Bugatti vadītājs Mate Rimacs to tagad zina labāk par citiem.
Mate Rimacs, Bugatti Rimac vadītājs, guvis nepatīkamu pieredzi, kad no uzņēmuma teritorijas Horvātijā tika nozagts viņa Bugatti Chiron. Rimacs bija pieradis atstāt automašīnu atslēgas salonā, uzskatot, ka neviens neuzdrošināsies nozagt tik vērtīgu spēkratu. Taču šoreiz viņa pārliecība izrādījās kļūdaina.
Kad darbinieki pamanīja, ka Chiron izbrauc no pagalma, radās aizdomas, ka automašīna ir nozagta. Kāds laiks pagāja, kamēr tika noskaidrots, vai mašīnu nav paņēmis kāds no savējiem. Kad sliktākais apstiprinājās, Rimacs nekavējoties sazinājās ar policiju, taču nolēma arī pats doties pakaļ zaglim, izmantojot savu Porsche 911.
Lai gan zaglim bija aptuveni stundas pārsvars, uzņēmumam palīdzēja automašīnas reāllaika telemetrijas sistēma, kas ļāva sekot līdzi tās atrašanās vietai, ātrumam un degvielas līmenim. Šo informāciju Rimacs un viņa kolēģi regulāri pārraidīja policijai.
Vajāšana turpinājās cauri vairākām valstīm, līdz Chiron sasniedza Austriju. Tur zaglim beidzās degviela, taču pēc uzpildes viņš turpināja ceļu, pat nepiepūloties samaksāt par degvielu. Galu galā Austrijas policijai izdevās zagli pārtvert un nozagto hiperauto aizturēt.
Par laimi, aptuveni 2,5-3,5 miljonus eiro (cena Eiropā) vērtais Chiron guva tikai nelielus priekšējā bampera bojājumus. Pēc šī incidenta Rimacs atzina, ka uzņēmumā turpmāk daudz rūpīgāk izturēsies pret automašīnu atslēgu glabāšanu.
Kā te viens teica, Mātei jāpieņem tas veiklais zēns darbā - ne jau katrs prastu Chiron iepildīt degvielu un tos 1600 ZS noturēt uz ceļa.