vērtēts viens "formāli pareizs" roku novietojums uz stūres vai viena stūrēšanas tehnika. Lasīt vairāk
Kia sūta savu populāro kompaktās klases SUV uz Eiropas tirgu, sākot piedāvājumu ar benzīna versiju. Lasīt vairāk
Pirms dažiem gadiem kāds vācu dīleris ieveda no Ķīnas tur izgatavotos un ievērojami lētākos Volkswagen ID.6 Crozz, cerībā labi nopelnīt, taču par to uzzināja ražotājs un iesniedza prasību tiesā. Lasīt vairāk
Ķīnas autoražotāja Chery meitasuzņēmums AiMoga ir sācis tiešsaistē tirgot savu humanoīdo robotu Mornine M1. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Es jau nu tādā "aklajā" 100% tā vis nebrauktu.